Subaru K8 autobús eléctrico puro en septiembre en el área de Lhasa en el Tíbet, abrir la meseta para reforzar la prueba, desafiar el autobús eléctrico puro en el entorno de gran altura en todo el tiempo y todo tipo de condiciones de la carretera. La región autónoma del Tíbet está situada en el sudoeste de la meseta de Qinghai-Tíbet, la elevación media de 4.000 metros de arriba, conocida como "el techo del mundo" dijo que la prueba de la meseta puede consolidar el vehículo de la inspección en funcionamiento áspero del ambiente, Apoyar la mejora de la calidad del vehículo.
En el testigo de los medios de comunicación, BYD K8 puro autobús eléctrico (versión de baja potencia) lleno de conducción, el éxito de la parte superior 5030 metros sobre el nivel del mar Kong Bala Hill, y completó con éxito la ciudad de Lhasa acumulado kilometraje 230 kilometros, el 25% restante con fuerza para conquistar En este punto, el autobús BYD para convertirse en el primero en sobrecarga o carga completa en la forma de la ciudad de Lhasa y conquistar 5030 metros sobre el nivel del mar pura marca de autobús eléctrico, se ha convertido en la primera experiencia exitosa en el mundo de altas elevaciones en Lhasa Turpan y alta temperatura doble prueba autobús eléctrico puro Marca, y luego abordar el pico de calidad de la industria.
Desafío 5030 metros altitud altibajos meseta entorno inspección completa calidad del autobús BYD
Con el fin de probar los motores eléctricos puros BYD, el área de Raja tiene una gran altitud, bajo volumen de aire, terreno diverso y bajas temperaturas. en condiciones de turismos de alta gama de altitud y el equipo de prueba de rendimiento BYD bus K8 de conducción eléctrica pura de Lhasa de conducción fueron a medidas Yang Zhuo Yong. medidas Yang Zhuo Yong refiere lago ovejas, en la prefectura de Shannan del Condado Nagarze, y Namco El camino de Lhasa a Yanghu es diferente de las condiciones de la carretera en el área urbana, lo que lleva a las ovejas Zhuo Yong medidas en el proceso de una gran sección de la carretera de montaña escarpada, y la necesidad de subir 5030 metros de la post Bala Yamaguchi, aquí hay una continua subida de casi 30 kilometros, que es un gran desafío para automóviles de turismo eléctrico puro es. Según los informes, la prueba utiliza una versión de bajo consumo del vehículo de pasajeros eléctrico puro K8 196.6kWh, para conseguir Datos reales, el equipo de prueba para el vehículo cargado cientos de piezas de barril de arena, para lograr el estado de carga completa.Por último, BYD K8 en el medio de la caja sin energía, el éxito de más de 5030 metros del puesto de Bala Pass, La ciudad de Lhasa a las ovejas Zhuo Yong medidas de ida y vuelta 230 kilometros de distancia, y el último poder restante es todavía hasta un 25%, excelente finalización de la prueba de larga duración de larga vida.
Como un lujo BYD pura modelos de coches eléctricos, K8 largo de 10,5 metros de largo, utilizando el diseño de dos pasos, la apariencia de la moda simple, las baterías de energía todos dispuestos en el chasis, el espacio interno es espacioso, el número máximo de pasajeros hasta 87. Para diferentes necesidades de vida , K8 puede proporcionar 303.1kWh, 255.4kWh, 196.6kWh, 165.9kwk y otras opciones de energía, y configurar el motor de dos ruedas motrices, cada motor de la rueda potencia de salida máxima del motor de 90 kilovatios. Además, para diferentes regiones y el uso Medio ambiente, K8 equipado con el primer sistema de gestión térmica de la batería de energía de la industria, las baterías de vehículos en diferentes temperaturas ambientales son capaces de reproducir el mejor rendimiento, con resistencia al frío, alta temperatura, larga vida, alta seguridad, Características, para satisfacer la meseta, alpinas y áreas de alta altitud de las necesidades ambientales.
De acuerdo con los ingenieros técnicos de BYD, BYD tiene más de 70 laboratorios profesionales, más de 3.000 capacidades de detección para cumplir con el diseño de autobuses front-end a la plataforma durante el lanzamiento de todas las necesidades de verificación en el mercado antes de que el vehículo ha sido líder global de BYD Collision, EMC, NVH tres laboratorios, el vehículo, el sistema y las piezas, tren de potencia, seguridad del coche y el otro prueba de la multi-verificación. Este tiempo durará por casi 20 días, incluyendo K8 energía eléctrica pura del autobús, sistema de freno, Aislamiento, pruebas de consumo de energía, montaje eléctrico, capacidad de enfriamiento y otras pruebas de rendimiento y prueba de carretera 4000km confiabilidad, con un entorno de campo extremadamente duro para fortalecer la calidad de autobús BYD eléctrico puro.
En el suelo de prueba natural en el Tíbet, BYD autobús eléctrico puro en el proceso de prueba no apareció ningún fallo, los tres sistemas eléctricos para mantener el funcionamiento normal, con excelente rendimiento de conducción y alta vida para completar la meseta de alta altitud, totalmente adaptarse a la meseta áspera Medio Ambiente, mostrando su destacado rendimiento y calidad.
Defiende la ecología de la meseta BYD con tecnología verde para iluminar el techo del mundo
Como un "techo del mundo", el Tíbet tiene una meseta única entorno ecológico y la cultura tradicional tibetana, es el destino turístico más deseable en el corazón de los turistas nacionales y extranjeros. Con el desarrollo del turismo, los turistas siguen aumentando, proteger la meseta frágil ambiente ecológico se ha convertido en el gobierno y Las personas en la meseta tienen altos niveles de oxígeno y oxígeno en el aire, lo que resulta en la combustión inadecuada de los vehículos de motor. El desarrollo del transporte verde, reducir las emisiones de carbono, reducir el efecto invernadero, promover el desarrollo sostenible de la ecología del Tíbet, es la única manera de proteger el medio ambiente de la meseta.
La prueba demuestra que la alta calidad de los autobuses eléctricos puros de BYD puede adaptarse completamente al ambiente de la alta altitud de la meseta en el Tíbet, que es muy positivo para reducir la contaminación del escape del automóvil y realzar la imagen de la ciudad. A través de la innovación tecnológica para promover el desarrollo sostenible de la ciudad desde la introducción de los primeros vehículos eléctricos de doble modo desde 2008, los vehículos de BYD nueva energía en el mundo se ha acumulado para reducir las emisiones de dióxido de carbono más de 310.000 toneladas, equivalente a más de 26 millones de árboles.
En junio a agosto después de la Turpan 'Flaming Mountain' áspero bautismo de alta temperatura, las montañas cubiertas de nieve tibetano, las mesetas, la selva, el valle y testigo BYD K8 autobús eléctrico puro esta sección del hermoso viaje. , BYD K8 en las ovejas Zhuo Yong Lake paisaje contra el fondo es más verde.Los conductores de autobuses locales del Tíbet se han acercado espectadores, maravilla en el autobús puede llegar a una zona de gran altitud, pero también se maravillan de que incluso pura eléctrica Bus.
Como una "tarjeta de visita de fabricación china" para el mundo, los vehículos de nueva energía de BYD se encuentran en más de 50 países y regiones de todo el mundo, 200 ciudades en la operación real, BYD autobús eléctrico puro puede soportar las zonas árticas ) La prueba de mal tiempo, pero también puede soportar el impacto de las zonas de alta temperatura (como Indonesia), su calidad y rendimiento de seguridad es ganar más y más clientes en el hogar y en el extranjero y el reconocimiento en el futuro, BYD utilizará tecnología verde para iluminar el Tíbet , Con más vehículos eléctricos de alta calidad para ayudar al transporte de Tíbet en la conservación de la energía y la protección del medio ambiente 'era verde.