Entrevista a los invitados: Presidente del Grupo Beiqi Xu Heyi
Entrevista: He Wei, presidente de China Automotive News
'Tecnología de IA tendrá un gran impacto en la industria del automóvil para promover el cambio en la industria. Hay que reconocer claramente que el desarrollo futuro de la industria del automóvil debe aprovechar la oportunidad de la tercera revolución tecnológica, por lo tanto, a partir de ahora concede una gran importancia a todo lo alto Xu y Yi mencionaron en la entrevista.
He Wei: En la actualidad, la industria del automóvil está experimentando un cambio tecnológico en esta transformación, el gran impacto de la nueva tecnología trae, la velocidad no tiene precedentes cómo precios de los automóviles tradicionales de China en la cara de este cambio tecnológico beiqi.? En el campo de los vehículos de nueva energía se han acumulado una ventaja de primer-mover, cómo en esta ventaja sobre la base de más
Xu Heyi: La industria del automóvil se enfrenta actualmente a un enorme cambio desde el punto de vista técnico, creo que hay tres etapas.
La primera etapa es de cien años de la era del motor de gasolina tradicional, este período es muy largo.
La segunda etapa es una nueva era de la energía, sólo se tarda de cuatro a cinco años en vehículos de nueva energía de la pequeña de interés original al de hoy en plena marcha, la velocidad que no esperábamos. El desarrollo de vehículos de nueva energía con el partido en esta etapa los dieciocho concepto defendido de desarrollo verde están estrechamente relacionados. en los últimos años en que vivimos, especialmente marcas independientes para convertirse en el principal mercado, contribuyó al fuerte desarrollo de vehículos de nueva energía de China. la importancia de vehículos de nueva energía poco a poco se han reconocido las partes , Convertirse en nuevas industrias emergentes estratégicas de China.
Cuando la segunda fase del desarrollo de la nueva industria de energía del automóvil no es todavía completamente madura, aún más inesperado es que la revolución tecnológica golpeó una fuerte tercera etapa, que la tecnología de IA para los representantes inteligentes.
En cuanto a estas tres etapas del cambio tecnológico, Beiqi aprovechar la oportunidad de la segunda etapa, la acumulación de ventaja del primer movimiento, ha logrado algunos éxitos, pero también reconocer claramente que el futuro debe aprovechar la tercera revolución tecnológica Oportunidades, por lo tanto, a partir de ahora un alto grado de atención, ir todo a la mano porque el desarrollo de la tecnología de la IA tendrá un enorme impacto en la industria del automóvil para promover la industria a cambiar.
"Espero que para 2022 o 2023, la cuota de mercado de marcas independientes de vehículos de nueva energía será mucho más que la cuota de mercado de las empresas multinacionales en China, se espera que ocupe 2/3, establecer la mayor parte del país. Más importante aún, que Tiempo de desarrollo industrial ya no dependen de la política de apoyo, sino el resultado del mercado completo.
Wei: la tecnología de AI como el representante de la era inteligente, nosotros y la brecha de nivel avanzado internacional no es grande, pero en el campo tradicional de motor de combustión interna, después de todo, la base de relativamente débil, para competir en el futuro no volver a sincronizar, Super, obviamente hay todavía mucho trabajo por hacer.
Xu Heyi: Si decimos que nuestros nuevos vehículos de energía y el nivel avanzado internacional en la misma línea de partida, entonces, la tecnología de AI no estamos detrás, sino también en los recursos también tienen la ventaja del desarrollo de vehículos de nueva energía es la industria automotriz de China de gran a fuerte la única manera , Si luego equipado con inteligente, será más rápido para lograr el objetivo de grande a fuerte, acortar el proceso.
Sin embargo, en este proceso, debemos prestar mucha atención al papel de la inteligencia, y ahora la industria del automóvil no es suficiente atención en este sentido, e incluso algunas personas piensan que inteligente es un coche de lujo, cosa de marca de lujo, productos de gama baja Es completamente incorrecto, que es desde el desarrollo de los teléfonos inteligentes se puede confirmar hoy en el mercado chino no importa qué el precio, el teléfono móvil de la marca debe ser primero la máquina inteligente, de lo contrario va a perder el mercado en el futuro, el coche De esta manera, si sólo la producción de coches tradicionales, en China será difícil sobrevivir, por lo que debemos aprovechar la oportunidad de la disposición inteligente, temprano. Al mismo tiempo, la sociedad de hoy, el consumidor se actualiza más rápido y más rápido, inteligente no se limita a Los coches de pasajeros, vehículos comerciales también necesitan ser inteligentes.
Al mismo tiempo, el coche de marca propia de China se espera que utilice el impulso de fabricación inteligente en el 2015. China "China hizo 2025", la industria del automóvil en el que asumir el papel de líder, tienen una contribución significativa En ese momento, la presión de la industria, No puede lograrse como estaba previsto. Sin embargo, en los últimos dos años, he observado que el impulso al presente, no sólo para lograr se espera también lograr de antemano.
En primer lugar, en el campo de los motores de combustión interna tradicionales motor, el progreso de la marca independiente es muy rápido, y no a corto plazo, no uno o dos comportamientos comerciales, ni por el gobierno, la política de atracción, sino por el producto, la calidad de real En segundo lugar, con la ayuda de la tecnología tradicional de motores de combustión interna, los vehículos de nueva energía también han apoyado el campo, desarrollar productos más rápidos y más competitivos. Espero que para 2022 o 2023, la cuota de mercado de las marcas independientes de vehículos de nueva energía será mucho más que la cuota de mercado de las empresas multinacionales en los productos de China, se espera que ocupe 2/3, golpeó más de la mitad del país, la marca de riesgo compartido, las marcas multinacionales ocupan el resto 1/3, estoy lleno de confianza. Más importante aún, cuando el mercado ya no dependerá de la política de apoyo, sino el resultado de la comercialización completa.
A los "catorce cinco" tarde, si nuestros productos equipados con una tecnología muy inteligente, también será aún más poderoso, e incluso puede ser "no tengo él", no "él tiene que tengo." ¿Por qué somos inteligentes Habrá un mejor desarrollo, porque la TI de China y el Internet estas dos industrias son muy buen desarrollo, caminando en la vanguardia del mundo, junto con las condiciones nacionales especiales de China, estas dos industrias no son principalmente las empresas de propiedad estatal, pero Un gran número de '70 después', '80 después 'en estas dos industrias para convertirse en líderes, la mayoría de ellos recibieron educación superior, es la vitalidad más innovadora de los empresarios.Su sistema de vida, personal de alta calidad, Muy representativo, enérgico, dio a estas dos industrias para traer vitalidad innovadora, sino también para el desarrollo del coche inteligente de China proporciona el apoyo necesario.
"En el pasado, nuestro progreso tecnológico es más difícil en el poder duro, pero con la llegada de la era de la IA, el papel del poder duro se está debilitando, desde la programación, desarrollo de software y otras áreas de TI e Internet del soft power es cada vez más importante. No hay talento en estas áreas, y debemos confiar en el poder de TI e Internet para innovar.
He Wei: Con las nuevas fuerzas del automóvil en el descanso, nos complace ver que la industria del automóvil inició una innovación y vitalidad, pero esta actividad no puede ser transformada en fuerzas productivas al mismo tiempo, el débil impulso de la innovación de las empresas estatales parece ser Detener la innovación, la forma de hacer lo viejo y lo nuevo, para la industria del automóvil para llevar la innovación y el desarrollo, tenemos que pensar en resolver el problema.
Xu Heyi: Esta es también la actual reforma de las empresas estatales en China frente a la ardua tarea, y el tiempo tarea apretada en los últimos años, la Internet para construir coches continúan entrando en la industria automotriz, aunque su influencia sigue siendo muy limitado, no hay una contribución práctica particularmente significativa, Jugó un muy buen efecto de bagre, para la industria automotriz para iniciar la innovación colaborativa.
La industria del automóvil es una importante industria de pilar que es vital para la economía nacional.Con el establecimiento de Nueva China, tiene una historia de más de 60 años, mientras que la industria automovilística estatal, al igual que otras industrias, se enfrenta a la tarea de reformar las empresas estatales. Lo más difícil es que parte del concepto inherente de las empresas estatales ha limitado el ritmo de nuestra innovación y desarrollo, especialmente la actual industria automovilística mundial ha entrado en un período de cambio tecnológico, tenemos que ponerse al día con este cambio debe ser innovador, Desde el concepto del concepto de cambio comenzó a reformar el mecanismo del sistema coincidió con este tiempo, efecto siluro parece aportar innovación sinérgica para la industria automotriz para traer la innovación y el desarrollo de aire fresco.
En el campo de la automoción, en el pasado, nuestro progreso tecnológico es más difícil en el poder duro, pero con la llegada de la era de la IA, el papel del poder duro en el debilitamiento, desde la programación, el desarrollo de software y otros IT y la energía de Internet suave Cada vez más importante.Mientras las empresas automotrices tradicionales en estas áreas sin reservas de talento, debemos confiar en el poder de la TI y el campo de Internet, los dos innovación colaborativa.
En este proceso, las grandes empresas de automóviles de propiedad estatal, especialmente el liderazgo debe emancipar la mente, cambiar el concepto, los recursos conjuntos, porque no dejamos mucho tiempo, el reto no es pequeño.La Beiqi se encuentra en Beijing, en la región Ocupar la ventaja, Beijing también tiene este recurso, pero en comparación con la vitalidad de la innovación tecnológica de Shenzhen hay una cierta brecha, pero también estamos ajustados para desarrollar el plan de desarrollo a largo plazo, Acumular.
"En el proceso de desarrollo de nuestra propia marca, debemos ser firmes, no olvidar el corazón original, no debido a las dificultades temporales y sacudir el papel de las marcas independientes en la construcción de la potencia del coche no tienen que hacer hincapié, y ahora la clave es la acción.
Wei: la revolución de la nueva tecnología para la marca independiente ha traído oportunidades, pero al mismo tiempo, también debemos hacer frente a la base de mercado actual débil independiente del status quo En particular, Beiqi, en el último año para lograr ciertos resultados al mismo tiempo, ¿Cuál es la razón para el desarrollo de marcas independientes que gritamos durante diez años, ha estado en progreso, cuándo realmente entrar en el período de cosecha?
Xu Heyi: En el desarrollo de marcas independientes en esta carretera, Beiqi comenzó relativamente tarde, aunque se han logrado algunos logros, pero el proceso no es suave, que, hay progreso, pero también se encontraron algunas deficiencias, estamos tratando de ajustar en el desarrollo del proceso de marca independiente, Debe ser firme, no se olvide el comienzo del corazón, no debido a las dificultades temporales y sacudir a la marca independiente en la construcción del papel de la potencia del coche ya no hizo hincapié en que la clave es ahora la acción.
Al examinar el desarrollo de marcas independientes, hay que ser objetivos en el país en varios de los principales Automotive Group, propios coches de la marca de Beijing Automotive Group comienzo tardío, pero la velocidad de desarrollo no es lenta 16. De agosto de, 2016, Beiqi propia marca de un millón de vehículo oficial de la línea de montaje. a partir de 2011, un vehículo llegó a 100 millones de automóviles de la línea de montaje, Beijing Automotive Group con 5 años en la mayor parte de las empresas de automóviles necesitan de 8 a 10 años para terminar el curso. Creo Este es un resultado que vale la pena.
Por supuesto, también tenemos que enfrentar, el negocio debe ser rentable para el propósito de esta realidad, cualquier empresa puede no el desarrollo a largo plazo no son rentables, pero rentable que hacer es tener el apoyo de la marca, y nuestra propia marca, ahora también el poder de marca relativamente pobre, Beiqi no es una excepción. Por lo tanto, necesitamos formas de mejorar la calidad del producto, marca, antes de hablar de la capacidad de la prima.
Después de años de esfuerzos, la propia acumulación Beiqi se ha completado '1.0 era', y en esta etapa, tenemos que digerir, absorber basados en la tecnología de Saab. Ahora, hemos entrado en la 'era 2.0', tomó gradualmente el control del diseño, fabricación, ventas y servicio a toda la cadena de valor, no sólo en el mercado nacional ocupó un lugar, sino que también comenzaron a entrar en el mercado internacional. Aunque somos manifestaciones momentáneas de los altibajos del mercado, pero el desarrollo de productos y el nivel de calidad del producto, hemos completado la acumulación primitiva, hay real 'auto' cosas. estamos seguros de que con tal de que la durabilidad solo, sólido centrándose en cambio en el producto así, el sistema integrado, la marca de un pequeño empujón hacia arriba, para cultivar buena, acumulada en cierta medida, los buenos resultados aparecerá de forma natural. creo, 'era 2.0' de Beiqi debe desempeñar un cambio de tendencia.