Conjunto de micro-red de lanzamiento del circuito integrado WeChat número público: "todos los días IC", las principales noticias instantáneamente lanzado, todos los días IC, todos los días conjunto de micro-red, parcela convertido en una prensa larga!
1. unirse al código Nanjing Deke Zhang Rujing: y el hecho no coincide;
Recientemente, los principales medios de comunicación de China informó sucesivamente, SMIC fundador, Shanghai Semiconductor Manufacturing Co., Ltd ex presidente Zhang Rujing renunció al nuevo gerente general de la publicación, se unirá a Nanjing Deke código, como ICI Investment Committee Chairman, responsable de El uso de los fondos del fondo y la selección de proyectos de inversión, etc Para la noticia, recientemente asistieron la semana pasada, "conjunto micro-red de conferencia de semiconductores", Zhang Rujing, después de la reunión en la cara de los medios de comunicación para negar formalmente la noticia.
Zhang Rujing señaló que la adición al código de Tokio Nanjing era completamente ficticio, cuando sólo fue invitado a Nanjing Tokco intercambio de código sólo, que estaba saliendo de la situación, y el hecho de que hay una gran discrepancia.Por lo tanto, Conferencia de semiconductores de micro-red "después de la entrevista con los medios de comunicación, Zhang Rujing negó tal cosa.
Se entiende que, debido a la actual China en el campo de la simulación de la tecnología IC y la capacidad de producción, en comparación con las empresas extranjeras todavía hay una gran brecha.Por lo tanto, Nanjing Deke código y Israel Tall Semiconductor firmaron un acuerdo de transferencia de tecnología, Singapur y Taiwán, un equipo técnico de alto nivel para establecer el equipo de I + D en Nanjing para establecer la línea de producción pertinentes.Ahora la fábrica de Nanjing todavía está en el proceso de construcción, ha recibido una orden de chips y también tiene que ir a Israel para probar la producción. Fábrica de Nanjing oficialmente puesto en funcionamiento, será de acoplamiento sin problemas para lograr la producción en masa.
Con el fin de promover la construcción de Nanjing Deke código proyecto de semiconductores, Deke código de la empresa y Nanjing Zona de Desarrollo Económico inició conjuntamente el establecimiento de Nanjing Nanjing circuito integrado de desarrollo de la industria de fondos, un 1,25 millones de yuanes de fondos han sido en su lugar, Yuan fondos para aumentar el original fuera esperado, Zhang Rujing para unirse a la Nanjing Deke código es ser responsable de esta parte del asunto, pero Zhang Rujing ha negado.
Nanjing Deke Code Semiconductor es invertido conjuntamente por Hong Kong Deke Technology Co., Ltd. y la torre de semiconductores israelí, que está construyendo una fábrica de obleas de 8 pulgadas en Nanjing, con una inversión total de aproximadamente US $ 680 millones. Un área de unos 30.000 metros cuadrados de planta de 6 pisos, 15.000 metros cuadrados de sala limpia, y puede acomodar a 1.200 personas y otros sectores.
Nanjing Deke planta de código se espera que en noviembre de 2017 para completar las obras civiles, completado en abril de 2018, completado en junio para lograr el objetivo de la producción en masa se espera poner en funcionamiento después de la fábrica en los dos primeros años para llegar a 40.000 por mes de capacidad, Las industrias conexas de arriba hacia abajo crearán al menos 20.000 puestos de trabajo
2. El interior de la industria sensor de la cadena ecológica brecha para hacer;
En la zona industrial de Shanghai Jiading, cerca de 5.000 metros cuadrados de alto grado de micro-nano de procesamiento ultra-limpia de plantas, el Instituto de Investigación de la Industria Micro-Tecnología de Shanghai (en lo sucesivo denominado "Instituto de Investigación Industrial") y el líder internacional fabs en estrecha cooperación para construir el 8 pulgadas " Más allá de la línea piloto de investigación y desarrollo de Moore, se "ejecuta" con docenas de obleas.
10 de septiembre, por la construcción de ITRI de 8 pulgadas "más allá de Moore" línea de piloto de I + D fue lanzado oficialmente para llenar el campo de los sistemas micro-electromecánicos en China, la falta de lote pequeño de la línea de producción de prueba intermedia.
8-pulgadas línea de piloto de I + D para comenzar, no sólo de la I + D a la producción en masa de convergencia sin fisuras, más rica y completa de la cadena ecológica nacional "más allá de Moore", es la clave de la competencia internacional en la industria.
Vicepresidente de la Asociación China para la Ciencia, la Academia de Ciencias de China Wang Xi explica, 'Más de Moore' se refiere no sólo a seguir la ley de Moore, el proceso de semiconductores se hace más pequeño y de menor tamaño, pero en la línea de producción de tecnología madura, la investigación y el desarrollo de la no-digital, la tecnología de semiconductores y la diversificación de productos. 'más allá molar' ya no se limitan a circuitos integrados confiar en tamaño-cambiado para promover el nodo de proceso, materiales multi-dimensional valor originalidad, proceso, estructura y otros sensores con el fin de lograr un cambio de carril tecnologías emergente Aproximación '.
Los sensores ubicados a lo largo de la capa de base de las cosas, la entrada de adquisición de datos, la piedra angular cosas Sin embargo fundiciones no responden, en ninguna parte hacer pequeñas cantidades piloto, se ha convertido en una de las principales instituciones de investigación del sensor MEMS de problemas comunes. el vicepresidente de los operadores de 8 pulgadas de I + D línea piloto, director del hogar del recorrido Jie dijo que alrededor del 60% de los sensores de corriente de China son importados, gran brecha, especialmente los sistemas micro-electromecánicos de sensores inteligentes, es casi totalmente dependiente de las importaciones.
En la actualidad, en el campo "más allá de Moore", en comparación con la industria en general, utilizar la línea de producción de 6 pulgadas, a través de la I + D a los servicios de producción en masa en todo el Shanghai Micro Tecnología Industria Instituto de Investigación línea de 8 pulgadas es reconocido como la tecnología líder.Según las fuentes pertinentes, Toda la línea de producción de inversión de la construcción de casi 1.000 millones de yuanes, el actual 3000 metros cuadrados se ha puesto en uso.
Se ha informado de que la línea de 8 pulgadas R & D piloto se centrará en el desarrollo de "más allá de Moore" sensor de tecnología de producto, puede llevar a cabo la superficie, el cuerpo, 3D nano de procesamiento y nueva tecnología, nuevos dispositivos, Producto y características técnicas del despliegue de MEMS, fotón de silicio, RF, basado en silicio III-V, integración 3D, MR sensor magnético, potencia y biológicos relacionados con la tecnología y equipos de medición como el primer nacional de 8 pulgadas R & D piloto Línea, no sólo puede llevar a cabo el desarrollo de productos, la producción de pequeños lotes, formación técnica, verificación de equipos y otros servicios para ayudar a mejorar la tasa de éxito de I + D, ayudará a lograr 'más allá de Moore productos y tecnología de I + D a la producción en masa de convergencia sin fisuras.
Usted puede apoyar al usuario de cientos de piezas a miles de piezas de capacidad de producción, órdenes a pequeña escala, la capacidad de producción de la nueva generación de investigación y desarrollo de la línea piloto, la capacidad de producción actual es de unos 3.000 por mes de producción de obleas, En primer lugar en la línea piloto de eclosión, una vez que el primer éxito de la prueba de mercado, puede transferir grandes cantidades de pedidos a las grandes fundiciones, comenzó la producción en masa.
3. Sun Rongwei: Internet de las cosas es un desierto de energía muy rico, FOTA es su estándar;
(Conjunto de micro-red / texto)
"El Internet de las cosas es un desierto, pero es un desierto muy rico, el futuro en el desierto seguirá teniendo un oasis allí". En el mercado de teléfonos móviles, básicamente, el teléfono Android cerca del 70% de los fabricantes de teléfonos Android de ancho L servicio de actualización, el actual coche de redes, Internet de las cosas en esta área está creciendo el trabajo duro.
El 15 de septiembre, Xiamen Haicang Distrito, por el conjunto de micro-red, Xiamen Semiconductor Grupo de Inversión, China Mobile patrocinado por la "serie de micro-semiconductores", Sun Rongwei CEO en una entrevista con los medios de comunicación expresaron sus sentimientos.
En 2012, Sun Rongwei fundó la información de Guangsheng, dedicada a proporcionar teléfonos inteligentes FOTA sistema de actualizaciones de productos y servicios técnicos.Sun introdujo, la creación de la intención original de la original, quiere hacer dos negocios, la primera actualización es el negocio principal, sino también iniciar el negocio; Servicios de publicidad, para lograr la post-carga. En 2015, Guangsheng en el coche de redes e Internet de las cosas, más y más coches, desgaste inteligente, robots y otros equipos inteligentes está utilizando gradualmente la amplia FOTA.
Sun Rongwei dijo que por el concepto de 'Internet +', de hecho los dos años en los frenos, la Internet + grandes empresas es el Evangelio, es una nueva dirección, y para las grandes empresas nuevas, pequeñas y medianas empresas, Internet + es Si se trata de fabricantes de hardware inteligente, o los fabricantes de automóviles, el primer hardware inteligente y el coche es la base, sólo el producto en sí ha hecho el mercado y el reconocimiento del consumidor, con un tamaño de mercado determinado, el futuro para hacer el Internet + Habrá valor.Ahora en el mercado automotriz e Internet de las cosas, Guangsheng han vuelto al modelo tradicional de software, es ampliamente proporcionado es el software de productos y servicios.
De acuerdo con Sun Rongwei, dijo, en la actualidad, en el mercado de telefonía móvil, el amplio servicio tiene cerca de 10 millones de terminal.While Internet e Internet juntos pueden ser alrededor de 50 millones de escala, en comparación con el teléfono, este número es ahora muy pequeño , Pero ampliamente optimista sobre el futuro del mercado más grande puede venir de la Internet de las cosas, porque la Internet de las cosas es ahora la tasa de crecimiento diario es muy rápido.
Para la Internet de las cosas, Sun Rongwei que el hardware inteligente debe tener dos condiciones: En primer lugar, la creación de redes, la segunda es actualizar el futuro de todo tipo de actualizaciones de hardware inteligente es sólo la necesidad, y la actualización debe ser su estándar.
Además, para la red de automóviles, Sun Rongwei que la inteligencia y la creación de redes ya es la tendencia del desarrollo del coche.Cuando la red una vez que la red, el problema de seguridad se convierte en crítica aún más que los teléfonos móviles y hardware inteligente son importantes. La última línea de defensa.
Se ha informado de que la empresa Guangsheng se ha dividido en tres divisiones dentro de la división, respectivamente, la división de móviles, la división de redes de coches, Internet de la División de Cosas.Rongwei Sun dijo que el interior de la tecnología de actualización FOTA es muy diferente, Sólo se puede aprender de sólo el 10%. Pero la confianza amplia en el campo del modo de éxito del teléfono móvil a la red de automóviles y Internet de las cosas, porque aprendemos más del concepto y conciencia de servicio, desde el concepto de la mejora anterior es el mismo El
Lo siguiente es el amplio CEO Sun Rongwei grupo visita Registro:
Q1: Tengo una pregunta, usted y los fabricantes de teléfonos móviles de la publicidad original de la parte posterior de los cargos, que como una red de automóviles este modelo que usted piensa es cómo el modelo de negocio, los precios de los coches que aceptará su actualización?
Sun Rongwei: Para el concepto 'Internet +', de hecho, los últimos dos años en los frenos, y creo que las grandes compañías de Internet + es el Evangelio, es una nueva dirección, pero para la mayoría de las empresas de nueva creación, pequeñas y medianas empresas, el Internet es un + hoyo, y esto es un gran hoyo. muchos empresarios comienzan a pensar en el equipo tendré equipo, tengo que hacer el usuario de Internet después de + de cómo lo rico, de hecho, la mayor parte de la compañía que es capaz de conseguir que el paso productos para el hardware inteligente o, para los fabricantes de automóviles de Ye Hao, primero de todo el hardware inteligente, que es la base del buen coche, que acaba de poner su hardware inteligente ha logrado el reconocimiento del mercado, el reconocimiento del consumidor ha hecho, su producto en sí un cierto tamaño del mercado, el futuro de Internet + hará valiosa. ¿Por qué digo primeros frenos, freno principios de año doy dos hito. el primero, a principios de este año, 360 Zhou Hongyi cambiado públicamente su tono es decir el hardware mal para ser libre, el hardware necesario para hacer dinero. en segundo lugar, la música, como dijo el televisor después vender, vender los teléfonos móviles, la venta de coches no se puede ganar dinero, de hecho, ahora parece que intervino demasiado Las únicas empresas como el mijo, cuando su única categoría en el mercado puede alcanzar el 10% o incluso más del tamaño del mercado, el usuario, hasta cierto punto, usted será capaz de decir que hago Internet +. I basada en la minería de datos en mis usuarios para proporcionar servicios de mayor valor añadido basados en Internet, que pueden darse cuenta de pago, la mayoría de las empresas no son posibles debido a que Internet + decir, creo que mucha gente puede haber pasado por alto, creo que es la naturaleza de la escala de Internet efecto, la economía del globo ocular, debe tener una escala suficiente de usuario, es necesario contar con una cuota de mercado bastante grande en su segmento de mercado, su Internet + + será capaz de levantarse, de lo contrario con nuestro teléfono, por ejemplo, si una empresa de telefonía móvil para hacer un año en su teléfono celular para vender varios millones de unidades, entonces el + Internet para él sin duda es un pozo, porque quiere servir a millones de usuarios, y luego se acumulan para involucrar a todo el conjunto de Internet + sistema, su inversión es mucho mayor que sus ingresos porque recibió algunos de sus ingresos obtenidos por estos servicios son incapaces de cubrir la totalidad de Internet + este conjunto de sistemas futuro construido en el mercado de la automoción Pisar el campo me parece una buena frenos de ahora, estamos en el mercado de automóviles en las cosas que todos revertirá al modo tradicional de software, proporcionamos productos y servicios de software, que todavía se sientan con seguridad, los sub-puntos, y nos cobraron derechos de licencia de software, para cerrar los cargos por servicio técnico Q2 :. alrededor del 70% de los fabricantes de teléfonos móviles Android con un servicio de actualización de toda litros, así como el resto de eso, los fabricantes de teléfonos Android no cubiertas qué razón no hacemos El
Sun Rongwei: El otro, básicamente, además de Android por lo general se divide en dos categorías, como las ventanas, como las ventanas, como un BlackBerry, es una fuente cerrada, incluyendo IOS, acabo de decir es básicamente Android. Un proveedor, IOS esto, porque son de código cerrado.Su actualización del sistema, si no se me confía específicamente, no podemos hacer esto es una clase.La segunda categoría es el teléfono de función, teléfono de función, aunque la cantidad es grande, pero hay Un montón de teléfono de la característica porque piensan que ya es el final del mercado, que a menudo se vende después de que no actualizar.
Q3: Me gustaría saber acerca de estos sistemas para actualizar el software, no es que debe tener algunos estándares correspondientes para mejorar la seguridad, la fiabilidad?
Sun Rongwei: La mejora no es una certificación, es una prueba, el trabajo de esta prueba que nosotros y nuestros socios tendrán que hacer la prueba, los primeros fabricantes para formar el paquete original, y luego formamos un paquete diferencial, vamos a descargar el paquete a la terminal de arriba, y luego Lado terminal para completar la actualización, tenemos que pasar por un montón de pruebas de actualización de equipos.
Q4: no tiene una plataforma de certificación pública para hacer la misma actualización del sistema para hacer esta prueba? Sun Rongwei: No. P5: a través de usted y sus clientes para verificar? Sun Rongwei: Q6: desde el teléfono móvil original a la red de coches, escenarios de aplicación de Internet de Cosas, la actualización del sistema de su propia tecnología necesita hacer un gran cambio? Debido a que el posible sistema operativo es Android o Es Linux.
Sun Rongwei: Un sistema de cambios de tecnología de actualización son muy grandes, aunque ahora estamos divididos en tres divisiones dentro de la empresa, la primera llamada la división móvil, es hacer el teléfono y la tableta, el segundo llamado el negocio de redes de automóviles, el tercero llamado Internet de las cosas Puedo decir que lo hacemos desde el teléfono a la red de automóviles, la Internet de las cosas se pueden utilizar directamente para asumir el control con alrededor del 10%, lo hacemos el teléfono principal es Andrews, el sistema operativo es, básicamente Android, porque Android es un alto grado de estandarización, unificado, ahora lo hacemos dentro del coche, el coche dentro de la Android no es corriente, el coche dentro del sistema operativo es más probable que el uso de Linux, utilizando RTOS, y luego allí Un montón de MCU Andrews, que representan muy poco peso dentro del hardware inteligente individual que es aún más, incluyendo ahora NB-IoT también puede ser el siguiente punto importante, estos y Android en sí no tiene nada que ver. En el campo del modo exitoso de los teléfonos móviles se puede llevar a la red de automóviles y Internet de las cosas, porque aprendemos más es el concepto y el sentido de service.He desde el concepto de actualización Q7 es consistente:., Después de 2015, el comportamiento del coche en las redes y la Internet de las cosas en el caso de estos dos mercados para el crecimiento del negocio? Sun Rongwei: Somos básicamente los datos se divide en dos categorías, una es el teléfono, nuestro teléfono móvil en los últimos cinco años, tenemos cerca de 10 millones de terminales, además de los teléfonos móviles, otros coches de redes y el Internet de las cosas pueden estar juntos 50 millones, en comparación con el número de teléfonos móviles es ahora muy, muy pequeño, pero estamos optimistas sobre el futuro del mercado más grande puede venir de la Internet de las cosas, Internet de cosas equipo terminal puede ser mucho, las cosas son ahora la tasa de crecimiento diario es muy Q8: Relativamente hablando, la actualización del firmware del teléfono y actualizaciones de software es todavía relativamente fácil de entender, pero por ejemplo, cosas como Internet o Internet de las cosas en términos de cosas, no es tanto espacio de almacenamiento, no es tan grande De la capacidad de almacenamiento para acomodar tantas cosas actualizadas, mientras que la red no se puede transmitir de área amplia 5G o wifi.
Sun Rongwei: Esto es realmente lo que realmente estamos enfrentando ahora. Uno es para el lado del hardware inteligente, una gran cantidad de hardware inteligente puede ser RTOS, no es el sistema operativo en tiempo real, el siguiente paso NB-IoT su sistema en sí puede CPU de procesamiento de energía , Su ancho de banda, su espacio de almacenamiento puede ser muy muy limitado, pero creo que es limitado, entonces es básicamente esencial para actualizar, y analizar el futuro del hardware inteligente, todo tipo de hardware inteligente que debe ser actualizado casi Ahora estamos en el hardware inteligente, en primer lugar, definir lo que es el hardware inteligente El hardware inteligente necesita cumplir con estas dos condiciones, una condición es que debe ser capaz de la red, para comunicarse con otros dispositivos .Si un dispositivo no puede ser conectado en red, no puede comunicarse con otros dispositivos o personas, la transmisión de información en red, a continuación, el dispositivo no se puede llamar hardware inteligente.En segundo lugar, después de la red que pensamos que quiere actualizar en línea, El dispositivo no es compatible con actualizaciones en línea, hoy en día se puede comunicar con otros dispositivos, mañana, otros litros de equipo , No se actualiza, se puede perder el contacto con otros dispositivos, no puede hacer la comunicación.Por lo tanto, creemos que el futuro del hardware inteligente debe todos los necesidad de actualizar esta característica.Este no es su equipo de descomposición de la CPU y el ancho de banda y Espacio de almacenamiento para el límite, si su espacio de almacenamiento en sí es relativamente pequeño, su ancho de banda es banda relativamente estrecha, entonces el espacio ROM correspondiente en sí es relativamente pequeño, es un paquete hacia abajo puede ser relativamente pequeño. Hacer una actualización a Android, si una gran actualización de paquete, entonces puede haber un 1G, pero ahora estamos haciendo, por ejemplo, le damos OFO actualización de moto compartido, a menudo un paquete puede ser 30K, 50K, aunque la velocidad de transmisión 2G es muy lento, pero 30K , 50K también se puede actualizar.Y para muchos de hardware inteligente a menudo es más urgente que la actualización de teléfono móvil, todavía sólo digo OFO, por ejemplo, ahora y la cooperación OFO, y la pequeña cooperación azul que a menudo una vez por semana para actualizar, por lo que La situación que casi nunca encontramos en el teléfono por teléfono una marca general de un mes dos meses para actualizar una vez, controlamos la marca llamada marca de conciencia Responsable del mercado, responsable del usuario, responsable del consumidor.Compartir la moto Sin la demanda de los consumidores, él mismo quiere mejorar, porque compartir la bicicleta es cosas completamente nuevas, es una variedad de sus chips Es la cerradura de su módulo, su red es algo nuevo, y tienen que estar muy ocupados en el tiempo, para agarrar el tiempo, por lo que es inestable es normal, cómo hacer la inestabilidad, debe actualizarse Y como una bicicleta compartida, tales equipos, 100.000 coches en Xiamen, si no es compatible con actualizaciones en línea tan problemas muy grandes, y su coche no puede encontrar.
Creemos que el futuro de todos los tipos de actualizaciones de hardware inteligente es sólo necesario, y la actualización debe ser su estándar.
Q9: Para el coche, puede ser más de un sistema relativamente cerrado, ya que implica la seguridad, las actualizaciones de coches difícil de actualizar directamente el sistema a través de la red, desde la amplia en términos de cómo intervenir en estas dos áreas, Transferir la experiencia de los teléfonos móviles en el pasado?
Sun Rongwei: Los datos de 2016 muestran que el mercado chino puede vender 26 millones de coches de pasajeros, pero dentro del coche de pasajeros se puede conectar en red sólo alrededor del 5%, la mayoría de los coches aún no están en red, pero el inteligente y la red ha sido Es la tendencia del desarrollo del coche. Ahora todos los precios de automóviles, hay muchos precios de los coches todavía no han introducido la red inteligente de coches, pero se puede decir que todas las empresas de automóviles tiene un departamento, este departamento llamado el sector de la red de automóviles, Todo en la planificación de su actualización de coche.Porque el coche una vez que la red, a continuación, de hecho el problema de seguridad se convierte en muy, muy importante, esto es más importante que el teléfono que otro hardware inteligente, ya que esto está involucrado en cosas de la vida humana, y Para la seguridad del coche pensamos que es un concepto de tiempo, un dispositivo de un coche de ayer es seguro, hoy es seguro, pero no puedo decir que mañana es seguro, puede ser hackeado esta noche, y mañana no es seguro Y cómo hacer la seguridad, la actualización es su última línea de defensa, no estoy seguro después de que no puedo estar seguro, después de haber roto hoy me rompió mañana Lanzará un paquete de actualización, será empujado a estos vehículos inseguros, las lagunas para hacer, por lo que la actualización de seguridad es la última línea de defensa del coche, el coche para la actualización es muy muy elegante Q10: sistema de vehículo de coche ¿Qué hay diferentes unidades necesitan actualizaciones diferentes, ahora amplio para el lado del coche del servicio concentrado principalmente en qué aspectos?
Sun Rongwei: Coche en el interior que ahora están haciendo el coche, T-caja de estos son los básicos, en el entretenimiento este es el coche los precios deben seguir, siempre y cuando una abierta en la segunda parte del nuevo coche, un automóvil coche tradicional probablemente Más de 200 MCU, y ahora hay más de 100 MCU nueva energía MCU, estos MCUs también están involucrados para actualizar, pero estas actualizaciones de MCU, ahora hacemos actualización de coche ya no es la actualización de estos sistemas de entretenimiento, somos el conjunto Car actualizaciones, incluyendo un coche de más de 100, más de 200 actualización de MCU, por lo que esta pieza de seguridad es aún más importante, porque es el núcleo.
Ahora estamos sirviendo un coche ya que no van a decir un montón de actualizaciones a la MCU, que básicamente se elige para actualizar dentro de 5 de la MCU, porque la actualización de actualización MCU implica mucho, no sólo la estabilidad de cada MCU en sí Actualización estable, pero también participan en la actualización después de la primera actualización de la MCU que, después de la actualización que el conflicto entre sí, por lo que los precios actuales de automóviles no dicen que una actualización de 100. Q11: los precios de los automóviles, ¿Va a abrir su sistema para que pueda hacerlo?
Sun Rongwei: Creo que el coche desde nuestro punto de vista se divide en tres mercados, uno es la marca internacional, el segundo es la marca de la empresa conjunta, el tercero es nuestra propia marca.En hecho, ahora las marcas nacionales libres ya son muy maduros, como Chery Changan Gran Muralla que tienen su propio motor ha hecho su propia, el grado de localización es cada vez más y más alto, hasta ahora tenemos ahora que servimos, primero promovido como una empresa china que ahora somos los primeros de la marca nacional de primer servicio, Ahora la mayoría de las marcas nacionales han sido contactados o tienen una parte considerable de la cooperación ha sido Recientemente, de las marcas nacionales a la marca de riesgo compartido para moverse, el siguiente paso es tomar la marca internacional.
Q12: antes de muchos depósitos en el vehículo después de la fábrica tiene una disposición clara de que después de que el mercado no es capaz de acceder a la línea principal del vehículo, la actualización no se hace cuando la distinción?
Sun Rongwei: Antes de los precios de los automóviles tradicionales un montón de patrones de pensamiento y los procesos van a cambiar en los vehículos de nueva energía después de la inteligente y la red, como antes de los precios de los coches, de hecho, los precios de los coches lejos del dueño lejos, , 4S tienda es en realidad una fuerte barrera, tienda 4S en la relación entre el coche es en realidad una especie de relación competitiva, no totalmente las relaciones de cooperación, la competencia es mucho mayor de lo que imaginábamos mucho. De hecho, muchos precios de automóviles que recientemente Chat, una gran cantidad de precios de los coches tan pronto como 4S no podía entender, y no están satisfechos, y la esperanza de debilitar la tienda 4S tienda 4S tiene una gran cantidad de información de los datos del usuario, pero no pasan a través de la tienda de coches con la tienda 4S no es el mismo. Actualización, en cierta medida, estamos ayudando a los precios de los coches para simplificar su servicio post-venta, la tienda 4S, el futuro de la inteligente, la creación de redes para la tienda 4S, que tiene que volver a encontrar su nueva salida Muchos de los proveedores de servicios sociales pueden ser directamente para el consumidor, directamente al propietario, para completar el trabajo de los servicios sociales, y no es necesario pasar 4S tienda.P13: volver a la tradicional tablet tablet teléfono móvil, por lo que entiendo Android8.0 después de que Sistema La certificación más estricta o el control, con su argumento, que certificó el sistema es relativamente seguro, a continuación, Google mismo es una venta de publicidad, la publicidad es también a través de la manera de obtener este anuncio, entonces las dos partes no tendrán ¿Cuál es el conflicto?
Sun Rongwei: No estamos en conflicto, google es la eco-cadena de Android del jefe, somos su hermano pequeño, estamos completamente la relación de cooperación Uno se encuentra en la actualización, y acabas de hablar más profesional Android8.0 realmente actualizar el mecanismo se ha producido mucho Cambiar, Google interno llamado ABupdate, ¿qué concepto? Antes de Android8.0 antes de que el teléfono, ahora es posible actualizar el teléfono en un ladrillo, e irreversible irreversible Su actualización aquí es en la misma partición para hacer la actualización, En el Android8.0 google se verá obligado a solicitar su terminal de certificación GMS para apoyar ABupdate, estoy aquí es mi dos particiones, por ejemplo, me actualice de 8.1 a 8.2, cuando la actualización 8.1 es un distrito, 8.2 Es una partición, si tuve éxito si la actualización, como el éxito de la actualización A continuación, ejecute una operación de arranque es 8,2, 8,1 es para mantener, si la actualización de 8.2 falló, I arranque seguir funcionando 8.1, 8.2 abandonado como no Así que después de la actualización Android8.0 FOTA realmente google hizo un gran mecanismo para cambiar, por lo que ahora estamos contentos de que ABupdate que hemos sido iluminado La depuración es exitosa, esta es la primera, y la segunda es Google Global FOTA, el único o el primer socio oficial, ¿qué concepto? Google es un servicio global, nosotros como empresa de nueva creación, nosotros Como una empresa china, de hecho tenemos que identificar las leyes y reglamentos de la globalización que puede parecer débil, por lo que son su socio google FOTA más grande, por lo que vamos a lanzar cada versión del tiempo que primero Versión enviada a google, vamos google darnos una prueba, nos ayudó a probar para ver si nuestro producto está en línea con las necesidades de los diferentes países para cumplir con las leyes y reglamentos de los diferentes países, para cumplir después de que sólo a nuestros clientes, por lo que esto es Google específicamente abrió una puerta para que nos aseguremos de que estamos a salvo.Tercero que acaba de decir google es una empresa de publicidad, que no es falso, también puede pensar que estamos a través de la publicidad para lograr nuestro modelo de negocio, o se puede pensar Somos una empresa de publicidad, y no hay nada malo en esto por lo que dije que todavía cooperar Es necesario ayudarnos a promocionarlo, google en el móvil este es principalmente AdWords que queremos cada mes, AdWords es una gran plataforma, somos equivalentes a ayudarle dentro de la plataforma anunciantes que le ayudamos Q14: altavoces inteligentes este mercado no tiene necesidad de actualizar? Sun Rongwei: Altavoces inteligentes Ahora vemos es básicamente dos categorías, una clase de empresas de nueva creación que todavía hacen un montón de altavoces inteligentes, que son ahora y un BAT nivel de empresas de altavoces inteligentes en cooperación.P15: en la red de automóviles, Tier1 Un poco más de fabricantes o Tier2 un poco más, o el coche entero prestará más atención?
Sun Rongwei: El Tier1 nacional que debe cubrir el 80%, tienen la cooperación.Es decir, la máquina del coche.Entonces el segundo es el lado de la fábrica de vehículos, de hecho, en el mercado de automóviles, la fábrica de coches de mercado tendrá una voz más fuerte, Tier1 también tiene que servir a los OEM.Que ahora se llaman los OEM llamados ocho ocho pequeñas, las marcas nacionales ocho ocho pequeñas.Nos estamos ahora básicamente cubiertos, tenemos cerca de ocho de los ocho pequeños La mitad de la cooperación, y la otra mitad sigue realizando la evaluación previa a la investigación. Total del sol Dijo que las tres divisiones de negocios, teléfonos móviles, automóviles, Internet de las cosas ahora plataforma de Internet son la interoperabilidad, las tres divisiones completamente aislado para llevar a cabo los beneficios del negocio?
Sun Rongwei: Favorable, de hecho, el establecimiento de los tres principales negocios es apoyar mejor a nuestros clientes, porque los tres primeros es el primero de la fuente del cliente no es lo mismo, por supuesto, esto no descarta a algunas de las tres empresas Él está haciendo, pero la mayoría de la empresa sólo se centra en un campo, y que abrimos un mercado diferente que tenemos que separar. En segundo lugar, su arquitectura técnica, las rutas técnicas no son las mismas, como el teléfono móvil es básicamente Son Android, Android esta pieza de nuestro propio desarrollo de productos es más maduro y estable, pero todavía tenemos que hacer una cosa, esta cosa es seguir, seguir la nueva versión de Android, seguir la plataforma de chips nuevos, que Tenemos que invertir más desarrollo, porque tiene una variedad de sistemas operativos diferentes, y luego hay todo tipo de chips diferentes, por lo que debemos tener a alguien aquí para ayudar al negocio del automóvil. Servicio de coches no es lo mismo que el otro, el ciclo de negociación de negocios de coche es muy largo, entramos en el coche en esta área antes de que repetidamente poner su propia vacunación, porque A menudo, un amigo dijo que desea convertirse en un proveedor de automóviles a tomar mucho tiempo durante mucho tiempo, pero mejor de lo que creemos que es mejor o mejor, pero el ciclo es todavía relativamente largo, antes de los precios de automóviles Tier1 muchos precios de los coches grandes Puede tomar dos o tres años, ahora estamos dos o tres meses, las empresas de automóviles de la red de coches de negocios departamento que tomará la iniciativa para ayudarnos a empujar, tan pronto como sea posible para acelerar su proceso, pero en general que el teléfono móvil que la red de sus negociaciones No podremos lograr la cooperación, tres veces no puede llegar a la cooperación, básicamente no nos va a elegir, pero a menudo en el pasado, por ejemplo, con el coche, con la Internet de las cosas, incluso si es un nuevo cliente, básicamente, tres veces para llegar a una cooperación, Tenemos 10 veces no es suficiente, a 20 veces, y cada vez que visitamos una visita de equipo, puede ser de cuatro o cinco personas en el pasado, una persona no puede responder a tantas preguntas Q17: Usted acaba de hablar sobre el futuro del mercado del automóvil La realización de productos y servicios, para recoger el costo de los costos de software y servicios técnicos, entonces esta parte del costo de los servicios técnicos es cómo cerrarlo?
Sun Rongwei: Ahora estamos divididos en un software que estamos divididos en el terminal, el lado del coche, por ejemplo, él tiene una máquina del coche, tiene T-box, MCU estamos de acuerdo con el número de un dispositivo de una licencia, la licencia de terminal, pero ponemos Este equipo, el servidor de configurar la estructura de este conjunto para identificar la actualización del terminal, el futuro también necesita mantener la estabilidad de la operación del sistema.Puede que los fabricantes de automóviles aquí para presentar mayores requisitos o presentar las diferentes necesidades que tenemos que ir a él Mantenimiento, por lo que también cobrará algunos costos de mantenimiento.
Q18: entonces usted puede predecir el coche como usted espera este cambio, un cambio a gran escala, se espera que sea en qué momento? Sun Rongwei: En realidad ahora ha comenzado, acabo de decir ahora todos los precios de los coches de su coche no puede red, su coche no puede admitir piloto automático, pero él ya tiene un departamento llamado sector de redes de automóviles, ya están haciendo esto La preparación de la. Q19: las empresas de automóviles en el cambio, que el coche de Internet, especialmente Alibaba impulso coche cebra particularmente feroz, ¿quiere mirar el futuro es el coche de Internet similar a Alibaba este mundo coche cebra, o el mundo del coche tradicional? Sun Rongwei: Creo que la cebra este nombre es muy bueno, si él llamó el coche mula creo que mejor, el coche del futuro es un ajuste, el coche tradicional de Internet, o el Internet de la experiencia de los precios de los coches tradicionales y, a continuación, todos encajan en el futuro de Internet Puede que no se trate de una industria especializada, la red de automóviles en sí es sin problemas.También hablar de mi punto de vista de la cebra, y recientemente hemos podido ver un montón de artículos, y luego con frecuencia algunas noticias zebra aquí, La parte inferior del cuerpo de SAIC y luego lo que es el último artículo llamado el cuerpo superior de Ali más el vapor más el cuerpo inferior de FAW, que como un espectador, pasando el mensaje, uno está fuera del mercado rumores de SAIC y Ali no coinciden con esta debe ser la situación real. La razón no es que la razón no quiere decir que este modelo del error, por el contrario es este modelo debe ser justo porque el coche cebra realmente no vende SAIC serie X coche es muy bueno, la retroalimentación de los usuarios es muy bueno, ¿por qué ahora la disonancia dos, Que el blanco o el predominio de la competencia, tu coche en el final es el coche de Internet o coche tradicional, a Pertenecen a SAIC o pertenecen a Ali, todavía estamos discutiendo este punto. Creo que el futuro de este punto ya no argumentan, realmente integrado como un todo, ahora o entre la brecha es demasiado grande, no tan suave juntos. Usted puede tener una brecha entre ellos, los otros precios de automóviles pueden estar en el principal ahora FAW pronto se unirá al campamento de cebra. Creo que para estos precios de automóviles para la elección de la cooperación con la cebra puede ser en ellos Es muy valioso, porque hoy en día quieres abrir el coche cebra realmente será muy conveniente, porque Ali tiene una gran cantidad de genes de Internet, Ali tiene una gran cantidad de recursos de Internet, se puede apilar, realmente para el usuario, el propietario Que habrá un período doloroso, la integración entre los dos lados en uno, y luego habrá un período de rodaje, habrá un período de dolor, el futuro puede llegar a ser los dos se integrará en Coche de Internet, es un elemento, ya no es el Internet + coche Q20: ventas a través de ventas directas con las ventas del usuario, o un socio. Respectivamente, que son los mismos? Sun Rongwei: Nuestra comercialización, porque somos B2B, no estamos directamente para el usuario final, servimos a estos socios son fabricantes de teléfonos móviles, fabricantes de automóviles, todo tipo de fabricantes de hardware inteligente, cooperamos con ellos son la cooperación directa. Estamos en el proceso de cooperación directa, no pasamos el agente, pero tenemos un montón de socios para darnos alergia, nos dan la fuerza.He aquí dentro de los socios, por qué la reunión de semiconductores en que participamos, porque el semiconductor de estas empresas de chips Él puede ser mi socio, como Spreadtrum, Qualcomm, MTK son nuestros socios, le ayudamos a darle, su propio chip no es compatible con la función FOTA, entonces nosotros y su cooperación técnica a sus chips Apoyo FOTA esta función.Eso mismo nosotros también y algunos fabricantes de módulos de ODM para permitir que su módulo para apoyar la función de actualización.Posicionamiento de nuestro cliente final es en realidad un fabricante de terminales.
4. SMIC, Can Semiconductor y Synopsys desarrollan una plataforma de bajo consumo para la creación de redes
SMIC Semiconductor Semiconductor y Synopsys anunciaron hoy una alianza para desarrollar una plataforma de Internet de Cosas a través de la cual los diseñadores, integradores de sistemas y fundiciones pueden acelerar el desarrollo de la próxima generación de sistemas de Internet de Cosas y lograr discrepancias. La plataforma combina el subsistema Synopsys DesignWare® ARC® Data Fusion con el procesador EM9D, las soluciones USB de núcleo duro semiconductor e IP I3C y el proceso SMIC 55nm de potencia ultrabaja.
En comparación con el proceso SMIC 55LL, la plataforma desarrolló el chip de prueba puede reducir el consumo de energía dinámica en un 45%, reducción del 70% en el poder de fuga.La plataforma después de la verificación de chips, puede ayudar a los clientes a acelerar el desarrollo de Internet de diseño de cosas, Características y reducciones de costes Además, Synopsys también proporciona el kit de desarrollo de objetos de ARC basado en esta plataforma para simplificar el desarrollo de software basado en el sistema de procesador ARC.
A través de esta asociación, Citic Semiconductor ofrece una plataforma de diseño para aplicaciones personalizadas, que ofrece soluciones de servicio de diseño integral de chip de personalización de última generación (ASIC) y sistema en chip (SoC) basadas en el proceso de 55 nm de SMIC, Haciendo que sea significativamente más corto, incluyendo el hogar inteligente, el equipo portátil, la ciudad inteligente y las aplicaciones de redes industriales tiempo al mercado.
Como proveedor líder de soluciones personalizadas de diseño de chips, Can Semiconductor ha trabajado estrechamente con Synopsys y SMIC para desarrollar un chip de plataforma de red basado en el proceso SMIC 55nm ULP y el sistema ARC ", dijo Larry, vicepresidente de mercado y ventas de Semiconductor. "Nuestros clientes pueden utilizar una plataforma de diseño probada para adaptar los requisitos de diseño específicos para ganar tiempo al mercado", dijo Lee.
SMIC ayuda a las empresas de diseño a desarrollar chips que pueden utilizarse en una amplia variedad de aplicaciones de red.Al reducir el voltaje de funcionamiento del producto, optimizando el diseño del dispositivo y IP, el proceso SMIC 55 nm ULP se utiliza para diseñar El personal puede reducir en gran medida el consumo de energía dinámico y estático, mientras que reduce el coste total del sistema.
"SMIC 55nm proceso está diseñado para la Internet de las cosas estricto consumo de energía y los requisitos de costo y el desarrollo", SMIC Design Services Vicepresidente Ejecutivo Tang Tian-chen dijo, "y a través de la semiconductores y Synopsys en la Internet de las cosas plataforma de cooperación, Proporciona a la empresa de diseño el último proceso de ULP de 55nm de baja potencia y las soluciones de subsistema de procesamiento de Archivos IP y ARC líderes de Synopsys para cumplir con su apretado cronograma y requisitos de costos del sistema más bajos.
El subsistema IP Synopsys ARC Data Fusion es un producto IP integrado, probado en silicio que incluye componentes de software y hardware y está optimizado para escenarios de dispositivos de bajo consumo con kits de interfaz periférica PDM y I2S y mejoras en el software de procesamiento de audio que simplifican la implementación de funciones de voz y lenguaje en muchas aplicaciones de productos, tales como interfaces de usuario de voz de campo lejano y comandos de voz manos libres.Además, los controladores compatibles con MIPI I3C permiten múltiples sensores SoC puede transferir datos a alta velocidad y su controlador DesignWare USB 2.0 integrado ha sido probado y producido en masa en miles de millones de dispositivos.
"La aparición de aplicaciones de red Always-on con convergencia de sensores, reproducción de audio, reconocimiento de voz, etc., es necesaria para optimizar los bajos requerimientos del sistema". John Koeter, vicepresidente de marketing de Synopsys IP, La asociación de SMIC con la plataforma Internet of Things proporcionará soluciones probadas y probadas para diseñadores de SoC, integradores de sistemas y fundiciones y desarrolladores de software para desarrollar chipsets de próxima generación de bajo consumo.
Se ha informado de que el sistema de DesignWare ARC Fusion de Synopsys subsistema de control, controlador USB y I3C IP han sido liberados, SMIC 55ULP proceso ha sido la producción en línea, Can-núcleo de semiconductores plataforma de red de una sola parada de soluciones de servicio de diseño se han establecido.