Royal DSM est fondée sur la recherche, les entreprises à travers la santé, la nutrition et les matériaux des entreprises internationales. DSM récemment avec la société leader de l'industrie des systèmes automobiles fournisseur MAHLE allemand a formé un partenariat pour appliquer en plastique à haute température pour remplacer refroidisseur d'air (CAC) extrémité métallique applications cAPS, ce matériel peut être remplacé à améliorer les performances du moteur, les ventes de carburant et de réduire les coûts du système.
Les bouchons métalliques dans l'application CAC doivent pouvoir résister à des températures élevées continues jusqu'à 230 degrés Celsius, ce qui signifie que la sélection des matériaux est limitée. Pour réaliser ce remplacement, DSM utilise les réserves de connaissances sur ses matériaux, combinés avec MAHLE L'expertise appliquée, le succès de DSM Stanyl® Diablo OCD2300 (un matériau de fibre de verre à 50% en nylon 46) a été appliqué au public Crafter véhicules utilitaires légers.
Offrir un avantage durable
Les OEM et les fournisseurs de systèmes automobiles continuent de chercher à améliorer les performances du moteur et les ventes de consommation de carburant. Les matériaux thermoplastiques résistants aux températures élevées tels que Akulon® Diablo et Stanyl Diablo de DSM se rencontrent et dépassent les extrêmes.
Le projet Volkswagen Crafter nécessite un refroidisseur intercooler refroidi à l'eau monté directement sur le moteur, ce qui réduira le chemin de refroidissement de l'air sous pression et améliorera les performances du moteur. Le Stanyl Diablo OCD2300 combine des propriétés mécaniques élevées et une résistance à la chaleur à très haute température à des températures extrêmes Les performances de vieillissement et une excellente résistance chimique, ce qui en fait l'application des meilleures options matérielles.
"Ce projet nécessite un matériau capable de résister à des températures de 230 degrés Celsius et a une excellente résistance au fluage et à la résistance à la fatigue", explique Jessica Wolf, responsable de projet pour Mahler Bell de Crafter Intercooler. Le Stanyl Diablo OCD2300 est très satisfait La seule option est de concevoir les pièces métalliques, ce qui signifie des coûts plus élevés et une augmentation substantielle du poids '
«Notre gamme complète de produits en plastique résistant aux hautes températures, combinée au support technique de classe mondiale de DSM, nous permet de fournir à tous nos clients des systèmes d'air comprimé qui nécessitent des températures extrêmes», a déclaré Kurt Maschke, responsable du marché mondial, DSM Air Management. L'application fournit la meilleure combinaison rentable, comme les conduits d'air sous pression, les résonateurs, les collecteurs d'admission et les bouchons d'accélérateur CAC. Pour ce projet, le tanil Diablo OCD2300 est le seul matériau capable de satisfaire aux exigences de la centrale principale . '
Fournir une large gamme de produits performants
DSM pour les matériaux performants pour les applications de gestion de l'air - refroidisseurs d'air ou intercoolers refroidis à l'eau - y compris le polyamide Akulon (nylon 6 et nylon 66), Akulon Diablo (nylon 66/6 et nylon 6) Stanyl (nylon 46), Stanyl Diablo (nylon 46), Xytron (PPS) et ForTii (PPA).
DSM a apporté des améliorations significatives à la technologie Diablo pour répondre aux applications qui sont utilisées dans des conditions continues à haute température et peuvent ajouter différents types de fibres de verre, tandis que le plus haut niveau - le Stean Diablo HDT2700 - offre la meilleure température de distorsion thermique (HDT), jusqu'à 267 degrés Celsius, plus que toutes les autres classes existantes Stanyl Diablo. Ce matériau peut contenir jusqu'à 230 degrés d'utilisation continue de la température pendant 3000 heures, est une voie respiratoire de soudure, un résonateur et un liquide Le matériau idéal pour les collecteurs d'admission intégrés du CAC (LCCAC) répond aux exigences critiques de vieillissement à haute température de la ligne de soudure.