ThyssenKrupp a une longue histoire de coopération avec la Chine.Comme les géants industriels allemands, plus de 150 en Chine, ThyssenKrupp à soutenir et assister au développement de la modernisation de la Chine, dans le processus, nous avons également avec de nombreux constructeurs automobiles La mise en place d'un partenariat étroit pour promouvoir conjointement le développement de l'industrie automobile de la Chine cette année, la coopération ThyssenKrupp et FAW est également entré dans le 20e anniversaire.
Première usine automobile
Au cours des 60 dernières années, le développement rapide de Changchun, d'un seul coup pour devenir le centre de l'industrie automobile de la Chine.Tout ce bourgeonnement remonte à 1953. A cette époque, la première usine automobile de la Chine - «première usine automobile», FAW, Construit en 1956, FAW construit et met en production puis crée en 1958 les premiers camions de la marque Jiefang en Chine et crée les premières voitures chinoises de marque Dongfeng et les premières voitures de luxe à drapeau rouge.
FAW est devenu l'un des plus grands conglomérats automobiles de Chine. Ses produits comprennent les petits camions, les poids lourds, d'autres types de voitures et d'autres types de voitures, ainsi que le développement de l'industrie automobile en Chine. Pour le châssis sur mesure, etc. Dans le même temps, la production de FAW ne se limite plus à Changchun, à ses entreprises de production (filiale à 100% et filiales) et aux instituts de recherche situés en Chine 14 Régions autonomes provinciales et municipales des 18 villes.
2015 FAW pour l'approvisionnement du marché de 2,55 millions de véhicules. 'First Automobile Factory' est devenu le premier groupe automobile de la Chine, mais son nom est encore utilisé FAW En tant que partenaire mature et fiable de l'industrie automobile mondiale, ThyssenKrupp a également conclu un partenariat pluriannuel avec FAW.
Il y a vingt ans, le premier acier était expédié de Duisburg
Dans un premier temps, seules les voitures propres de la marque FAW aux clients en Chine. Afin d'adapter à l'environnement de marché en constante évolution, pour répondre à la demande des clients, comme le pionnier de la Chine FAW l'industrie automobile, a commencé à rechercher une coopération avec les fabricants internationaux. En 1991, FAW-Volkswagen et FAW conjointement mis en place Volkswagen Co., Ltd. Après 2000, FAW a établi une joint-venture avec Toyota, Mazda et GM, et dans un tel temps, FAW a établi un partenariat avec ThyssenKrupp, un important fournisseur de matériel en provenance d'Allemagne Partenariat.
Dr. Wang Yan, un expert technique de FAW, a déclaré: «Cette année, nous et ThyssenKrupp coopération dans le 20e anniversaire de 1997, FAW dans la production d'Audi 100, nous avons d'abord utilisé pour le transport de Duisburg La production d'acier par ThyssenKrupp.
Le bon moment, le bon matériel
Depuis lors, le marché automobile mondial a subi des changements majeurs, la demande globale du marché de la voiture est également en évolution, l'une des manifestations est la demande du marché pour les matériaux continuent de s'améliorer il y a quelques années, FAW a lancé un nouveau modèle pour commencer un nouveau L'expertise technique de FAW, Dr. Wang Yan, a trouvé le matériau qu'il recherchait dans la business unit européenne de ThyssenKrupp Steel - le bore au manganèse de haute qualité MBW® 1900.
Dr. Wang Yan a expliqué: «Ce type d'acier au bore manganèse a une performance très importante pour les pièces.» Quelle est l'excellente caractéristique du MBW® 1900 que le Dr Wang a dit? Le MBW® 1900 a une excellente thermoformabilité et Très haute résistance, faite avec son pare-chocs est non seulement forte et sûre, par rapport au pare-chocs traditionnel réduit considérablement le poids, ce qui réduit efficacement la consommation d'énergie de la voiture et les émissions de dioxyde de carbone.
MBW® 1900 est un matériau spécial à haute résistance, mais les avantages matériels ne suffisent pas: en plus des matériaux en acier, ThyssenKrupp apporte également un support technique intensif à FAW Le point clé pour FAW a décidé de choisir ThyssenKrupp comme fournisseur.
Dr. Wang Yan croit que FAW a décidé d'utiliser ThyssenKrupp de Duisburg acier une autre raison est: «La coopération de ThyssenKrupp et FAW est notre relation de confiance mutuelle à long terme, et un excellent professionnel La connaissance et la continuation parfaite d'un partenariat fiable.
Plus que les 20 prochaines années, l'avenir, ThyssenKrupp continuera à travers des services de matériaux avancés et un soutien technique, y compris FAW, y compris les constructeurs automobiles partenaires de la Chine, ensemble pour ouvrir le prochain, les 20 prochaines années de la nouvelle voiture Futur.