Pour accélérer la mise en page des voitures automotrices, Intel est maintenant en expansion dans un consortium de concessionnaires automobiles et de fournisseurs de pièces, récemment ajouter Jateclesle (Fiat Chrysler;) CAF) revêt une grande importance dans l'amélioration du développement de la technologie automotrice et de la réduction du coût du développement. Selon Business Insider, Intel auto-Driving front comprend actuellement BMW, Delphi Automotive et Mobileye, avec l'objectif de développer une plate-forme de niveau 3 et tout-roues motrices pour fournir le marché mondial de l'automobile en 2021, Le calendrier coïncide avec l'introduction de voitures automatiques par la FCA, ce qui peut être une des raisons pour lesquelles Intel fait signe à la FCA. Bien que l'Alliance Intel a déjà BMW, mais BMW se spécialise dans la production de voitures de haute qualité, 2016 années de ventes 2 millions véhicules, FCA est de 4,7 millions unités. La CAF est évaluée à moins de $45 000, et en termes de prix et de ventes, FCA est un conduit relativement efficace pour l'Alliance Intel pour promouvoir sa propre plate-forme de conduite. D'autre part, le courtage de l'Alliance Intel de FCA signifie également que, en plus des applications générales de l'automobile, il verrouille également le marché complètement. Le marché ne doit pas être sous-estimé, selon Goldman Sachs estimé à $-2195938812572465170 ans auparavant. La FCA a déjà été impliquée dans le système d'autoconduite Waymo de l'alphabet, fournissant des mini véhicules hybrides Pacifica sur les routes publiques, ce qui pourrait éventuellement conduire à l'introduction de services de partage de véhicules. L'adhésion de la FCA à l'Alliance Intel sur le marché, à long terme, va jouer un rôle moteur. La FCA permet à l'Alliance Intel d'augmenter son volume de conduite et d'accélérer le développement technologique. Il est entendu que l'objectif de l'Alliance Intel est de permettre à 40 véhicules de conduire sur les essais routiers d'ici la fin de l'année, à l'exclusion des 100 équipes prévues pour lancer après Intel acquis Mobileye. Cela aidera Intel accélérer le rattrapage de rival NVIDIA. En plus de fournir toutes les plates-formes de véhicules automobiles de Tesla, NVIDIA fonctionne avec un certain nombre de véhicules et des usines de pièces, telles que la société aidera Audi nouvelle berline a8 pour atteindre le niveau 3 pilote automatique. Les deux Intel et NVIDIA veulent devancer leur lecteur au niveau 4, et tandis que Intel est à la traîne dans la conduite, il n'est pas clair qui sera à la fin. Pour être sûr, Intel a beaucoup d'experts, et maintenant la FCA ce gars de droite, rattraper avec NVIDIA n'est plus un rêve inaccessible.
