La bougie d'allumage n'est pas un accessoire fréquemment mentionné, mais en cas de vieillissement de la bougie, la performance globale du véhicule sera affectée, de sorte que la bougie doit être remplacée régulièrement. Combien de temps dure le cycle de remplacement?
Quelle est la bougie d'allumage?
Il s'agit d'un système d'allumage de moteur à essence qui introduit un courant haute tension dans le cylindre pour produire une étincelle pour enflammer le mélange combustible des composants de gaz, principalement par l'écrou de câblage, l'isolant, la vis de câblage, l'électrode centrale, Une électrode latérale et un boîtier, et l'électrode latérale est soudée au boîtier.
En bref, le fonctionnement du moteur de la voiture doit brûler du carburant, enflammer l'étincelle de carburant générée par la bougie d'allumage, de sorte que les bougies d'allumage affectent les résultats du travail du moteur.
L'écart entre l'électrode de la bougie d'allumage, l'écartement est trop faible, l'étincelle est faible et il est facile de produire des dépôts de carbone et des fuites, l'écart est trop grand, la tension de claquage augmente, le moteur n'est pas facile à démarrer et à grande vitesse L'apparition de «manque de feu».
Quelle est la bougie d'allumage?
De la structure, la bougie d'allumage se compose d'un isolant et d'une coquille métallique composée de deux parties, la coquille métallique avec une vis vissée dans le cylindre du moteur, la coquille métallique a une électrode centrale et l'isolation de la coquille métallique, Certaines bougies d'allumage sont également soudées sur le côté de la coquille métallique.L'écart entre l'électrode centrale et l'électrode latérale est très faible et la panne électrique à haute tension de l'air entre les électrodes provoque l'étincelle pour enflammer le mélange combustible.Lorsque l'environnement de travail de la bougie d'allumage est élevé Haute pression, donc son matériel et son processus de fabrication sont très exigeants.
Actuellement sur le marché la bougie principale est divisée dans le matériau de l'électrode, peut être divisé en alliage de nickel, alliage d'argent, yttrium or, platine, iridium, iridium platine bougies et de nombreux autres types.
Le prix spécifique, les bougies en alliage de nickel peuvent acheter des dizaines de base 10, et est la marque, les bougies en alliage d'yttrium de nickel d'une centaine de jeux, les bougies d'un seul platine et les prix de la bougie platine légèrement cher, dans les 200 à 300 yuans Entre, l'alliage d'iridium de platine, iridium bougies des prix plus élevés, environ 300 à 400 yuans.
Combien de kilomètres pour remplacer les bougies d'allumage?
En général, le cycle de remplacement des bougies d'allumage est directement lié au cycle de remplacement des bougies en alliage de nickel de 20 000 à 30 000 km, aux bougies en alliage d'yttrium de nickel pour 30 000 km, aux bougies en platine simple pour 40 000 km, Des millions de kilomètres, des bougies d'iridium pour 80 000 km, un cycle de remplacement des bougies en alliage d'iridium platine jusqu'à 100 000 km.
Bien sûr, ces théorie du cycle de remplacement que dans des circonstances normales, le cycle de remplacement dépend de l'utilisation spécifique du véhicule, comment vérifier l'utilisation des bougies d'allumage? Bien sûr me suis retiré. Retirez la bougie d'allumage, en fonction de la couleur de la bougie, l'écartement des électrodes , Corps en porcelaine et l'écart de la coquille en métal est une fuite et ainsi de suite.
Si le démarrage à froid du véhicule difficile, conduisant un sentiment clair de frustration, de gigue au ralenti, la dégradation des performances de vitesse, nous devons examiner si la bougie d'allumage.
Vous ne pouvez pas changer la bougie d'allumage?
Certaines personnes disent, garder une voiture aurait été très coûteux, et aussi remplacer la bougie d'allumage, et il y a un certain nombre de dépenses, vraiment ennuyeux, ne peut que susciter le changement prise il? Alors peut économiser de l'argent.
Oui, la prémisse est que vous avez une plus grande capacité pratique. Pour nettoyer le nettoyage de la bougie, le temps de nettoyage et le câblage électrique ainsi que le degré de difficulté sont très importants.
Le processus de travail général est la première démolition de la bobine d'allumage, puis utiliser une clé spéciale pour enlever la bougie, assurez-vous de nettoyer la poussière à l'avance. Voici une bougie propre, la façon spécifique de nettoyer les bougies sont nombreuses.
Beaucoup d'utilisateurs magiques ont même développé une méthode non conventionnelle, du vinaigre blanc utile, un esprit de toilette propre utile et l'utilisation de dentifrice, mais les bougies de nettoyage général sont utilisés détergent carburateur et autres solvants organiques, tremper pendant un certain temps, puis Frotter, sécher, puis continuer à utiliser.
Mais si la bougie a été gravement endommagée ou endommagée, elle doit être remplacée, sinon la défaillance de la bougie endommagerait davantage le moteur.
Xiao Bian a également une proposition, ne pas poursuivre aveuglément le matériel en alliage d'allumage, mais ne peut pas simplement penser que la bougie plus cher pour l'effet de combustion du moteur est mieux, c'est un malentendu Oh.
L'effet de combustion du moteur est lié à de nombreux facteurs, et la bougie d'allumage n'est qu'un aspect, mais l'utilisation d'une meilleure bougie d'allumage peut prolonger considérablement le cycle de remplacement.
