Avec le développement soutenu et rapide de l'économie et de la société chinoises, le nombre de véhicules automobiles a connu une croissance rapide, l'augmentation annuelle moyenne de 14 millions au cours des cinq dernières années. Les données de l'Institut de recherche sur l'industrie de l'information montrent qu'au premier semestre de 2017, la propriété nationale des véhicules automobiles de 304 millions , Par rapport à la fin de l'année dernière, une augmentation de 9,38 millions, soit une augmentation de 3,18% .2017 dans la première moitié du nouveau volume d'immatriculation des véhicules automobiles de 15,94 millions, légèrement supérieure au niveau de la même période l'an dernier.
La tendance chinoise de la propriété automobile
La taille du marché après la voiture attachée à la taille du marché boursier de la voiture, avec les ventes de voitures neuves chinoises a continué à croître, le marché automobile chinois après l'industrie de la conservation du marché a déjà dépassé la taille du marché de 100 milliards de yuans, selon un éventuel institut de recherche de l'industrie a publié les perspectives du marché automobile Et le rapport d'analyse de la planification stratégique des investissements "les données montrent qu'en 2015, la taille du marché dépassait 540 milliards de yuans, soit une augmentation de 18,4%, devrait atteindre 2017, la taille du marché sera proche d'un billion.
La taille et le taux de croissance de l'automobile en Chine
Dans le marché étranger de la maturité de l'industrie automobile, les revenus et les bénéfices du fabricant sont relativement faibles, seulement 21%, les revenus de services représentaient une proportion importante de 33%. Comparé à la Chine, le fabricant en tant que revenu de base était trop important et La proportion du service dans l'industrie automobile continuera à s'améliorer et, avec les normes internationales, la chaîne de valeur de la chaîne industrielle se poursuit à l'arrière de l'industrie automobile, Transfert.
Comme la croissance rapide des ventes de voitures en 2009 et 2010, nous avons déterminé que l'augmentation moyenne de l'âge moyen se poursuivra vers 2020. L'âge moyen de la Chine en 2014 est de 4,2 ans et devrait atteindre un âge moyen de 2,5 ans en 2020. Chine 2014 % De l'âge de la voiture concentré en 1-3 ans et 3 ans pour la nouvelle voiture pour des projets d'entretien réguliers basés sur la maintenance et le montant est relativement faible, 3 ans après l'augmentation progressive des projets de maintenance des véhicules, l'âge moyen de l'extension continue de la Chine En plus des coûts de maintenance pour une augmentation substantielle de la voiture après le marché dans la période de développement rapide.
Les coûts de maintenance automobile de la Chine sont entrés dans une augmentation substantielle du stade
En outre, avec le «tiers de la réparation, sept par le soutien» pour élever la notion d'auto-culturement, approfondir progressivement les esprits des gens, les gens changent progressivement l'habitude de la conservation, après que le développement des perspectives du marché automobile est très impressionnant, combiné à la mise en œuvre de la politique antitrust de l'industrie, Pour rejoindre le camp de conservation en ligne, la conservation future du propriétaire du taux de pénétration augmentera rapidement. Par rapport aux États-Unis, le marché de l'automobile en Chine reste une marge de développement.
Avec la concurrence croissante sur le marché de l'automobile, les excellentes entreprises nationales de services après-vente accordent de plus en plus d'attention à l'étude du marché de l'industrie, en particulier l'environnement de développement de l'entreprise et les tendances de la demande des clients dans une étude approfondie.
