Le principal producteur mondial de matériaux composites, Hershey, prévoit de lancer le projet de R & D de 7,4 millions de livres financé par le gouvernement, MAXIM, et d'étendre son usine de fabrication à Leicester, au Royaume-Uni.
Le projet de matériel de perfusion multiaxiale de quatre ans (MAXIM), soutenu par l'Institut britannique de recherche sur la technologie aérospatiale (ATI), parrainé par la Division de l'énergie commerciale et de la stratégie industrielle, sera chargé de développer des matériaux avancés et rentables et de fournir de gros Structure composite de l'aviation et de l'automobile de la solution.
Le ministre des Affaires britanniques, Richard Harrington, a déclaré: «Le projet MAXIM est un investissement populaire dans l'économie des comtés du Midwest en Angleterre et dans l'industrie automobile et automobile du Royaume-Uni et soutiendra notre engagement envers la haute technologie grâce à une stratégie industrielle. Structure des nouveaux matériaux composites pour fournir la plus grande technologie de R & D au monde, ce qui rendra les ailes et la fabrication de carrosseries plus rapides, plus respectueuses de l'environnement et plus rentables.
La plupart des grandes pièces composites aérospatiales sont constituées de «prepreg», qui a été combiné avec des fibres et résines de carbone. Il est nécessaire d'appliquer ce matériau à des pièces solides. Pour l'autoclave. Le projet MAXIM explorera la fabrication de nouveaux tissus et résines de fibre de carbone qui peuvent être fabriqués sans l'utilisation d'autoclaves. L'objectif est de rendre les structures métalliques complexes (telles que les ailes d'avion) en matériaux composites pour être plus coûteuses, Et la production est plus rapide.
Le matériau composite est d'environ 25% à 30% plus léger que le poids du même volume de métal, par exemple, en rendant l'avion plus léger, l'avion utilisera moins de carburant, ce qui réduira les émissions de dioxyde de carbone.
Hershey investit dans l'expansion de son usine de Leicester au Royaume-Uni pour équiper le laboratoire d'équipements mécaniques de pointe pour le développement de tissus flexibles sans fibre de carbone, qui travailleront en étroite collaboration avec le National Composites Center du Royaume-Uni pour la manutention et Traitement des pièces pour fournir un support.
Le président de Hershey, Thierry Merlot, a déclaré: «L'investissement du projet dans l'usine de Leicester permettra à Hershey d'acquérir la technologie clé pour les kits composites de non thermocompression, qui seront rentables pour les composants commerciaux et les composants composites de voitures particulières La production a conduit à des changements importants dans le projet pour soutenir le développement de nouveaux matériaux, ce qui a permis à la technologie composite de l'industrie de l'aviation de répondre pleinement aux besoins futurs d'un grand nombre de matériaux composites.