Les normes d'émission non-routière de la phase 4 de la Chine sont équivalentes à la période de transition aux États-Unis en 4 étapes et aux normes d'émission de l'UE IIIB, qui porteront sur l'industrie des machines agricoles et de l'ingénierie, y compris les fouilles, pour la mise en œuvre de la prochaine phase de réglementation des émissions plus strictes. Les machines, les chargeuses, les chariots élévateurs, les tracteurs agricoles et les autres fabricants d'équipement ont un impact de grande envergure.
Il est rapporté que les limites des particules et des oxydes de gaz (NOx) ont été définies, mais la date de mise en œuvre et un certain nombre de détails techniques n'ont pas encore été finalisés. Perkins a développé avec succès un certain nombre de solutions techniques, peut effectivement contrôler les émissions d'échappement à un niveau très bas. Cette technologie a conçu un moteur respectueux de l'environnement, non seulement très propre, et peut garantir une faible consommation de carburant, une efficacité de production élevée et une grande fiabilité.
«Nos OEM ont soulevé de nombreuses questions sur nos normes d'émission de quatre ans», a déclaré Jaz Gill, vice-président du marketing commercial et des services et composants de Perkins. À l'heure actuelle, les équipementiers n'ont pas encore participé à la phase de production des prototypes , Mais nous nous attendons à ce qu'ils commencent à élaborer des stratégies pour aborder les nouvelles normes d'émission tout en commençant par la conception de l'hôte, c'est-à-dire qu'ils envisagent déjà de choisir le fournisseur avec la bonne expérience technique, l'ampleur du futur mélange de produits et Combien d'argent et de ressources doivent être investis, et quelles sont les nouvelles compétences que l'équipe doit maîtriser.
Dans les débuts de BICES 2017 de Perkins ®Syncro moteur de 3,6 litres pour répondre aux normes d'émission non-route de la quatrième étape en Chine
«Perkins possède 85 ans d'expérience dans le développement de moteurs et, en tant que fournisseur mondial de moteurs à moteur, nous avons été impliqués dans de nombreuses réglementations d'émissions dans le monde et la mise en œuvre des quatre normes nationales constituera un défi majeur pour les OEM, mais aussi longtemps qu'il y a Une planification et une sélection appropriées de partenaires expérimentés comme Perkins, en croyant que vous pouvez surmonter tous les obstacles.
Adapter de manière flexible différentes technologies
L'équipe de Perkins à Shanghai et à Wuxi possède une grande expérience et elle a travaillé avec des fabricants chinois d'équipements, de sorte que les exigences du marché et des clients sont bien connues.
Les quatre normes d'émission exigeront que les fabricants utilisent différentes technologies dans différentes gammes de puissance, ce qui signifie qu'il n'y aura pas une seule «solution idéale». Par exemple, la technologie qui répond aux exigences de l'équipement de 50 kW ne sera pas Respectez les exigences de 150kW, et 250 kW utiliseront une autre solution.
Les différents modèles de moteurs dans la gamme de produits Perkins quatre utiliseront différentes technologies, y compris la commande électronique, les systèmes d'injection de carburant common rail, la turbo-alimentation avancée, la réduction catalytique sélective (SCR) et la catalyse d'oxydation diesel (DOC). Règlement avec la décision finale, nous pouvons mettre en œuvre la sélection de quelle technologie.
Le directeur du marketing de Perkins North Asia, Zhang Jiajun, a déclaré: «Il est très important de ne pas simplement penser aux trois moteurs originaux des trois derniers pays. Il suffit d'ajouter une certaine technologie, comme la technologie de post-traitement. Lors de la conception du pays quatre moteurs, les différentes technologies doivent s'intégrer entre elles, jouent un rôle afin de fournir la meilleure solution. Seulement avec une telle méthode d'adaptation, il est possible d'atteindre les clients La fiabilité de la demande.
Perkins est expérimenté dans le développement de moteurs à faible émission
Au fil des ans, Perkins a fait beaucoup de travail en réponse à des réductions en Amérique du Nord, en Europe et au Japon, et a adopté une variété de technologies, y compris le filtre à particules commune, le SCR, le DOC et le filtre à particules diesel (DPF). Une longue histoire de fabricants de moteurs, la production cumulée de plus de 20 millions d'unités satisfait ou dépasse les quatre normes d'émission pour les moteurs non routiers. Le fonctionnement total de ces moteurs de plus de 500 millions d'heures s'applique à plus de 2000 différents types de machines et équipements Le
Bien que Perkins ait surmonté plusieurs normes d'émission, notre solution pour répondre à la conception standard est différente de celle introduite en Europe et dans le Pacifique, et Perkins fournira aux clients une gamme complète de moteurs couvrant une gamme de puissance de 6 à 470 kW Le
Le directeur de marketing mondial de Perkins, David Nicoll, explique: «La Chine est un marché très spécial, le client a des exigences très uniques, mais non seulement besoin de nos produits tout au long du cycle de vie pour maintenir un faible coût, mais aussi pour obtenir une grande fiabilité Le développement des quatre moteurs standard pour la tâche de notre centre de R & D à Wuxi, de sorte que notre équipe saisit pleinement les besoins des clients chinois en même temps, nous, au Royaume-Uni et aux États-Unis, avons également beaucoup de collègues supérieurs, participons directement au développement de bas Émissions de moteurs pour des années d'expérience.
Expert en moteur non routier
Perkins est un expert dans le développement de moteurs non routiers. Nous avons de nombreux succès dans la conception et l'intégration de moteurs pour des équipements particulièrement exigeants. Par exemple, certaines excavatrices nécessitent des cycles de service très long et une inclinaison élevée, Dans le cas de ces applications, le moteur devrait pouvoir résister à la route accidentée sur le fonctionnement du choc et de l'impact.
"Lorsque vous choisissez le moteur Perkins pour votre équipement non routier, vous serez conscient que le moteur est vraiment conçu pour être utilisé avec de tels équipements et a été soigneusement testé pour prouver qu'il est Dans les conditions difficiles, chaque fois que vous pouvez jouer les performances requises.
Les quatre normes d'émission de la Chine apporteront de nombreux changements dans l'industrie des machines en Chine
Perkins estime que la mise en œuvre des quatre normes nationales d'émission aura un impact à multiples facettes sur l'industrie des machines en Chine et dans d'autres pays où les mêmes émissions ont été modifiées, la taille du moteur sera réduite en raison du passage à des moteurs à faibles émissions. Il a dit que dans le passé, il faudra installer l'équipement du moteur à cylindrée de 6 litres, va maintenant passer à un moteur de 4 litres. L'une des raisons de ce changement est la nécessité de faire place à l'installation du post-processeur, tout en éliminant la nécessité de redessiner l'hôte entier. Le facteur est que les techniques de post-traitement peuvent aider à réduire les émissions, mais peuvent également augmenter avantageusement le couple et la puissance du moteur.
«Les OEM peuvent facilement voir les avantages d'un moteur plus petit et plus léger: non seulement l'hôte peut être plus efficace, mais aussi plus petit et plus léger, avec une taille réduite et la consommation de carburant peut être améliorée. 'A ajouté Zhang Jiajun.
Au cours des dernières années, les clients chinois ont commencé à poursuivre une qualité supérieure, nous nous attendons à ce que cette demande soit avec la mise en œuvre des quatre pays afin d'améliorer la structure des quatre moteurs que les trois moteurs plus complexes, seront équipés de plus de pièces et de nouvelles technologies, Y compris la technologie de contrôle électronique et de post-traitement. Pour assurer la production de produits hautement fiables, les OEM devront choisir un fournisseur de moteurs de haute qualité en Chine. Perkins a pu améliorer continuellement la fiabilité du moteur au cours des années, tout en rencontrant la Chine Continuez à améliorer les normes d'émission, il est très fier.