À l'heure actuelle, y compris le Royaume-Uni, y compris un certain nombre de pays ont mis au point un «calendrier de verrouillage des véhicules à carburant traditionnels», la voiture électrique sera l'avenir de la voiture.Mais le temps de charge est trop long, faible autonomie a restreint le développement des véhicules électriques. (Toshiba) a annoncé le développement d'une nouvelle génération de batterie lithium-ion, peut atteindre 6 minutes de charge rapide, ce qui rend la mise à niveau de la voiture électrique à 320 km, utilise actuellement le même type de batterie lithium-ion trois fois.
Toshiba a annoncé avoir introduit en 2008 une batterie ionique super-rechargeable (SuperChargeionBattery, SCiB). Cette batterie est fabriquée en titanate de lithium, ce qui permet une charge et une décharge rapides, plus de 15 000 cycles de charge / L'environnement de 30 degrés Celsius peut également être utilisé.La batterie a été utilisée dans les voitures, les bus, tels que la batterie de voiture électrique Mitsubishi iMiEV est utilisé SCiB.
Sur cette base, Toshiba a développé un oxyde de lithium-niobium comme matériau anodique de la batterie lithium-ion.La société à travers la nouvelle technologie pour synthétiser et mélanger le cristal d'oxyde de niobium de titane, et les ions lithium stockés plus efficacement dans le cristal Structure de la capacité négative de stockage d'ions de lithium de batterie est graphite comme la batterie de lithium de matériel d'anode deux fois. En général, plus les ions de lithium, plus la densité d'énergie.
Nouvel échantillon de batterie au lithium de Toshiba (50Ah, 111mmx194mmx14.5mm)
À l'heure actuelle, Toshiba fait 50 Ampères-heure, taille de palme (111mmx194mmx14.5mm) une nouvelle génération d'échantillon de lithium, testé conserve la longue durée de vie actuelle SCiB, basse température, sécurité et caractéristiques de charge rapide. Par exemple, les voitures électriques traditionnelles au bout de 30 minutes de charge rapide de la batterie au lithium ne peut être chargée à environ 80%, et une nouvelle génération de batteries au lithium seulement 6 minutes de charge rapide chargée de la capacité de 90%. véhicule électrique Toshiba test de charge dernier tour de six minutes environ 320 km. en même temps, la densité d'énergie de la batterie est deux fois même volume SCiB. après 5000 charge et de décharge, la batterie peut encore maintenir plus de 90% de la capacité de la batterie, et dans un environnement à basse température de moins 10 degrés Celsius Charge encore rapide.
Directeur du Centre R & D Toshiba Corporation OsamuHori a déclaré: « Nous sommes des potentiels nouveaux matériaux d'anode d'oxyde de titane niobium et de nouvelle génération SCiB sont très heureux que ce n'est pas une amélioration progressive, ce qui est un progrès subversive, seront des véhicules électriques. ont un impact significatif sur le kilométrage et la performance, nous continuerons d'améliorer les performances de la batterie, et sera officiellement adoptée SCiB prochaine génération en 2019 l'exercice.
Toshiba a déclaré qu'il continuera à développer des batteries à haute densité d'énergie, d'élargir la gamme d'applications de véhicules électriques et la vitesse ultra-rapide la batterie rechargeable est parfaite, en 2019 la nouvelle génération d'applications commerciales de lutte SCiB.
