Le premier mode de désintégration se réfère principalement à la batterie lithium-ion dans le processus de stockage, la capacité réversible de la batterie lithium-ion avec le stockage Le temps et la baisse du phénomène de déclin de stockage de batterie lithium-ion et de l'état de charge de la batterie lithium-ion (SoC), la température de stockage et d'autres facteurs liés à l'état général de charge plus élevé, la température de stockage du lithium Le taux de déclin de la capacité de la batterie ionique est plus rapide, donc nous devons généralement stocker la batterie lithium-ion, la batterie au lithium charge généralement l'état vers le bas et la batterie stockée à une température plus basse. La batterie lithium-ion dans le cycle de la perte de capacité irréversible se produit, l'impact de nombreux facteurs, principalement la température ambiante, grossissement de charge et de décharge, etc. Plus la température générale est élevée, Dans les deux articles suivants, nous présenterons la décroissance du calendrier des batteries LFP / graphite et les caractéristiques récursives.
Meinert Lewerenz de l'Université technique d'Aix-la-Chapelle en Allemagne a été analysé par la méthode différentielle de tension (DVA). La forme de la courbe DVA et la position du pic peuvent être utilisées pour déterminer la distribution Li active dans la batterie. Uniformité et perte des substances actives des électrodes négatives LAAM Le premier article présente principalement les caractéristiques d'atténuation du calendrier des batteries LFP / C.
La batterie Lithium-ion dispose d'une batterie de 8Ah, positive pour le LFP, la cathode est en graphite, le solvant électrolytique EC-DMC-DEC-EMC, le soluté LiPF6.
L'abscisse est la capacité de décharge Ah, la coordonnée verticale est la différence entre la tension de la batterie et la capacité de décharge, qui est similaire à notre courbe commune dQ / dV, sauf que la tension est changée La capacité de décharge, il convient de noter que parce que la courbe de tension de matériau LiFePO4 est très lisse, de sorte que la courbe de différence de tension dans cet article se reflète principalement dans les changements négatifs de la figure a, nous voyons qu'il ya trois points clés dans la courbe, L'un est le point le plus bas du SoC MinHi, le point le plus bas sous SoL MinLo et le point maximum MaxLo. L'emplacement et la forme des trois points pour déterminer l'état de la batterie sont très importants Dessinez quelques valeurs de référence, où les deux points les plus bas de la différence de capacité
SoC faible sous la différence entre le point le plus bas et le point le plus haut, les deux différences dans l'expérience de suivi seront une base importante pour juger de l'information de la batterie.
Puis nous regardons les conditions de stockage sur la courbe de la batterie lithium-ion DVA, de la baisse de la capacité de la batterie bleue à rouge progressivement augmenté à partir de la figure suivante peut être vu à partir du test de capacité initiale plusieurs fois, la courbe DVA a commencé à changer Et les deux pics apparaissent aux environs de 6-7Ah (comme le montre la figure b) La raison de ce phénomène peut être le changement de l'uniformité de la distribution de Li à l'intérieur de la cellule, car la batterie est soumise à un faible courant pendant le stockage Le test de capacité favorisera une distribution plus uniforme de Li dans la cellule et nous noterons également que DMinHi reste constant pendant le stockage, indiquant que la principale cause de dégradation de la batterie pendant le stockage est la perte de Li actif.
La figure ci-dessous montre l'évolution de la courbe DVA pour les batteries lithium-ion dans différentes conditions de stockage. Le graphique montre que le pic MinHi devient plus net à mesure que le temps de stockage augmente, ce qui indique que la distribution de Li dans l'anode graphite commence à changer Plus uniforme.
La figure suivante montre la courbe DVA de la batterie stockée à 60 ° C et 50% SoC Meinert Lewerenz divise l'ensemble du processus en deux parties, la première partie est comprise entre 50 et 100 jours et la deuxième partie 50-100 jours plus tard, La première partie du taux de décroissance est significativement plus rapide que la seconde partie, le tableau suivant résume la première partie et la deuxième partie du taux de décroissance de la batterie, la première partie du taux de décroissance est significativement plus rapide que la deuxième partie de la figure c Nous pouvons voir que cela est principalement lié à l'augmentation de la résistance de la batterie, dans les 50-100 premiers jours, la résistance de la batterie a augmenté rapidement, mais après la résistance de la batterie est fondamentalement stable.
Le tableau ci-dessus montre également qu'à 100% de SoC, l'élément Fe déposé sur l'électrode négative est supérieur de 400 à 700% à celui de l'état SoC à 50%, indiquant que la dissolution de Fe et la capacité de la batterie sont réduites Mais nous notons également que le DMinima n'augmente que de 75%, ce qui indique que le mécanisme d'action du Fe sur l'électrode négative n'est pas un catalyseur, dont l'un tient à ce que l'élément de fer dissous à pleine décharge se dépose à la surface de l'électrode négative, Électrode négative, de sorte que l'inactivation de la substance active, mais la théorie actuelle n'a pas été confirmée expérimentalement.Les travaux de recherche actuels montrent que le dépôt de Fe ne se produit pas dans un état complètement déchargé, mais dans différentes procédures stockées SoC , Ce qui signifie que la partie désactivée du matériau actif négatif est inactivée avec le Li actif, ce qui entraîne également une perte d'activité sous 100% de SoC supérieure à 50% de la perte d'activité sous SoC Li, Dans le même temps, un SoC plus élevé signifie également une tension plus élevée, plus de Fe dissous, ce qui entraîne une baisse de la capacité de stockage du SoC de 100% nettement supérieure à 50% du SoC stocké sous la batterie.
Meinert Lewerenz principaux facteurs qui causent avant et après le déclin de la capacité de stockage jusqu'à la vitesse ne correspond pas, l'obstruction précoce de l'électrode négative est déposée sur l'électrode Fe micropores négatif déstabilise le film SEI, ce qui conduit à une augmentation de la perte de Li active. Mais fin stockées, pré-dissous Fe sera déposé sur l'électrode négative au-dessus de dépôt Fe se poursuit, et donc de réduire de manière correspondante le colmatage des pores et l'électrode négative aura un impact sur le film SEI, de sorte que la vitesse d'abaissement de la capacité de la baisse de la fin de la batterie de manière significative de stockage Vers le bas.
Procédé différentiel de tension Meinert Lewerenz utilisé pour fournir un outil puissant pour le mécanisme de réaction de la recherche de la batterie au lithium-ion, la courbe de décharge de la batterie au processus simple courant faible peut être obtenue cellules courbe différentielle de tension de DVA, en analysant la différence de tension Curve DVA, nous pouvons obtenir beaucoup d'informations utiles sur la batterie, utilisées pour guider la conception de la batterie.
