로이터 통신에 따르면 텐센트와 광저우는 자동차 관련 전자 상거래, 신 에너지 자동차 및 자동차 보험의 잠재적 투자 기회를 공동으로 탐구 할뿐만 아니라 자동차 및 AI 보조 구동 시스템의 개발에 협력 할 계획이다.
광주 자동차는이 협력 사례에서 회사가 주로 행동 지불, 소셜 네트워크, 대형 데이터 및 인공 지능 및 전문 경험의 다른 측면에 Tencent에 의존하려는 지적이 협력 사례를 통해 Tencent 또한 광저우가 클라우드 서비스 및 기타 기술 지원을 제공합니다.
최근 몇 년 간자가 운전 개념의 부상과 함께 다른 관련 기술의 급속한 발전으로 인해 시장은 2017 년 초 Tencent를 비롯한 전략 동맹의 사례에서 기술 회사와 전통 자동차 제조업체가 점점 더 많아졌고 17 억 8 천만 달러 달러는 테슬라의 지분 5 %를 매입했다.
그러나 2015 년에 Alibaba는 상해 자동차 그룹과 합작 투자를 설립하여 약 10 억 위안의 네트워크 자동차 펀드를 설립했으며 Baidu는 2017 년 Apollo (Apllo) 자체 추진 플랫폼 R & D 플랜을 시작했습니다.