Le 18 septembre, la Commission de la ville de Shenzhen dans la station de métro de la musique folklorique, a organisé la semaine de publicité sur les voyages en bus 2017 et la cérémonie de début de la journée sans voiture. Le Comité municipal de Shenzhen, le membre du comité municipal du parti Liu Qingsheng a assisté à l'événement et la fin de la cérémonie Après avoir connu le pic du pic du matin.
Le directeur de la Commission des transports municipaux de Shenzhen, Yu Baoming, et le Comité municipal de la propagande du Comité du parti, le Comité municipal, la Fédération des syndicats municipaux, le Comité des finances municipales, le Comité des établissements humains, SASAC, Bureau municipal de sécurité publique, Direction municipale du bus public de la sécurité publique, District Longhua Gouvernement et autres unités Le leadership a assisté à la cérémonie de lancement. Participants à la scène des trophées de l'édition de «l'industrie du transport public de Shenzhen, dix personnes en mouvement» et aux 100 superviseurs des droits de transport public pour le compte de la lettre de rendez-vous.
Les journalistes ont appris que l'industrie du bus de Shenzhen, les dix premiers personnages en mouvement, certains de la direction de l'entreprise, certains conducteurs ordinaires, agents de bord, travailleurs de maintenance dans leurs postes respectifs, service dédié et enthousiaste au public, pour les entreprises à économiser des coûts Par exemple, l'ingénieur de réparation de pneus de l'omnibus de l'est Zhao Yanlong, avait étudié le japonais, étudiant des centaines de littératures chinoises et étrangères, 12 ans, il a ramené 10 000 pneus après son entretien de la vie du pneu (grâce à la maintenance du pneu) Peut être étendu plus de 10 000 km, l'équipe de l'épargne annuelle et la maintenance coûte 10 millions de yuans.
Le directeur du conseil municipal, Yu Baoming, a déclaré que, pendant la semaine de la publicité de voyage en autobus, sera organisé pour effectuer le jour du voyage, le jour du voyage intelligent, les jours de service, les jours de voiture, les journées portes ouvertes et d'autres activités, sera une semaine de publicité sans voiture Les activités de jour ont été l'occasion de promouvoir vigoureusement le moteur électrique public, d'accélérer la piste, d'autobus conventionnel, de système triple système triple et de s'efforcer de satisfaire le public aux services de transport public.
Les journalistes ont appris que, à la fin du mois d'août 2017, Shenzhen a ouvert un total de 1019 lignes de bus, les arrêts de bus 10279, l'exploitation des véhicules de transport public 16873, dont les autobus électriques purs 14825. Selon les besoins de transport public, le secteur des transports planifie une variété de lignes de bus Dans le même temps, le développement rapide du réseau de pistes de Shenzhen, a ouvert huit lignes, le kilométrage opérationnel cumulatif de 285 kilomètres, la ville transporte les transports publics de plus en plus rapide et la nature humaine, le développement rapide de la ville, À l'heure actuelle, le volume quotidien de trafic de passagers de Shenzhen a atteint 10,67 millions de passagers et le taux de partage des transports publics est de 55%, dont le volume moyen quotidien de passagers est de 4,74 millions de passagers et le trafic quotidien de transit ferroviaire est d'environ 4,5 millions.
Au cours de l'événement, Yu Gang, président du groupe d'autobus, a déclaré qu'il continuerait à renforcer la sécurité des déplacements en bus et à explorer le bus intelligent. Nous serons équipés d'une fenêtre brisée dans chaque bus, pour utiliser la technologie de reconnaissance faciale pour surveiller le comportement et la fatigue du conducteur , Et continuera à améliorer le système d'expédition intelligente pour faciliter l'utilisation de la planification des lignes de bus de téléphonie mobile et des enquêtes en temps réel des véhicules, et le Centre national de transport intelligent, Huawei et d'autres coopérations, la recherche et le développement communs de la technologie sans pilote, La fin d'octobre de cette année sera dans la section Sud et d'autres expériences pour tester deux lignes non habitées.
Après la cérémonie, Liu Qingsheng et d'autres roulent un bus électrique pur pour retourner au centre civique, pour expérimenter le pic précoce du Meilin hors ligne de bus de l'opération efficace, et dans la voiture pour comprendre la fonction de paiement de balayage mobile de bus de Shenzhen, WeChat scanning plaintes recommandées fonction et ainsi de suite Il est rapporté qu'à l'heure actuelle, Shenzhen possède B683 Road, 12 Road, 17 Road, 213 Road, quatre lignes de bus, pour obtenir le paiement de l'analyse de téléphonie mobile, en même temps que le bus de la ville sur le canal «canal de balisage recommandé», facile à monter Le public à travers l'analyse postée sur la fenêtre du bus sur le code bidimensionnel, à tout moment sur les opérations de bus, les services et autres suggestions et commentaires.