
N ° 8 Octobre, la société japonaise scandale de fraude exposée Kobe Steel, a admis que son nombre d'usines falsifier la partie à long terme de l'aluminium, la force de cuivre, la taille, etc. Les données d'inspection d'usine, de mauvaise qualité.
Comme troisième sidérurgiste japonais, ce «super entreprises sidérurgiques de l'approvisionnement près de la moitié des produits de printemps automobiles mondiaux en question impliquent un certain nombre de constructeurs automobiles japonais, dont Toyota, Mitsubishi, Nissan, y compris l'ajout, militaires, des trains à grande vitesse, avions et d'autres régions ont également été touchés. à l'heure actuelle, les entreprises concernées à l'étude, telles que celles concernant les performances de sécurité ou causer un rappel à grande échelle.

Kobe Iron and Steel Vice Président Mei Yuan Shang 8 est encore franchement à la conférence de presse, des dizaines de personnes impliquées dans la gestion de falsification, et parfois suscité un tollé public. Une fois que l'intégrité «rigoureuse» «bien» bien connus des entreprises japonaises , Maintenant eye-popping.
Ces dernières années, l'industrie manufacturière japonaise est souvent fausse, illégale, dissimulée et d'autres scandales, ce qui a déclenché des interrogations chez les consommateurs. Toshiba, Takada, Sharp et d'autres entreprises japonaises connues sont tombées en perte , Pour vendre leurs maisons du bourbier, et certains font même face à la faillite.
Grisé par "Made in Japan"
Tout le long, le « Made in Japan » est la « haute qualité » synonyme dans les yeux des gens. Pour bien, rigoureux, connu pour « l'esprit artisanal » est très respecté au Japon. Cependant, ces dernières années, a été à plusieurs reprises scandale exposé, mais les entreprises japonaises Laissez 'Made in Japan' ce morceau de 'signes d'or' jeter un gris.
Industrie automobile: cachée, fraude de qualité
Avril 2016, une voiture de marque célèbre japonaise Mitsubishi Motors a admis avoir utilisé des moyens impropres à la consommation de carburant des véhicules légers de quatre essais afin d'embellir les niveaux d'émission, impliquant des véhicules depuis 2000 pour cacher les défauts Mitsubishi Motors véhicules de plus de 600.000. Cela est devenu Le plus grand scandale.
Mai 2016, le deuxième plus grand fabricant de véhicules légers du Japon Suzuki données de consommation de carburant du moteur reconnaître l'existence de la fraude dans les ventes intérieures 16 modèles, impliquant plus de 2,1 millions de voitures. Et plus ironiquement, avait le plus grand point de vente est ses ventes de carburant Le

Juillet 2016, les médias américains connus comme le «pire scandale de la sécurité de la voiture jamais» de la «Takada problème airbag» pour sortir du scandale.Takada a été exposé à des données de test de falsification.Son produit de test de manipulation des données et d'altération Takada Donc, en juin de cette année pour demander la faillite. Son échelle de faillite est connue comme la plus grande dans l'histoire de la fabrication japonaise.

En tant que premier fabricant d'airbag au Japon, Takada dans la part de marché mondiale airbag était aussi élevé que 20%. Maintenant, il est confronté à la situation de faillite, tant de gens s'émerveillent.
Industrie de l'électroménager: fréquemment touchée, crise profonde
Toshiba, Toshiba, la nouvelle ère de Toshiba! '80 ans, cette annonce à Toshiba est devenu une entreprise japonaise bien connue.Cependant, cette fois la carte de visite industrielle japonaise, mais maintenant c'est brillant et difficile.
En juillet 2015, le géant de l'électroménager, un groupe de Toshiba âgé de 140 ans, a réalisé des profits de 170 milliards de dollars, et le faux scandale et la crise nucléaire ont fait tomber Toshiba dans le bourbier.

En plus de Toshiba, connue sous le nom de «légende d'Osaka City», la journée de Sharp n'est pas trop bonne. Surinvestissement dans l'affichage à cristaux liquides, Sharp est devenu un lourd fardeau. Les pertes à long terme .2016 résultats du deuxième trimestre montrent que sa principale performance commerciale de milliards de yen perte, et finalement «se vendre» Hong Kong, en Chine région de Taiwan.

Sharp LCD TV entreprises de l'électronique: bras cassé pour survivre, il est difficile de se glorifier
Non seulement l'industrie automobile, l'industrie de l'électroménager, une fois enceinte d'une génération de sentiments chinois des vieilles entreprises japonaises d'électronique a également subi une «chute» collective.
Depuis le baladeur Walkman mondial à la foule pour piller la PlayStation, Sony a été avec des générations de Chinois à travers leur enfance. Après l'introduction des appareils photo numériques CyberShot et d'autres produits numériques, Sony Ericsson fois le cœur de la présence légendaire.
Cependant, Sony a continué à perdre des pertes depuis 2008, et le tremblement de terre de Kumamoto de cette année a subi une autre perte, et Sony, qui a perdu la perte, a subi une nouvelle perte, bien que la performance de Sony au deuxième trimestre de cette année ait augmenté.

Il était un souvenir d'enfance d'une génération walkman Sony Walkman avec « Brokeback » pour survivre et que les entreprises phares Matsushita du Japon. Il y a quatre ans, le Groupe Matsushita a rencontré le plus grand déficit de l'histoire où l'industrie électronique japonaise en baisse son ensemble, la perte nette a atteint 7721,7 milliards de yens, de sorte qu'il a dû voiture, résidentiel, composants et autres transformations de terrain B2B.
Une fois que l'aura qui vient au Japon, mais maintenant à cause de toutes sortes de scandale tombent souvent en conflit, laissez tomber l'autel. La raison de ce dilemme, en plus de la diffusion de « cacher la culture » du Japon, chute de la force économique du Japon, l'impact énorme sur le marché chinois, mais aussi au Japon Pression accrue.
Break up "Made in Japan"
«Made in China» dans la nouvelle chérie du peuple chinois
Donc, maintenant grisé sur «Made in Japan», mais aussi de reproduire les gens «attraper la couverture de toilette» brillante?
La réponse les rendra déçus.

Dans la liste Fortune 500, le nombre d'entreprises japonaises en 1996 atteignait 99, mais en 2006, il avait été réduit à 70, et en 2016, 52 restaient, alors que la Chine avait En 1996, deux en 2016 sont passés à 96.

Selon la liste des 10 meilleurs fabricants de l'indice de compétitivité manufacturière de 2016 de Dole, la Chine est en premier lieu, le Japon est tranquillement tombé à la quatrième place. «Made in Japan» n'est plus le légendaire mythe de la fabrication et «la Chine Fabrication 'augmente lentement.