Le 13 septembre, par la Commission nationale de développement et de réforme, l'Office national de l'énergie, le ministère des Finances et d'autres 15 ministères ont publié conjointement «sur l'expansion de la production d'éthanol biocarburants et la promotion de l'utilisation du plan de mise en œuvre de l'éthanol et de l'essence» (ci-après dénommé «programme»). Exigences du programme, d'ici 2020, le pays favorisera l'utilisation de l'éthanol et de l'essence au Canada.
Cela se réfère à la voiture avec de l'essence à l'éthanol, se réfère à l'ajout de 10% du carburant dans l'éthanol à base de biocarburant. L'éthanol, c'est-à-dire, nous avons dit de l'alcool dans la vie quotidienne. À l'heure actuelle, le véhicule essence d'éthanol principalement dans le pays 11 provinces à promouvoir , Y compris le Heilongjiang, le Jilin, le Liaoning, l'Anhui, le Henan, le Guangxi et d'autres six provinces (régions autonomes) sont tous dans la mise en œuvre de l'éthanol à l'essence. En outre, le Guangdong, le Shandong, le Hubei, le Hebei, le Jiangsu et les autres cinq provinces seulement 31 Promotion de la ville.
Alors, quelle est la différence entre l'essence automobile et l'essence traditionnelle, et est-il plus respectueux de l'environnement que l'essence traditionnelle?
La pénurie d'électricité à l'éthanol et à l'essence automobile?
Dans la promotion de l'éthanol dans les provinces, de nombreux propriétaires d'éthanol à l'essence ne sont pas bons, que l'essence de l'éthanol est faible, une consommation élevée de carburant. Est-ce vraiment le cas?
En termes de valeur calorifique, par rapport à l'essence ordinaire, plus la valeur calorifique théorique de l'éthanol à environ 3,8%, mais ne peut pas dire que la perte totale de 3,8%, car elle est Le nombre d'octanes est plus d'une douzaine d'oléfines, les aromatiques sont essentiellement plus d'une dizaine d'unités d'octane, ce qui représente une perte de consommation d'essence d'environ 1% à 2% et peut être mieux adapté pour un rendement élevé de la voiture (moteur). Son propre oxygène, favorise la combustion de l'essence, une partie de la combustion incomplète des hydrocarbures a été relativement bonne combustion, de ce point de vue peut également compenser 1% -2%.
Selon nos recherches précédentes, l'essence d'éthanol dans les trois barils de pétrole est entièrement implémentée pour promouvoir la station-service, mais pas dans la station-service privée, parce que les consommateurs et les clients que la pénurie d'électricité à l'éthanol avec les gens (49.040, -0.83, -1,66%), puis l'huile est ajoutée, la vitesse ne peut pas être augmentée, ouvrir plus de viande. "Huhuichun, analyste de l'information de Zhuo, a déclaré lors d'une interview.
En plus de la consommation de carburant, le prix de l'essence d'éthanol de voiture, mais aussi les consommateurs généralement préoccupés par le problème .2016, la promotion de la ville de l'essence et de l'éthanol a un ensemble de méthodes modifiées, à savoir: prix de vente de l'essence et de l'essence selon le même Marqué la mise en œuvre des prix ordinaires de l'essence et la mise en œuvre du prix.
Voiture avec essence et essence?
Le plus tôt à partir de 2001, avec le consentement du Conseil d'Etat, la Chine a lancé un pilote d'éthanol biocarburant, mais le processus n'est pas lisse, une grande raison est que les consommateurs ne peuvent pas accepter ces dernières années, il y en a beaucoup car les médias ont publié un document, Aimer le cas de l'essence d'éthanol et a déclaré que la voiture utilisant de l'essence d'éthanol non seulement a augmenté la consommation d'essence, et va sérieusement blesser la voiture, alors que l'essence d'éthanol a vraiment blessé la voiture?
Tout d'abord, parce que l'éthanol dans le processus de combustion produira de l'acide acétique, de sorte que le métal de la voiture, en particulier la corrosion du cuivre. Il existe des tests connexes montrent que la teneur en éthanol dans l'essence à 0-10%, le métal n'est essentiellement pas de corrosion, mais la teneur en éthanol Plus de 15%, la corrosion deviendra évidente, alors vous devez ajouter un inhibiteur de corrosion efficace.
Deuxièmement, l'éthanol est également un excellent solvant, il peut contenir la saleté des chars et des conduites (principalement du mélange colloïdal et rouille) pour le nettoyage, mais facile à sceller le caoutchouc de la voiture et d'autres matériaux synthétiques non métalliques ont une légère corrosion , Gonflement, adoucissement ou fissuration.
Cependant, la situation domestique actuelle est due au fait que l'essence d'éthanol à partir de la base de l'essence et de l'éthanol est mélangée, mais la courte durée de conservation de l'essence d'éthanol détermine que l'essence d'éthanol ne peut pas être une production, un stockage et un transport à grande échelle, Ainsi, l'éthanol-essence dans le taux d'éthanol sera strictement conforme à l'augmentation de 10% de la situation.
L'essence d'éthanol de voiture est plus respectueuse de l'environnement?
Par rapport à l'essence ordinaire, l'essence de l'éthanol à la voiture est considérée comme plus respectueuse de l'environnement, les émissions des gaz d'échappement des automobiles lorsque les polluants sont également inférieurs en raison de 10% d'éthanol, après avoir brûlé du monoxyde de carbone et du dioxyde de carbone par rapport à l'essence ordinaire est beaucoup plus faible.
«En raison de l'alcool à l'intérieur de l'oxygène, il peut brûler complètement, de sorte que l'hydrocarbure peut également être considérablement réduit, je pense que c'est une énergie renouvelable écologique.» Sinopec Group, ancien directeur du ministère de la Science et de la Technologie, les professeurs Qiao Yingbin acceptent CCTV Dit dans une interview.
En plus de brûler directement pour réduire la pollution de l'air, la voiture avec l'essence d'éthanol pour les changements de la structure de la demande d'énergie domestique est également essentielle. Selon les données publiques, à partir de 2016, la dépendance chinoise au pétrole brut a atteint 65,4%, dans ce contexte, positive La promotion de l'éthanol-essence est propice à l'évolution de la structure énergétique.
Selon l'Office national de l'énergie, à la fin de 2016, photovoltaïque, énergie éolienne, l'énergie hydroélectrique et d'autres énergies renouvelables capacité installée représentaient 34,6% de la capacité nationale installée totale de l'électricité, la quantité de consommation d'électricité renouvelable représente déjà 25,4% de la consommation d'électricité, forte promouvoir l'optimisation durable de la structure d'alimentation du pays. en comparaison, le carburant liquide renouvelable chinois a pris beaucoup de retard au développement de la 2016 consommation réelle est seulement d'environ 300 millions de tonnes, soit moins de 1% de la consommation de pétrole du pays, l'énergie est devenue Transformation du tableau court exceptionnel, nécessité urgente d'accélérer le développement.
D'autre part, l'usine d'éthanol qui produit de l'éthanol à l'essence est l'un des moyens les plus importants de digérer l'excès de maïs car sa principale matière première dépasse le maïs, les déchets de paille et ainsi de suite.
«L'éthanol carburant à base de maïs, environ une tonne d'éthanol peut réduire les émissions de 34%, si l'opération commerciale 2025 d'éthanol de cellulose et le développement rapide, les avantages environnementaux sont encore plus évidents, peuvent atteindre plus de 75%. En particulier, En tant qu'industrie de l'éthanol de cellulose, il faut dire que nous pouvons résoudre efficacement ce problème de pollution de la paille de l'atmosphère. »La Chine International Engineering Consulting Corporation, directrice adjointe de la pétrochimie, a déclaré Le Youhua.
Selon l'autorité de la prévision, les denrées alimentaires annuelles annuelles et d'autres aliments de la Chine peuvent supporter une certaine échelle de la production d'éthanol à base de biocarburants. De plus, le marché international du commerce du maïs et du manioc de 170 millions de tonnes, 5% peut être transformé en bio-carburant éthanol près de 3 millions Ton. L'utilisation annuelle domestique des déchets de paille et forestiers de plus de 400 millions de tonnes, 30% peut produire 20 millions de tonnes d'éthanol biocarburant, qui consiste à développer la production et la consommation d'éthanol biocarburant et le développement durable afin de fournir une protection fiable des matières premières.
Comment promouvoir le programme, quelle est l'efficacité de ce programme?
En fait, ce n'est pas la première fois dans le gouvernement de la province, l'essence d'éthanol dans le programme en février de cette année, l'Office national de l'énergie a publié le «Guide énergétique 2017» mentionné dans «l'expansion modérée de l'échelle de production d'éthanol biocarburants Et zone de consommation '.
Sept mois plus tard, l'État a défini des cibles spécifiques.
Selon les exigences de ce programme, les documents nécessitent les unités concernées conformément au «contrôle strict du développement total et diversifié», «réglementent le marché, la circulation ordonnée», «selon la loi pour promouvoir les incitations politiques» les principes de base du développement modéré de l'éthanol à base de carburant, Une compréhension scientifique et rationnelle de la quantité totale d'éthanol alimenté en carburant, développe vigoureusement l'éthanol carburant de cellulose et d'autres combustibles liquides biologiques avancés pour répondre à la demande croissante du marché.
En plus de 2020, pour la mise en œuvre de l'essence nationale d'éthanol-éthanol, le programme a également souligné qu'en 2025, et s'efforcèrent d'obtenir une production à grande échelle d'éthanol de cellulose, de technologies avancées de carburant biologique, d'équipement et d'industrie dans son ensemble pour atteindre le niveau de leader international pour se compléter Mécanisme de fonctionnement axé sur le marché.
Mais, dans ce programme, il n'y a pas de plan de promotion et de calendrier spécifique. Un directeur de la recherche de Chine Xunsi, Li Li, selon lequel la promotion nationale de 2020, la plus extrême, remplacera 15% de la part de marché de l'essence, le marché de l'essence au moins 20 millions de tonnes du marché sont creusées. En même temps, pour le commerce de gros de pétrole raffiné, le programme nécessite l'approvisionnement en éthanol biocarburant en temps opportun pour protéger l'approvisionnement en carburant éthanol, ce qui signifie que nous devons étudier la consommation d'éthanol.
Hu Huichun croit également que le pays pour atteindre les objectifs du programme, le suivi doit encore faire beaucoup de recherches, telles que les lois et règlements pertinents sur le développement, pour le véhicule, l'essence et l'éthanol auront des subventions.
