La industria de autopartes escala 11 billones de yuanes, marcas independientes gran espacio potencial. 2011 a 2015, el mercado global de autopartes se benefició del rápido crecimiento del mercado chino, la escala de 9.9 billones de yuanes se elevó a 11.2 billones de yuanes, de los cuales, La escala de la industria de piezas de China de 2,0 billones de yuanes aumentó a 3,2 billones de yuanes, pero la empresa extranjera / en participación en el mercado chino todavía está dominada por los ingresos de 2015 representaron aproximadamente el 80% del total de la industria.
Lista de las 100 mejores empresas de autos internacionales de 2017
La lista de 100 mejores partes del mundo, China solo representó cinco escaños de 2012 a 2016, los proveedores mundiales de repuestos de autos, cientos de proveedores de repuestos chinos, aunque el número aumentó, pero todavía solo ocupan cinco escaños, respectivamente, (Nº 7, ingresos de $ 8,63 mil millones), Inna (66º, ingresos 20,8 mil millones), CITIC Daika (71, ingresos de $ 17,3 mil millones), Johnson Electric 81, ingresos de 13,3 mil millones de yuanes) y Min Sang Group (93, ingresos 9.4 mil millones).
La industria de autopartes de China en el enorme aumento del espacio en 2016, las ventas de automóviles de China de 28.828 millones, lo que representa el 33,3% de las ventas mundiales de automóviles. Sin embargo, la cantidad de proveedores de autopartes, 2017 solo cinco finalistas proveedores de piezas chinas Proveedor global de autopartes TOP100, en términos de número y Alemania (16), Japón (28), Estados Unidos (22) en comparación con una brecha más grande;
En términos de escala de ingresos, los ingresos totales de los cinco proveedores de partes chinas fueron RMB147.09 mil millones, lo que representa el 2,9% de los ingresos totales de los proveedores TOP100. Los proveedores de piezas de China, tanto en número como en tamaño Gran ventaja
La brecha individual es grande
En los últimos años, los proveedores de piezas de China con el desarrollo de la industria automotriz de China comenzaron a ir gradualmente al carril rápido. Sin embargo, los "gigantes" de las partes chinas y el proveedor de piezas de clase mundial diferencian el tamaño de las piezas y componentes del mundo, Muy grande, que TOP100, TOP50, TOP1 en comparación con el global, que corresponde a la falta de 10%, 11%, 28%.
TOP100: sólo el 10% de los gigantes de masa corporal mundo en el año 2016, los ingresos totales del automóvil TOP100 proveedor mundial tiene más de 5,1 billones de yuanes, lo que representa el tamaño del mercado mundial de aproximadamente el 41,8% de las piezas de automóviles industria china centenar de campo total. escala de ingresos desde 2012, un aumento de 0,3 billones de yuanes a 0,4 billones de yuanes en 2015, tasa compuesta anual del 14,3%; en 2016, el rendimiento de las piezas independientes líderes en el carril rápido, los ingresos totales TOP100 aumentó un 27,5% año tras año, pero las piezas chinas. La brecha entre proveedores y gigantes del mundo sigue siendo enorme.
Los ingresos globales del proveedor de 100 partes en 2016 representaron la proporción de cada país
TOP50: el 11% de los TOP50 .2016 del mundo, los proveedores de partes de China. Los ingresos totales de TOP50 alcanzaron los 4.720.100 millones de yuanes, lo que representa el 14.8% del mercado de autopartes de China. Sin embargo, con el proveedor global de autopartes TOP50 Un total de 4,3 billones de yuanes en comparación con los 50 principales ingresos de China representaron solo el 10,9%.
TOP1: En 2015, la subsidiaria de propiedad absoluta de Yanhua Automobile Yanfeng Auto y Johnson Controls Global Interior reorganización de negocios, se convirtió en el mayor proveedor de interiores de automóviles del mundo. Con 2016, 86,29 billones de yuanes de ingresos coincidentes para convertirse en el mundo Los 100 principales proveedores de piezas y componentes, pero con el proveedor de piezas más grande del mundo, el ingreso operativo de Bosch en comparación con solo el 27.9%.
Segmento de la industria del segmento
Cada industria del subsector, involucrado en accesorios para automóviles, electrónica automotriz, líder del negocio de sistemas de viajes en la escala de ingresos anuales 2016 de más de 10 mil millones, respectivamente, Yan Feng tic (863) Billion), ambos ganan neumáticos electrónicos (18.6 mil millones), exquisitos (10.5 mil millones).
Además, las acciones ricas, Tuopu Group, Miles Yang, acciones de Asia Pacífico, Huada Technology, Wanan Technology, Shenglong acciones están en el sistema de dirección, otros accesorios, sistemas de transmisión, sistemas de frenos, cuerpo, sistema de suspensión, sistema del motor De las subáreas se estableció una ventaja.
Sin embargo, en términos de ingresos operativos, la cantidad de proveedores líderes independientes en el campo de la segmentación es significativamente diferente de la de los proveedores de componentes de clase mundial, y la proporción de proveedores de autopartes en el sector del sistema de accionamiento y sistemas de motores es inferior a 2 %, Incluso en el campo del crecimiento más rápido en el campo del plástico, la reestructuración de Johnson & Johnson después de los ingresos operativos de la joyería 2016 de Yanfeng es solo del 77% de la extensión de Ando, los subsectores de China tienen mayores oportunidades de crecimiento.
Una encuesta sobre el desarrollo de las empresas de piezas y componentes de China
(1988), Minshi Group (1992), un grupo de proveedores de partes independientes que se dedican al negocio de autopartes desde la década de 1980, , Fuyao Glass (1995), Ningbo Huaxiang (2001), etc. Sin embargo, incluso con la estrella en ascenso, los proveedores de piezas de Japón y Corea del Sur (nacidos en el siglo XX, de 40 a 60 años) en comparación con los proveedores de piezas independientes comenzaron a finales de los 20 años Mas que eso
A partir de 2016, el mercado de automóviles de China hay 74 fábrica de vehículos, que tiene datos de ventas durante todo el año hay 66 fábrica de vehículos, SAIC, Dongfeng, FAW, Changan, Beiqi cinco grupos, las ventas totales representaron el 70% La siguiente participación del 30% es atribuible a las 61 empresas restantes. La concentración industrial ha sido un cierto aumento, pero sigue mostrando un patrón pequeño y disperso.
Las ventas de automóviles de China en 2016 en la proporción de empresas conjuntas y marcas independientes
Según el informe "Informe sobre el desarrollo de la industria automotriz de China en 2016", más del 90% de los proveedores de primer nivel de la fábrica de vehículos de empresas conjuntas están en el extranjero o en empresas mixtas. Los proveedores de piezas y los fabricantes independientes de marca, solo el 56% de los proveedores de piezas independientes pueden convertirse en proveedores.
La marca de partes independientes marcó el comienzo del aumento de oportunidades.
Las marcas independientes han sido irresistibles y han erosionado gradualmente la participación en el mercado de riesgo compartido en los últimos años, las ventas de automóviles de marca independientes continuaron aumentando, la participación de mercado de 28.4% en 2013 aumentó a 43.9% en el primer semestre de 2017. Corea, Francia, Estados Unidos, Alemania Hay diversos grados de disminución, que, Departamento de Han de la disminución más significativa en la marca, la cuota actual de ventas de solo el 3,8%.
Con la participación del mercado de automóviles de pasajeros de marca independiente incrementada gradualmente, las partes independientes de la marca también marcarán el comienzo del desarrollo de nuevas oportunidades.
Aumentó la presión de las empresas mixtas, aceleró la sustitución de importaciones
La presión de la empresa conjunta se intensificó, se espera que la máquina de sustitución de importaciones se acelere. Hoy en día con el aumento de la autonomía y el crecimiento de la industria se desaceleró, la industria automotriz cada vez más feroz competencia, por un lado la introducción de nuevos modelos significativamente más corto ciclo. 9.0% en 2014 cayó a 8.3% en 2016. La presión de la fábrica de vehículos joint venture se intensificó, a bajo costo y nuevos productos para promover la velocidad de la demanda para mejorar los proveedores de partes independientes rentable, respuesta rápida, buen servicio y otras ventajas más Significativamente, la creación de una penetración profunda de las oportunidades de la cadena de suministro de la marca de empresa conjunta acelerará la sustitución de importaciones.
