리튬 이온 배터리는 휴대 전화에서부터 자동차에 이르기까지 모든 산업 분야에서 선호되는 에너지 저장 장치가되었습니다. 전극 소재는 비교적 드물기 때문에 광산 및 정제가 많은 비용을 차지합니다. 수년 동안 우리는 더 많은 것을 찾고 있습니다. 그리고 스탠포드 대학의 연구자들은 새로 개발 된 나트륨 이온 배터리 인 기존 물질 (염 / 염화나트륨)을 살펴볼 것이고 저장 및 리튬의 비용보다 80 % 낮을 수 있습니다 이온 배터리 상당한 에너지!
그림 1 : Na 2C6O6다른 조건 하에서 나노 셀의 분자 구조 및 그 전기 화학적 특성 (일관되지 않은 상 변화).
스탠포드 대학의 새롭게 개발 된 나트륨 이온 배터리는 에너지 저장 비용에있어 리튬 이온 배터리보다 훨씬 뒤떨어져있다. 지구는 광대 한 바다와 소금 호수 및 기타 나트륨 공급원을 가지고 있으며, 나트륨 이온은 의심 할 여지없이 완벽한 저비용 에너지 저장 장치가 될 것이다 후보자.
그림 2 : Na 2C6O6Na - Na - Na (Na - Na - Na) 공정의 상 변환.
또한 소듐 배터리는 일반적인 18650 배터리를 사용하는 노트북과 같이 다양한 종류의 형태를 가질 수 있습니다. 수석 연구원 인 Zhenan Bao는 다음과 같이 말했습니다 : '리튬 성분은 당분간 상대방을 찾을 수 없지만 너무 비싸서 희소식입니다. 개발 요소가 풍부하고 비용 효율적인 나트륨 기반 배터리 '
그림 3 : Na 2C6O6sodium - de - sodium (inclusions - denier) 과정에서 전압 변화.
스탠포드 팀은 나트륨 염 전극 디자인을 사용하여 양극으로 채워진 나트륨 이온으로 채워져 음극의 인산 음극을 충전시켰다. 자연 매장지의 두 원소는 매우 풍부하다. 연구원은 또한 다음과 같이 말했다 : 사이클, 그들은 원자력 수준의 음극에서 그리고 원자력 수준의 나트륨 이온이 배터리 작업을 분석했습니다.
그림 4 : 가역적 인 상전이 동안의 형태 학적 변화와 Na 2C6O6나트륨 저장의 산화 - 환원 메커니즘.
결과적으로 이들 나트륨 이온 배터리는 최대 484mAh / g의 가역 용량과 726Wh / kg의 에너지 밀도를 달성했으며, 새로운 배터리의 에너지 효율은 87 %를 초과 한 것으로 추정되며, 가장 중요한 비용은 80 % 입력보다, 리튬 이온 배터리 용량의 상당한 금액을 달성하기 위해.
그림 5 : Na 2C6O6하프 배터리의 전극과 나트륨의 전기 화학적 네 스토리지의 전체 셀.
다음 단계는 팀이 나트륨 배터리의 성능을 압박하기 위해 형광체 양극에 더 많은 에너지를 투입 할 것입니다. 리튬 이온과 비교하여 팀은 또한 나트륨 이온 배터리의 체적 에너지 밀도를 더욱 향상 시키길 희망합니다. 최근 발표 된 "Nature Energy"(Nature Energy) 저널에 발표되었습니다.
