Après le marché du trading trois points de douleur majeurs!
Douleur point un: le prix d'achat opaque a conduit à la perte de profits
Du point de vue du propriétaire de l'atelier de réparation automobile, les accessoires peuvent être divisés en parties courantes et des parties très utiles des deux personnes dans l'industrie savent que les parties communes portent des pièces, c'est une grande fourniture, la fréquence de réparation est élevée, transparente Les faibles profits, le magasin de réparation automobile dans cette affaire de «os» ne peut gagner «dur» locataire de cuivre.
Seule une réparation très courante (connue sous le nom d'accident) est l'affaire de la viande, mais malheureusement, pour de nombreux ateliers de réparation automobile, parce que l'asymétrie d'information, le prix opaque, Les profits de la main s'envolèrent-ils?
Pain point deux: le prix n'est pas précis conduire à la perte du client
Pour l'atelier de réparation automobile n'est pas précis pour les mauvaises affaires.Si l'atelier de réparation automobile a signalé des prix élevés, mais aussi par les clients à voir à travers, le client sera certainement perdu, alors si l'atelier de réparation automobile rapporté faible, n'est pas en mesure de rendre les clients heureux Et le garder? La réponse n'est pas! Parce que le client sera alors sûr que vous devez utiliser les sous-éléments seront signalés à faible coût.Retour rappel? Rangli également recruter des clients aussi.
Point de douleur trois: les éléments de maintenance n'osent pas signaler la perte de l'entreprise
Les règles non-verbales sont généralement utilisées pour les «potentiels» d'autres, et de manière inattendue, maintenant le propriétaire de l'atelier de réparation automobile a été forcé à «potentiel» le leur.
Maintenant, populaire dans l'industrie automobile, cette amère «règles cachées» est la suivante: Si l'atelier de réparation automobile pour les clients de vérifier le processus de maintenance dans le processus, sept éléments clairement doivent être la maintenance, mais seulement osé les clients ont signalé 4 articles de maintenance, parce que le patron a peur de dire la vérité, mais conduire à un sur-entretien des suspects «coupés» et conduire à la perte de clients. Affaires inutiles a été admis à la boutique.
Au-delà des trois points de douleur à la source d'origine des profits, les résultats ont fait une source douloureuse, qui à la fin, après la fabrication du marché après les trois principaux points de douleur? La voiture à travers les études de marché a révélé que la principale cause des trois principaux points de douleur La raison en est que, après le degré d'information du marché de retard sérieux.
Ceci est l'effet négatif dans le domaine de la réparation automobile est que l'asymétrie d'information de l'atelier de réparation et accessoires causée par ses liens d'achat ont été exploités, atelier de réparation automobile sur le marché des accessoires, le manque d'informations causées par le prix n'est pas autorisé L'asymétrie d'information causée par la méfiance mutuelle a conduit à la perte d'affaires dans le magasin.
Les pneus partagés ne tirent pas les veaux?
En mai 2016, le site de pneus a été officiellement lancé et a commencé à vérifier le modèle d'affaires par le biais d'Internet pour la reproduction à grande échelle.Selon les rapports sur la ligne par an, le chiffre d'affaires annuel de 40 millions, et a reçu des dizaines de millions d'investissement Et a signé la Debon, Chiwan, Haoyu, la nouvelle autrichienne et d'autres dizaines de clients de l'équipe, plus de 5000 passagers, des camions pour fournir des services de location de pneus, des frais de location aussi bas que 1 cent par kilomètre, pour les clients en moyenne Économisez 30% à 50% des coûts d'approvisionnement en pneus.
Cependant, nous notons que le modèle n'est pas un nouveau modèle, en particulier dans le transport de véhicules de construction et d'avions, une partie considérable du pneu dans le mode de service de location de l'événement du message il ya deux commentaires diamétralement opposés, , L'avenir, sera couronnée de succès, tandis que l'autre point de vue est: de partager le nom de l'argent pour tromper l'argent, la rénovation, le service du filet de traction.
Evénement
Dynamique
GUO Jie STREAM REGULATION Gestion standardisée des déchets dangereux dans l'industrie de la réparation automobile
Récemment, Guo Street, Leling City, la circulation conjointe, la protection de l'environnement et d'autres ministères à la grève, rectifier l'industrie de réparation automobile pour assurer que la qualité de l'air.Banque interdiction aucune qualification de réparation automobile, pas de procédures environnementales, Répondre aux exigences techniques de l'entreprise de réparation automobile.
L'installation de l'équipement de contrôle de la pollution et des installations pour assurer le fonctionnement normal de l'équipement et des installations pour exiger des déchets dangereux ne peut pas tomber avec des équipements de recyclage, La classification et la récupération, le stockage centralisé, l'élimination unifiée.Envoyé dans le projet d'élimination des déchets dangereux, l'enregistrement du ministère de la protection de l'environnement pour l'enregistrement, afin d'obtenir l'enregistrement des dossiers environnementaux ne peut fonctionner.À l'heure actuelle, un total de 12 entreprises de réparation automobile, interdit 4, rectification 8 Le
Jingmen Oil: l'introduction de nouvelles activités de lavage de voiture pour aider à «l'huile de croissance non double
28 septembre Jingmen réunion de formation d'entreprise de lavage de voiture de pétrole, plate-forme facile à auto-nettoyage et le personnel de plate-forme automatique de lavage de voiture réseau Cheyou pour les représentants de la station d'essence de la société des explications détaillées et l'analyse du marché.
Avec la détérioration continue de la situation de la concurrence sur le marché, les stations d'essence en concurrence pour les clients de plus en plus intenses, les principaux sites compétitifs sont de laver les voitures et d'autres affaires pour améliorer l'attractivité des clients de voitures particulières pour augmenter les ventes.
Jingmen Petroleum Département des affaires de détail et non pétrolier en coordination avec la juridiction des cinq comtés et des villes à l'échelle nationale, les stations d'essence provinciales et urbaines couverture complète de la recherche à l'environnement d'exploitation de la station d'essence sur la base d'attirer ou non les clients des voitures particulières Objectif, démarrer la station d'auto-nettoyage de la voiture et le lavage automatique nouvelle sélection d'affaires.
18 stations pour installer le réseau Cheyou pour fournir un projet de lavage automatique de voiture, 17 stations pour installer la plate-forme d'auto-assistance pour fournir le projet de lavage de voiture d'auto-assistance, d'une part pour attirer les clients privés D'une part les avantages de l'utilisation de la plate-forme, d'autre part, les ventes hors pétrole de produits non pétroliers et de matières premières clés pour améliorer les ventes non pétrolières des stations-service afin d'atteindre des objectifs de croissance non pétrolière.
L'introduction de la nouvelle entreprise de lavage de voiture utilisera la stratégie de marketing croisé et le programme de marketing WeChat pour améliorer le lavage de voiture auto-assistance et le lavage automatique de voiture dans la visibilité des groupes de clients de pétrole Jingmen Carte de visite.
Amazon veut étendre l'activité de distribution de voiture ou subvertir le modèle de vente de voiture existant
Dans le nord-ouest des États-Unis, Amazon n'a cessé d'étendre ses activités physiques aux États-Unis. Au cours des trois derniers mois, le géant du commerce électronique a doublé sa distribution physique pour acheter des épiceries Chaîne de supermarchés alimentaires et a annoncé son intention d'ouvrir son deuxième siège dans le complexe de 40 000 employés de Seattle.
Avec Amazon continue son expansion massive, les transactions de voiture pourraient être la prochaine étape vers la domination d'expansion (de détail) d'Amazon.
Guangzhou peut être ajouté au transfert de véhicule du marché de la voiture d'occasion
Depuis le 28 septembre, la police de la circulation de Guangzhou dans le Baoli Jie et pour le marché de la vente de voitures d'occasion mis en place une station d'enregistrement des véhicules à moteur, vous pouvez demander les transactions de marché de voitures d'occasion faites dans les neuf petites Voiture de tourisme dans le ressort du transfert de l'entreprise d'enregistrement (communément appelé le transfert des zones urbaines) et déplacé de la zone en dehors de l'entreprise d'enregistrement des transferts (communément appelé transfert).
Embarras! FAW président Xu Lubing prendre leurs propres pièces de moteur de voiture de drapeau rouge chute de voiture est tombé en panne sur place
Selon les premiers rapports financiers, un certain nombre d'initiés FAW a confirmé que Xu Liuping à FAW après le premier voyage de retour, FAW Group a envoyé une voiture drapeau rouge pour ramasser un piéton, les résultats ont eu lieu une chose très embarrassante , Xu Lubing monté sur la voiture sur les parties du moteur de l'automne, la voiture est tombée en panne sur place.Si cela est vrai, il est difficile d'imaginer Xu humeur de loisirs.
L'avenir des quatre grandes tendances des consommateurs automobiles
1, déclin de fidélité
Selon le sondage McKinsey, seulement 12% des acheteurs de voitures achèteront encore une fois la même marque. Les consommateurs chinois n'ont jamais été dévoués, mais l'enquête de l'année dernière était de 19%, en baisse significative.
2, ne voient plus la voiture comme une nécessité
36% des répondants estiment qu'aucune voiture particulière n'affecte la vie quotidienne, 36% sont d'accord pour dire que l'époque actuelle n'a pas d'importance dans le passé, 38% ont dit que s'ils voyagent gratuitement, ils sont prêts à abandonner les voitures particulières.
3, plus de choix pour partager le voyage
La probabilité d'utiliser le service de covoiturage est deux fois plus élevée que celle des personnes âgées (12% contre 6%) et la possibilité d'utiliser les services de location de voitures P2P est également plus élevée (14% contre 9%).
4, sur les véhicules sans pilote sont impatients de
Plus de 60% des répondants estiment que les véhicules sans pilote seront l'avenir du transport, alors que les Américains et les Allemands ne sont que 43% et 31% des Américains.
