Mucha gente piensa que el consumo de combustible del coche es demasiado alto porque el coche envejecimiento o debido a sus problemas técnicos de conducción habitual, paso implacable en el tema del gas, y algunos incluso se sospecha que el motivo no es deslizante neutra de los suyos, ¿no está Wang Jushang otros componentes a tener en cuenta. De hecho, hay una gran cantidad de piezas en el coche que comen el aceite, pero no lo encontraron, a continuación, le llevará a ver al final es el combustible del automóvil que es parte del culpable aún.
1, limpiar la deposición de carbono
Coque en el impacto del vehículo es muy grande, puede reducir la potencia del motor, aumentar el consumo de combustible, graves causará el golpe del motor, para acelerar la anormal, daños en el pistón y el cigüeñal, e incluso eventualmente conducir a aceite de motor necesita revisar La crisis de carbono no sólo es perjudicial para el coche, el daño al medio ambiente también es grande, puede afectar directamente a las emisiones de escape del vehículo, lo que resulta en la inspección anual no se puede pasar. Por lo tanto, para la deposición de carbono, No se puede cerrar los ojos.
La formación de la deposición de carbono no es un día o dos, se necesita un proceso largo, como el hogar de la caldera es similar al agua de álcali no es mucho tiempo se puede utilizar para cocinar vid cocinar, pero si el tratamiento a largo plazo, Para lograr un tiempo muy grueso, sólo pueden utilizar cosas duras para tirar del coche es el mismo, a menudo con un agente de limpieza para reducir la deposición de deposición de carbono, si la sensación no es necesario hacer, o se sienten como el ahorro de dinero, la final será Resultando en una formación excesiva de deposición excesiva de carbono, es difícil de eliminar.
2, neumáticos
(1) el impacto de la anchura del neumático en el consumo de combustible
Vehículos generales en la fábrica cuando se está apoyando el neumático se basa en el propio peso del coche y el desplazamiento y otros factores de ajuste razonable, a continuación, el neumático si amplia, y el contacto de tierra es amplia, la fricción será mayor , El consumo de combustible es naturalmente grande, si el neumático es estrecho, el consumo de combustible será baja, lo que se puede decir que son factores "innatos" determinados.Y algunos como "jugar" maestro de coches está dispuesto a actualizar los neumáticos modificados, o fuera del freno Y las consideraciones de control, los neumáticos ensanchados, modificados y ensanchados neumáticos tienen muchas ventajas, pero el consumo de combustible aumentará en consecuencia, que debe ser entendido y preparado mentalmente.
(2) patrón de neumáticos en el impacto del consumo de combustible
Patrón de neumático se puede describir como entre la pulgada, Fengyun millones Diseño de patrones de un multi-ángulo a considerar, de los cuales el combustible es el más importante Patrón se puede dividir en tres categorías: off-road, deportivo, Así como cómodo, tranquilo Tire-como los neumáticos de mayor patrón, adecuado para la arena y otras malas condiciones de la carretera, su consumo máximo de combustible.Desempeño deportivo del neumático, generalmente apretado grip, banda de rodadura de ancho, fácil de controlar , El consumo de combustible es moderado Cómodo, silencioso neumáticos debido a sus patrones delicados, suave, por lo que el menor consumo de combustible.
(3) ángulo, ángulo y así sucesivamente el impacto del consumo de combustible
Si el posicionamiento de las cuatro ruedas del vehículo no es bueno (ángulo, ángulo no es correcto) hará que la fricción entre el neumático y el suelo aumentar, no sólo dañar el propio neumático, sino también aumentar el consumo de combustible.
(4) el impacto de la presión de los neumáticos sobre el consumo de combustible
Si la presión de los neumáticos es insuficiente, aumentará la superficie del suelo del neumático, aumentará la fricción, no sólo hará que el neumático en ambos lados del hombro desgaste, sino también aumentar el consumo de combustible en diferentes condiciones de la carretera, la temperatura de conducción, Es necesario dejar que el coche corra rápido, tiene que dejar correr el coche bien, por lo que en diferentes circunstancias para prestar más atención al ajuste de la presión de los neumáticos, para evitar el consumo excesivo de combustible.Una presión demasiado alta o demasiado baja de los neumáticos afectará el neumático La vida del vehículo y la seguridad del vehículo, dando lugar a la ocurrencia de pinchazos y otros accidentes.
Para siempre desarrollar un hábito de ver el neumático antes del coche, cuando el neumático es necesario para comprobar el anormal, puede montar un dinamómetro para comprobar la presión de los neumáticos del coche, los vehículos de gama alta están equipados con monitoreo de la presión de los neumáticos.
3, sistema de admisión
La adaptación del filtro de aire de gran volumen reduce la resistencia de la admisión del motor y mejora la eficiencia de admisión y volumen de la unidad en el momento del funcionamiento del motor, mientras que el filtro de aire de alta eficiencia Por el sistema de suministro de aire en la medición del flujo de aire medida el aumento en el aire de admisión, la señal enviada a la computadora de suministro de combustible (ECU), ECU controlará la boquilla para rociar más gasolina con, por lo que más petróleo y gas (No demasiado grueso) en el cilindro, para lograr el propósito de aumentar la potencia de salida.
Si cambia el filtro no puede satisfacer sus necesidades, el filtro de aire entero se puede convertir en un filtro común filtro de cabeza de hongo expuesto a reducir aún más la obstrucción de admisión, y mejorar la capacidad pulmonar del motor. Con la cabeza de hongo para reducir la inercia de la inercia, la baja torsión se reducirá, el consumo de combustible aumentó, debilidad de baja velocidad.
Sistema de admisión del coche cómo mantenerlo: quitar el filtro de aire del coche, prestar atención a su forma, el cuadrado debe prestar atención a la dirección de la instalación, redondo no necesita, limpiar el filtro de aire, si la limpieza del soplador, Preste atención a la dirección, de adentro hacia afuera, si utiliza la aspiradora, sólo desde el exterior, se limpia el filtro de aire instalado de nuevo.
4, la cantidad de aceite no es apropiada
Demasiado aceite, aceite para participar en la combustión, por lo que la mezcla de combustión no está completa, bujías, silenciador y otras partes del coque, el consumo de combustible aumenta, el crecimiento lento, el poder hacia abajo, menos aceite, causará fricción entre las piezas, por lo que Sobrecalentamiento del motor, desconexión, aumento del consumo de combustible.
5, bujías de encendido
Buena bujía de encendido más ajustar la distancia de la bujía adecuada, la corriente es fuerte, lleno de combustión.La otra es antes del carburador, ahora es el EFI, que es la boquilla.Hay el propio peso del coche, por lo general la conducción, prestar atención a no Utilizar las cosas en la medida de lo posible no poner en el coche, a fin de reducir su peso, si no lejos, se recomienda no llenar el tanque.Por lo general, un tercio del aceite es suficiente.
Entonces hay los cojinetes de la caja de cambios y en las cuatro ruedas, cojinetes del ventilador del radiador, rodamientos de generador, cojinetes del compresor. Para ajustar los frenos. Tank temperatura del agua. Lubricación del motor conjunto embrague. Neumático y la superficie de la carretera y el partido real. En resumen, más de Éstos se comprueban generalmente, allí está conduciendo, para evitar los frenos, para intentar guardar la velocidad de la economía.
Calidad simple motor de combustión evaluación está operando en el cilindro es bueno, la mezcla de combustión de aire-combustible es adecuado. Esta es la concentración de la mezcla, el tiempo de encendido, la relación de compresión, la tensión de la bujía desglose tiene una gran relación. chispa de encendido Malo, el rendimiento principal es el motor propenso a fuego, quemando mal.
