Beaucoup de gens pensent que la consommation de carburant de la voiture est trop élevée parce que le vieillissement de la voiture ou en raison de ses problèmes techniques de conduite habituels, une étape impitoyable sur les gaz, et même certaines personnes ne sont pas les raisons de leur propre patinage, n'ont tout simplement pas envisagé d'autres parties de la voiture. Il y a beaucoup de pièces sur la voiture pour voler votre pétrole, mais vous ne l'avez pas trouvée, puis vous l'avez vu à la fin, c'est quelles parties de la voiture est le coupable de la consommation de carburant
1, nettoyer le dépôt de carbone
Le coke sur l'impact du véhicule est très grand, il peut réduire la puissance du moteur, augmenter la consommation d'essence, causer le coup de moteur, accélérer l'anomalie, endommager le piston et le vilebrequin, et même éventuellement conduire à l'huile moteur doit réviser La crise du carbone n'est pas seulement dangereuse pour la voiture, mais les dommages à l'environnement sont également géniaux, elle peut affecter directement les émissions d'échappement du véhicule, ce qui entraîne l'impossibilité de passer à l'inspection annuelle. Par conséquent, pour le dépôt de carbone, nous devons y faire attention, Ne peut pas être fermé les yeux.
La formation du dépôt de carbone n'est pas un jour ou deux, il faut un long processus, comme la maison de la bouilloire est similaire à l'alcali de l'eau, il ne faut pas beaucoup de temps pour cuisiner le vinaigre, mais si le traitement à long terme, lorsque l'alcali d'eau a Pour atteindre un temps très épais, ils ne peuvent utiliser que des choses difficiles pour tirer la voiture est pareil, souvent avec un agent de nettoyage pour réduire le dépôt de dépôts de carbone, si le sentiment n'est pas nécessaire ou si vous voulez économiser de l'argent, le final sera En raison de la formation excessive de dépôts excessifs de carbone, il est difficile de nettoyer.
2, pneus
(1) l'impact de la largeur du pneu sur la consommation d'essence
Les véhicules généraux de l'usine lorsqu'ils supportent le pneu sont basés sur le poids et le déplacement de la voiture et d'autres facteurs correspondant à une correspondance raisonnable, alors le pneu si large et le contact au sol est large, le frottement sera plus grand , La consommation de carburant est naturellement grande, si le pneu est étroit, la consommation de carburant sera faible, ce qui peut être considéré comme un facteur «inné» déterminé. Certaines personnes comme «maître de voiture» jouent pour améliorer les pneus ou hors du frein Et les considérations de contrôle, les pneus élargis, les pneus modifiés et élargis ont beaucoup d'avantages, mais la consommation de carburant augmentera en conséquence, ce qui devrait être compris et préparé mentalement.
(2) modèle de pneu sur l'impact de la consommation d'essence
Le motif de pneu peut être décrit entre le pouce, le million de Fengyun. La conception de motifs à partir d'un angle multi-angle à considérer, dont le carburant est le plus important. Le motif peut être divisé en trois catégories: hors route, sport, De plus, il est confortable, tranquille. Des pneus de type pneu plus grand, adaptés au sable et autres mauvaises conditions routières, sa consommation maximale de carburant. Performance sportive du pneu, adhérence généralement contrainte, large bande, facile à contrôler , La consommation de carburant est modérée. Des pneus confortables et silencieux à cause de ses motifs délicats, lisse, donc la consommation de carburant la plus basse.
(3) l'angle, l'angle et ainsi de suite l'impact de la consommation d'essence
Si le positionnement à quatre roues du véhicule n'est pas bon (l'angle, l'angle n'est pas correct), le frottement entre le pneu et le sol augmente, non seulement endommage le pneu lui-même, mais aussi augmente la consommation d'essence.
(4) l'impact de la pression des pneus sur la consommation d'essence
Si la pression des pneus est insuffisante, elle augmentera la surface du pneu, augmentera le frottement, non seulement le pneu des deux côtés de l'usure de l'épaule, mais aussi augmentera la consommation de carburant dans différentes conditions routières, la conduite de la température, la pression des pneus devrait être Il est nécessaire de laisser la voiture fonctionner rapidement, de laisser la voiture fonctionner correctement, dans des circonstances différentes pour accorder plus d'attention au réglage de la pression des pneus, afin d'éviter une consommation excessive de carburant. Une pression de pneu trop élevée ou trop faible affectera le pneu La durée de vie du véhicule et la sécurité du véhicule, entraînant la perforation et d'autres accidents.
Pour avoir toujours l'habitude de regarder le pneu avant la voiture, lorsque le pneu est nécessaire pour vérifier l'anormal, vous pouvez monter un dynamomètre pour vérifier la pression des pneus de la voiture, les véhicules haut de gamme sont équipés de la surveillance de la pression des pneus.
3, système d'admission
Le réaménagement du filtre à air à volume élevé réduit la résistance de l'admission du moteur et améliore l'apport et l'efficacité volumique de l'appareil au moment du fonctionnement du moteur, tandis que le filtre à air haute efficacité Par le système d'alimentation en air dans la mesure du débit d'air mesuré l'augmentation de l'air d'admission, le signal envoyé à l'ordinateur d'alimentation en carburant (ECU), ECU contrôlera la buse pour pulvériser plus d'essence, de sorte que plus de pétrole et de gaz (Pas trop épais) dans le cylindre, pour atteindre l'objectif d'augmenter la puissance de sortie.
Si vous modifiez le filtre, vous ne pouvez pas répondre à vos besoins, tout le filtre à air peut être converti en un filtre à filtre à tête de champignon commun exposé pour réduire davantage l'obstruction de l'admission et améliorer la capacité pulmonaire du moteur. La pression arrière des gaz d'échappement, la faible torsion va chutent, la soupape d'échappement du moteur sera facile en raison de la haute température brûlée. Avec la tête de champignon pour réduire l'inertie d'inertie, la faible torsion baisse, la consommation de carburant augmentée, une faible faiblesse de la vitesse.
Système d'admission de voiture comment le maintenir: retirez le filtre à air de la voiture, faites attention à sa forme, le carré doit faire attention à la direction de l'installation, le rond n'a pas besoin, nettoyez le filtre à air, si le nettoyage du ventilateur, Faites attention à la direction, de l'intérieur vers l'extérieur, si vous utilisez l'aspirateur, puis seulement de l'extérieur, nettoie le filtre à air installé.
4, la quantité d'huile n'est pas appropriée
Trop d'huile, d'huile pour participer à la combustion, de sorte que le mélange de combustion n'est pas complet, les bougies d'allumage, le silencieux et d'autres parties du coke, la consommation de carburant augmente, la croissance lente, la mise hors tension, moins d'huile, causera des frictions entre les pièces, donc Surchauffe du moteur, mise hors tension, consommation de carburant augmentée.
5, bougies
Bonne bougie d'allumage plus ajustez l'espace approprié de la bougie d'allumage, le courant est fort, plein de combustion. L'autre est avant le carburateur, maintenant c'est l'EFI, c'est la buse. Il y a le poids de la voiture, habituellement conduisant, faites attention à non Utilisez autant que possible pour ne pas mettre dans la voiture, afin de réduire leur poids, sinon très loin, il est recommandé de ne pas remplir le réservoir. Habituellement, un tiers de l'huile est suffisant.
Ensuite, il y a des boîtes de vitesses et des roues à quatre roues, des paliers de ventilateur, des paliers de générateur, des paliers de compresseur. Freins pour ajuster la température du réservoir d'eau. Lubrification du système de transmission du moteur. Les pneus et le sol et les conditions réelles de la route correspondent. Ceux-ci sont généralement vérifiés, il y a de la conduite, pour éviter les freins, essayez de maintenir la vitesse de l'économie.
Une simple évaluation du travail du moteur est de savoir si la combustion dans le cylindre est bonne et la combustion du mélange est suffisante, ce qui est très pertinent pour la concentration du mélange, le temps d'allumage, le taux de compression et la tension de claquage de la bougie d'allumage. Mauvais, la performance principale est le moteur propice au feu, brûlant mal.
