Ces dernières années, avec le développement rapide de la logistique de l'électricité, la logistique urbaine et ainsi de suite, le camion léger joue un rôle de plus en plus important, en particulier la politique nationale de l'étage et la sensibilisation du public à la protection de l'environnement Tendance de développement.
Selon l'industrie sur la tendance du développement futur des véhicules utilitaires légers à porter des jugements, ou le premier à atteindre le marché de l'énergie propre. Fukuda conforme à la tendance du temps, dans le développement de véhicules à carburant traditionnel en même temps, lancer les projets de recherche et de développement d'énergie propre en 2013, qui a duré 4 ans Le développement et les tests, le coût du produit et le cycle de vie complet d'une étude détaillée, ont lancé en 2017 un nouveau produit de la machine à gaz de nuage H3 de Futian.
Machine à gaz Fukuda ère H3
Comparé au camion léger conventionnel équipé d'essence / moteur diesel, les produits de machine de gaz de nuage de l'ère Futian H3 avec la puissance forte, à faible bruit, économie significative, longue vie de batterie, fiabilité élevée, capacité portante forte, services accessoires sont sûrs, sûrs Plus bon, conformément aux exigences réglementaires et à d'autres caractéristiques importantes. Comparé au traditionnel camion-citerne à carburant traditionnel, le coût par kilomètre par rapport aux véhicules diesel similaires permet d'économiser jusqu'à 20% environ du carburant.
Équipé du moteur à essence YN36QNE de puissance de nuage, avec l'avantage élevé de taux de compression de gaz, résolvent complètement le moteur à essence pour changer le gaz après la différence dynamique entre le moteur dynamique et diesel est fondamentalement le même. Meters, le moteur utilise de l'énergie propre CNG, peut assurer que la puissance pour améliorer la base de facile à satisfaire les cinq normes nationales d'émission, et déjà les six réserves techniques du pays.
Réservoir de gaz
Fukuda ère H3 produits de la machine à gaz de nuage dans la conception du châssis de la capacité de 180 litres de réservoir de gaz CNG, lourd (4T) lorsque le kilométrage peut atteindre 423 km. En outre, l'arrière du cadre a également conçu un Capacité de 40 litres de réservoir de carburant, le kilométrage total peut facilement dépasser 550 km.
Pourquoi choisissez-vous d'installer un réservoir d'une capacité de 40 litres? Il y a deux raisons principales: d'abord, dans les zones à basse température, vous pouvez utiliser de l'essence pour démarrer rapidement le moteur, puis le réservoir peut garantir que le véhicule Il y a suffisamment de carburant pour la station de remplissage. Les véhicules peuvent atteindre l'huile et le gaz commutent automatiquement, l'utilisation de la consommation d'essence est légèrement supérieure à la consommation de gaz.
Avec la mise en œuvre des politiques de réduction des émissions d'économie d'énergie liées à la mise en œuvre de la locomotive à vapeur de nuage de l'ère Futian H3 dans le plus respectueux de l'environnement dans le même temps, aidera les utilisateurs à réduire l'utilisation des coûts et de créer une plus grande efficacité de transport.