Au 21ème siècle, l'océan a été rempli d'un grand nombre de navires de charge pour utiliser les combustibles fossiles, ce qui a aggravé le changement climatique et les futurs navires peuvent être alimentés par énergie solaire
Eco Marine Power, dont le siège social est au Japon, développe un panneau solaire qui peut être installé sur des navires de charge, explique Greg Atkinson, responsable technologique de la société, «lorsque nous avons commencé à expérimenter , Il est impossible de mettre les panneaux solaires sur une voile rigide, mais la technologie s'améliore toujours et les coûts chutent. "Il a déclaré que de nombreux navires de grande taille ont encore besoin de moteurs et d'combustibles traditionnels, mais l'énergie éolienne et solaire peut réduire les combustibles fossiles En termes d'énergie renouvelable, il estime que 80% de l'énergie proviendra de l'effet de navigation et 20% des panneaux solaires.
Eco Marine Power espère tester son système sur les grands navires de fret en vrac, qui peuvent porter du minerai de fer, du charbon ou des produits céréaliers, etc. Atkinson a expliqué: «Ces navires sont les meilleurs à utiliser cette technologie La cible, leur vitesse de navigation est relativement lente, elles naviguent parfois dans des vents plus favorables.
Il existe des systèmes similaires dans le reste du monde, et ils ont l'intention d'utiliser un cargo avec une voile rigide pouvant accueillir 2 000 voitures, mais il existe des coûts et des risques supplémentaires de conception comme celui-ci. Au vent, il est très dangereux, surtout quand ils ne peuvent pas être facilement pliés sur le pont ou au-dessous, mais Portram a souligné que la technologie numérique est d'aider les concepteurs de navires à les aider à simuler plus précisément le navire dans différents environnements marins Il croit que l'économie d'énergie peut accélérer l'innovation de l'industrie maritime.
La technologie d'impression 3D et d'autres technologies peuvent changer la façon dont certaines parties du navire sont produites. Maintenant, un consortium de navires de croisière de Rotterdam, aux Pays-Bas, a lancé un prototype d'hélice 3D. Pour le plus grand propriétaire de navire au monde, si les pièces sont Dommage causé par la mer, doit être remplacé, à bord des pièces d'impression 3D, peut être une perspective très intéressante.
À l'avenir, ces navires seront utilisés comme jouets pour être guidés à distance par l'océan, ils sont constitués de matériaux futurs, ce qui peut réduire considérablement les émissions, en plus, ils peuvent être conduits par l'énergie solaire. Ils deviendront le monstre de la mer et changent pour toujours la surface de la Terre Le
