Economist: una nueva generación de emprendedores para llevar 'China speed'

En el campo del transporte, la atención de la salud y la logística, la nueva generación de empresarios de China está creciendo rápidamente con la "velocidad de China", y varias industrias y usuarios de todo el mundo pronto sentirán la forma en que los traen. Influencia.

El siguiente es el texto completo del artículo:

"La nueva era, la nueva revolución Yo soy el Creador, con el fin de soñar con el corazón" En Hong Kong, cerca de Shekou, un almacén en la pared para escribir tal palabra Recientemente, los empresarios más famosos de China vinieron aquí a participar en el Silicon Valley medios tecnológicos TechCrunch organizó una conferencia, incluyendo gotas y ofo, incluyendo la luz de empresa de riesgo emergente e incluso sobre el gigante tradicional de Internet chino Baidu, Alibaba y Tencent.

Caída y ofo son parte de un nuevo grupo de empresas innovadoras en China, hace unos años que la innovación de China era igual a plagio y cabaña, y ahora el ímpetu para la innovación es audaz, talentoso y empresarial en el mundo. De 2014 a 2016, las empresas chinas recibieron cerca de $ 77 mil millones en capital de riesgo, encima de $ 12 mil millones en 2011. El año pasado, las compañías chinas eran la inversión principal del mundo en tecnología financiera y En otras áreas cercanas a los Estados Unidos.

De acuerdo con una estimación reciente, la China 89 "Unicornio" valoración total de la empresa de más de 350 millones de dólares EE.UU., cerca del nivel de los Estados Unidos.Los ganadores pueden hacer una fortuna.Número total de China de multimillonarios a 609 personas, de alta 552 personas en los Estados Unidos.

"La innovación aquí es más rápida." La estrategia de "C2C" (copia a China) y "JGE" (lo suficientemente bueno) está desactualizada. La tecnología, como la supercomputación y edición de genes, y en la feroz competencia en el mercado continental de China, muchas empresas se están moviendo en el extranjero.

En primer lugar, China es la segunda mayor economía del mundo, el tamaño del mercado lo suficiente como para hacer que las empresas en el país para tener éxito. Además, el idioma y la cultura de China en comparación con la cultura de China y la cultura, Más unificado en Europa, y las carreteras y la infraestructura de banda ancha inalámbrica y los Estados Unidos en comparación con el mejor.

En segundo lugar, los consumidores chinos tienen un fuerte poder adquisitivo y están dispuestos a probar. Si los innovadores utilizan nuevas marcas para lanzar productos inteligentes, entonces esta será su ventaja. Además, los consumidores chinos están dispuestos a aceptar la tecnología en China, teléfonos móviles y La penetración de Internet de banda ancha es tan alta que las empresas de nueva creación pueden cubrir grandes mercados a un costo muy bajo.China se está convirtiendo rápidamente en un país sin efectivo.El año pasado, el total de pagos móviles de China aumentó casi cuatro veces a $ 8,6 billones, Si bien Estados Unidos tiene sólo 112.000 millones de dólares, China ha fomentado rápidamente muchas empresas de tecnología financiera, y muchas de las compañías de tecnología financiera más valiosas del mundo también están ubicadas en China, que puede costar más de 60.000 millones de dólares.

En tercer lugar, incluyendo las telecomunicaciones y la banca, las industrias de propiedad estatal son ineficientes e incluso fáciles de usar, por lo que si los nuevos participantes en el mercado son ágiles, el modelo de negocio pone al usuario en primer lugar y utiliza la última tecnología, Los países desarrollados pueden fácilmente ir más allá del líder original.

Velocidad china

Gobierno no tiene la capacidad de manejar ciertas industrias, mientras que el capital están dispuestos a probar un nuevo soporte, que promueven la innovación en el ámbito del transporte. KPMG David Frey (David Frey) que, como un 'creador de mercado' La empresa ha desempeñado un papel constructivo. este es también china en el número de vehículos eléctricos registrados y la infraestructura de carga está muy por delante de los Estados Unidos una de las razones. recientemente, el gobierno chino anunció que eliminaría camión de combustible (probablemente después de 2030), lo que ayudará China ha hecho a largo plazo posición en el mercado global de vehículos eléctricos que lleva. sin embargo, el cambio más significativo que no permite la experiencia de la fabricación de automóviles de empresas de nueva creación para entrar en el mercado de coches eléctricos con el apoyo de capital de riesgo.

Wei al coche es una empresa de automóviles fundada tres años. Sede y centro de I + D de la compañía se encuentra en el distrito de Jiading de Shanghai, unos enormes edificios de baja altura. Parque aquí aspiran a ser 'Detroit de China.' Wei para el coche es el fundador de empresarios en serie Li Bin, que había fundado la red de coche fácil de la plataforma de comercio de automóviles en línea. también ayudó a iniciar el montaje concebido y culto, que es el principal competidor en OFO mercado de la bicicleta compartida. Wei al coche para conseguir el de los primeros inversores más conocido en china , Incluyendo Gao Ling Capital y Sequoia Capital, la valoración actual de alrededor de 30 mil millones de dólares EE.UU.

En una pizarra, Li Bin calcula que en los últimos 10 años, la influencia de automóviles de China en el equivalente de la Tierra a los 100 años anteriores de la automoción mundial él toda dibujar una curva hacia abajo, y dijo: 'De 2000 a 2017, con automotriz trae felicidad está debilitando. ', accidentes de tráfico y la contaminación es el culpable. la industria del automóvil también está atrapado en los 100 años de historia en la forma de hacer negocios.

Impulsado por la innovación

Su solución incluye tres pilares, combinando primero cloud computing, inteligencia artificial y tecnología de sensores para impulsar el desarrollo del piloto automático, que cree que resolverá el problema de la congestión del tráfico y el tiempo para liberar al conductor. Para el coche se ha lanzado el concepto coche Eve.Esto se basa realmente en la inteligencia artificial, la rueda en la sala.El segundo pilar es acelerar la electrificación.Como un complemento al equipo de carga tradicional, que planea proporcionar servicio de reemplazo rápido en la gran ciudad. Los tres pilares, sino también la empresa empresarial tiene la ventaja del lugar, específicamente diseñado para el coche de la era digital.

Gran parte de la tecnología se ha desarrollado dentro de la empresa, que emplea a empleados de 40 países, algunos de ellos de automóviles tradicionales, como Ford y el público, y en noviembre del año pasado, la compañía se celebró en la Saatchi Gallery de Londres. EP9 de la compañía estableció un récord mundial para la velocidad de los coches eléctricos, que está diseñado para mostrar la fuerza de la tecnología a los comentaristas de mercado, no para las ventas masivas.

Él cree que en los próximos 10 años, las ventas crecerán a millones, y la mitad de los cuales vendrán de fuera del mercado en China.Wei Lai ha creado una sucursal en el Valle del Silicio, el líder es el ex jefe de tecnología de Cisco, Pader "Creemos que somos una empresa global de puesta en marcha porque queremos resolver los problemas globales". Creemos que somos una empresa global de nueva creación porque queremos resolver el problema global y creemos que somos una empresa global de lanzamiento porque queremos resolver el problema global. Ser mejor que Bittra.

Los consumidores chinos también están deseosos de probar nuevos productos, que son más tolerantes con los productos imperfectos que en Europa y los Estados Unidos. Con los años, los consumidores chinos han sido incapaces de llegar a los bienes de consumo y de lujo, por lo que están ansiosos por probar El grupo rico de China es más joven (los propietarios típicos de Audi son más de 50 en Alemania y sólo 30 años de edad en China), por lo que están más familiarizados con la tecnología.China y los Estados Unidos, el coche no es un símbolo cultural, la gente no está obsesionado Así que están más dispuestos a aceptar otros métodos de viaje, como compartir viajes.

Esto ha ayudado a la caída, que ha alcanzado los $ 50 mil millones y es el segundo después de Uber en una base global. A principios de este año, un consorcio liderado por Softbank invirtió $ 5.5 mil millones en gotas, y esto También es la mayor empresa de capital de riesgo que nunca recibió la mayor inversión.Captura de otros inversores también incluyen BAT de China, y Apple.Unidad de riesgo estadounidense Anderson - Horowitz de Connie Chan (Connie Chan), dijo que la caída Drop no es sólo un teléfono celular en la aplicación de taxi.Los consumidores chinos ansiosos por dar forma al modelo de negocio de la empresa.

Además de los taxis y los coches de lujo, la caída también ofrece un servicio de carpool, minibús y autobuses, que ofrece servicios especiales para los ancianos y puede organizar para llevar a casa en su nombre.La compañía se completa en China todos los días Cerca de 20 millones de pedidos para llegar a Uber varias veces en el mundo.Teste también la esperanza de utilizar la inteligencia artificial para predecir las necesidades de viaje del usuario, ya sea coche, autobús o bicicleta.Golpe en la plataforma hay 200.000 vehículos eléctricos , Y esta cifra se espera que crezca a 1 millón en los próximos años. La compañía planea vigorosamente promover el automóvil de conducción automática.

"Vamos a ir al mundo hoy", dijo Liu Qing, presidente de la caída, que ahora tiene varias acciones de las plataformas de taxis del mundo, incluyendo Ola en India, Grab en el sudeste asiático, 99 en Brasil y Lyft en Estados Unidos. , Y Totem y Softbank conjuntamente invertido $ 2.000 millones en Grab.En agosto, Taxify, que se ejecuta en Europa y África, y Careem de Dubai, también recibió una caída en la inversión. "Los próximos cinco años, Droth se desarrollará a partir de un servicio de viajes para convertirse en el líder mundial en la industria automotriz, además de ser líder en tecnología de transporte emergente.

El éxito de la muestra muestra cómo las empresas chinas pueden utilizar los servicios económicos compartidos probados en el mercado local para crear subversión a escala global. Actualmente, los residentes urbanos chinos han podido utilizar sus teléfonos inteligentes para alquilar paraguas, cargadores de teléfonos celulares, baloncesto y otros artículos para el hogar , Y el costo es muy bajo. Las empresas detrás de estos servicios están explorando pequeñas aplicaciones pagadas y verificación de crédito basado en análisis de medios sociales.

La aceleración del ciclo económico

En la guerra de compartir la economía en China, las bicicletas son las más competitivas, y el intercambio de bicicletas es el más intenso.Théo y la trufa son dos bicicletas compartidas por valor de $ 3 mil millones, y rediseñaron las bicicletas humildes para conectarse a la plataforma de computación en nube Las grandes ciudades de China están llenas de coloridas bicicletas Debido al desarrollo de la tecnología de localización de ubicación, las bicicletas compartidas ya no necesitan estacionamientos fijos, por lo que pueden ser estacionados en cualquier posición Esta conveniencia trae la necesidad de resolver Nueva pregunta: Ofo está intentando un sistema de puntaje de crédito, recompensando el buen comportamiento del usuario, castigando al usuario que no mantiene las reglas, como el coche estacionado en el centro de la carretera.

OFO CEO Dai Wei expresó, OFO el establecimiento de la rápida evolución de los teléfonos inteligentes, pagos móviles y el desarrollo explosivo de Internet de la base de cosas en. Hace sólo tres años, Dai Wei de Beijing sólo un estudiante pobre, las bicicletas son a menudo robados para que se sientan En la actualidad, ya se tienen 8 millones de bicicletas en China, Estados Unidos, Singapur y el Reino Unido y otros lugares para completar 25 millones de pedidos por día se espera para finales de este año, de 20 países en 20 países de la ciudad para iniciar operaciones comerciales.

El continente va a seguir adelante en China, pero el camino por delante puede ser accidentado.Hay decenas de bicicletas en el mercado chino, todos los cuales están invirtiendo loco, pero la mayoría de las empresas con el tiempo será aplastado. El conocido proyecto dice que las posibilidades de fracaso son mucho mayores que las del Silicon Valley, pero debido a que muchas compañías bien financiadas están explorando rápidamente nuevas ideas, el ganador del nacimiento será el ganador del mundo.

economía de propiedad estatal ineficiente de China también contribuyó al desarrollo de los empresarios. Las empresas jóvenes están utilizando las nuevas tecnologías y los nuevos modelos de negocio para deshacerse de los competidores de propiedad estatal. Por ejemplo, la industria de la medicina china realmente funciona obsoleta y, a menudo no es un buen juego Alibaba Ali Health es uno de los principales vendedores de drogas en línea, que ayuda al paciente a utilizar un teléfono inteligente para nombrar a un médico. Qiming dispositivo médico se inventa una válvula cardíaca recuperable, para los pacientes con calcificación arterial severa.

Pero en China, el potencial más global de la industria médica subversiva es la inteligencia de nube de carbono, una empresa de análisis de datos de salud de Shenzhen, fundador de la empresa es Wang Jun, que anteriormente operado líder mundial de la investigación genética Huada gene La compañía china estuvo involucrada en la competencia mundial por decodificar el genoma humano y una vez poseía la mitad del equipo de secuenciación de genes del mundo.

Competencia saludable

Cuando se le preguntó por qué dejó el gen grande, Wang Jun admitió que estaba decepcionado con las limitaciones de la investigación académica, incluso en empresas privadas como China Genomics, un avance en la tecnología del genoma que a menudo no logró llevar al mundo real. Él cree que una mejor manera es combinar la tecnología del genoma con el estilo de vida, la dieta, las bacterias intestinales y la sangre para encontrar una correlación más clara y para desarrollar un mejor tratamiento, y cree que el empresario Participación, porque "las empresas están diseñadas para la eficiencia".

El objetivo inicial de la compañía es atraer a 1 millón de clientes en los próximos años, pero con el algoritmo AI, el profesionalismo de la supercomputación y los datos Análisis del método de optimización, el número de futuros usuarios puede llegar a 10 millones, 100 millones o incluso más en 2015, fundada seis meses, Wang Jun Tencent y otras empresas obtener suficiente inversión para convertirse en una empresa unicornio Esto hace que la nube de carbono sea la empresa de más rápido crecimiento en el mundo.

Para obtener información profunda de los datos de salud, Carbon Cloud Intelligence ha invertido $ 400 millones para formar una alianza global de start-ups médicas, donde SomaLogic proporcionará análisis profesionales de análisis de proteínas humanas para mantener a los 500.000 pacientes con redes de enfermedades crónicas. Experiencia del paciente, AOBiome proporcionará conocimiento sobre la interacción entre las bacterias y la salud humana.

La ventaja de actuar rápidamente

IBM y Google (microblogging) y otros competidores europeos y estadounidenses también hizo una meta similar, pero Wang Jun no tiene miedo.Él señaló: "Vamos a recopilar más y mejores datos, y la acción más rápido." Con Tencent como una cooperación WeChat ahora tiene alrededor de 1 mil millones de usuarios.Además, los usuarios chinos en relación con Europa y los Estados Unidos no les importa compartir datos personales, y el gobierno chino para la "precisión médica" también la actitud de apoyo.

Otras industrias que estaban dominadas por la economía estatal también sufrieron subversivos .2016, la industria de la logística de China es equivalente al 15% del PIB, los costos logísticos incluso más alto que el Brasil y la India.Muchas personas han perdido las oportunidades de trabajo, porque el propietario no es Tecnología de la logística camión Unicorn para ayudar a Zhang Yuansheng director financiero Zhang dijo: "Nuestro mercado objetivo es 10 veces la caída." Estimó que el camión chino sin carga tasa Hasta 40%, mucho más alto que el nivel de EE.UU .. La plataforma en línea del camión ofrece servicios gratuitos para los conductores para ayudar a los conductores coinciden con el propietario (pero espera que el servicio se convierta en la principal fuente de ingresos de la empresa después de los cargos se cobran). Camiones también proporcionan las ventas de camiones y arrendamiento financiero, seguros y servicios financieros.Zhang Yuan Sheng dijo que el futuro camión para ayudar al mundo.

Las empresas más viejas por lo general sólo se centran en el mercado local familiar, pero las mejores nuevas empresas nacen y tienen una perspectiva internacional, y muchos de los fundadores de la empresa son educados en el extranjero, mientras que otros obtienen capital de riesgo extranjero El experto en innovación de China, Edward Tse, cree que las empresas chinas de nueva creación cuentan con talento y tecnología de clase mundial: "Saben mejor del Silicon Valley e Israel que los europeos".

Kai-fu Lee dijo que el vasto y creciente mercado de China, la población urbana densamente poblada y un gran número de jóvenes hambrientos de ciencia y tecnología han proporcionado ambiciosos emprendedores mundiales con mejores campos experimentales que los países desarrollados y cree que China tiene el mundo más difícil Del empresario y de la empresa más atrevida, cree que los ganadores de China "tendrán una gran parte del mercado global".

Está claro que una nueva generación de empresarios chinos están en aumento, pero todavía hay muchas maneras de hacerlos fracasar.Las razones externas, como una recesión severa y una crisis bancaria puede llevar al pánico en la inversión de riesgo en la bancarrota. Ciertas compañías nuevas, como las finanzas en línea y las empresas económicas compartidas, están operando en la zona gris y es probable que estén sujetas a los choques regulatorios Incluso las compañías populares de ciclismo compartido también pueden encontrar que las nuevas reglas minan su Modelo de negocio.

En China, la fuerte innovación también puede conducir a los altibajos de las empresas.La rápida subida de algunas empresas pueden causar otras empresas a decline.Even así, todavía tenemos buenas razones para creer que la multitud de líderes va a superar todos Dificultades, mejorar la competitividad y ofrecer mejores productos y servicios en todo el mundo. Las empresas chinas de puesta en marcha pueden incluso traer al mundo la invención más maravillosa, es decir, los coches voladores.

La compañía ha desarrollado un sensor integrado y un dispositivo de comunicación que puede estar flotando en la ciudad sobre el equipo de vuelo.El presidente de la compañía, Liu Ruopeng, dijo que se trata de un "satélite de ciudad inteligente de bajo costo que puede controlar el tráfico y la contaminación mientras se reproduce La compañía está mejorando la tecnología de globo avanzado, y esperamos que en los próximos años serán los turistas y la carga enviada a la altura del espacio, y el costo se reduce a una pequeña parte del lanzamiento de cohetes.Además, la empresa también tiene Nueva Zelanda empresa Martin la mayoría de las acciones de volar mochila, que produce equipo de vuelo único.Liu dijo que: "Todo el mundo debería ser capaz de vuelo barato, fácil y seguro!" La nueva generación de empresarios de China han despegado.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports