Aux États-Unis, le transport commercial à grande distance est une entreprise de logistique très importante, dont le coût du personnel de conduite représentait plus de 25% du coût de l'industrie. En outre, l'environnement de transport à distance à distance, le long temps de transport, c'est facile Conduite de sécurité en raison de la conduite en fatigue. Dans de telles circonstances, Xiao Yiqi qui est le plus rapide à atteindre le champ de conduite automatique, seront les applications logistiques de véhicules commerciaux.
Dans l'accident de Tesla, Tesla a découvert que, grâce à la méthode de reconnaissance d'image de l'intelligence artificielle de la profondeur, on peut identifier efficacement La taille du véhicule et le mouvement dynamique de l'emplacement, puis résoudre la situation de l'accident accidentel. La même fonction et la profondeur des résultats d'apprentissage, le même peut être utilisé dans la conduite du camion.
Xiao Yiqi a également souligné que le processus de formation en apprentissage approfondi du pilote automatique n'est rien de plus que le processus suivant: Premièrement, nous devons construire une variété de capteurs dans le véhicule, de sorte que les véhicules dotés de capacités de détection, puis utilisons le réseau neuronal de profondeur d'image (Deep Neural Network DNN), et enfin, à travers la carte avec le profil, l'établissement de la capacité de conduite automatique de bout en bout. Le même ensemble de méthodes d'apprentissage en profondeur peut être utilisé pour la conduite générale et les camions commerciaux, plus capable d'utiliser le même ensemble de logique, de développement ultérieur Un avion de conduite automatique, des robots intelligents, etc. À l'heure actuelle, par NVIDIA développé par la voiture de conduite automatique BB8, après deux ans de profondeur d'étude, a pu faire des virages, au coin de la rue pour accélérer, conduire de plus en plus comme une carrière Conducteur.
À l'heure actuelle, les grands constructeurs automobiles croient généralement que 2020 sera la sortie de la période de croissance de la conduite automobile, Xiao Yi Qi, que, avant cela, l'industrie a encore le temps de conduire à faire une sécurité plus parfaite.
Le fondateur et chef de la direction de Tesla, Elon Musk, a également annoncé sur Twitter qu'il publia officiellement son camion semi-automatique (semi-camion) le 26 octobre 2017. Il est clair que les commerces Le camion est déjà un projet de développement important pour les grands magasins automatiques et électriques.