JTEKT (JTEKT) desarrolló con éxito un embrague de un solo sentido de par de torsión bajo

JTEKT) llevando la marca comercial Koyo a la "Clave de su operación" concepto de producto, diseñado para trabajar con los clientes para resolver el problema, como un "socio de confianza" para el desarrollo de diversas industrias para contribuir.

Esta vez, el desarrollo exitoso de los nuevos "embrague unidireccional" productos, el par cuando el ralentí significativamente reducido, es el producto actual 1/5.

En el futuro, Jie Tai Ge Te también seguirá satisfaciendo las necesidades de los clientes seguir estudiando tecnología, desarrollar mejores productos.

1. Características del Producto

① optimizar la estructura del muelle, para lograr el par de rodamientos de baja actividad marca Koyo 'clave de su operación' concepto de producto, diseñado para trabajar con los clientes para resolver el problema, como un "socio de confianza" para el desarrollo de diversas industrias Hacer una contribución.

Esta vez, el desarrollo exitoso de los nuevos "embrague unidireccional" productos, el par cuando el ralentí significativamente reducido, es el producto actual 1/5.

En el futuro, Jie Tai Ge Te también seguirá satisfaciendo las necesidades de los clientes seguir estudiando tecnología, desarrollar mejores productos.

1. Características del Producto

① optimizar la estructura del resorte, para lograr un par de torsión bajo (productos existentes 1/5)

② muelle utilizando un material de acero inoxidable, con alta durabilidad

③ el anillo exterior utilizado en el proceso de estampado, la reducción del espesor de la otra jaula también se utiliza un material de resina, para lograr el producto de peso ligero

2. Descripción detallada

El "embrague unidireccional" es un rodamiento que sólo se puede girar en una dirección y es adecuado para la prevención de rotación inversa de dispositivos mecánicos en diversos campos.

Un denominado prevenir la rotación inversa estructura, cortando la alimentación de la transmisión en la rotación inversa, la transmisión de energía sino que también reduce la pérdida de energía tanto como sea posible en la rotación positiva. Además, el embrague unidireccional por la resistencia durante el ralentí (par de ralentí) de la potencia La transmisión también tiene un gran impacto, por lo que es necesario reducir el par cuando su ralentí.

JTEKT Para cumplir estos requisitos, sobre la base de mantener la rotación inversa de la función de bloqueo, la optimización de la forma de una sola vía embrague de resorte (grosor, anchura, longitud), el desarrollo de la rotación positiva a reducir significativamente el par de rotación en vacío del nuevo producto. ( Par para el producto actual 1/5)

Además, el muelle utiliza un material de acero inoxidable para garantizar su alta durabilidad.

Además, la parte del anillo exterior de la utilización del proceso de estampación, la reducción del espesor de la jaula del material de metal en un material de resina, la realización con éxito del producto ligero.

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