Audi a sorti la propre voiture d'Aicon au Salon de l'automobile de Francfort. Aicon sans volant et pédale est plus comme un salon qu'une voiture traditionnelle. Il y a des sièges orientés vers l'arrière, de grands panneaux en verre et beaucoup d'espace pour les passagers de se reposer Dans un espace intérieur de près de 5,5 mètres, Audi voit le concept car comme une première classe dans l'avion, et le siège peut se déplacer d'avant en arrière sur une plate-forme moquette et réglable.
Selon Motortrend, les passagers peuvent utiliser différentes fonctions autour de l'écran dans la cabine pour contrôler les différentes fonctions, et en plus de l'entrée tactile, les passagers peuvent interagir avec le véhicule avec contrôle vocal et suivi des yeux, et il n'y aura pas d'accident de voiture dans l'auto- La chaise ne nécessite pas de système de retenue conventionnel, et le passager est libre de tourner le siège à 15 degrés.
Aicon a des pneus et des cornes de 26 pouces. L'avant peut afficher une variété de graphiques et d'animation des feux à LED, peut transmettre la situation dangereuse sur la route vers d'autres passants. Auto-conduire est généralement des voitures électriques, Aicon N'est pas une exception.
Aicon est équipé de quatre moteurs électriques, chacun entraînant une roue, peut produire environ 349 chevaux et 406 livres de couple. La batterie à l'état solide est située sous le plancher du corps, avec plus de capacité d'énergie traditionnelle de la batterie au lithium-ion.
Ces caractéristiques font de Aicon une charge unique de 800 km de kilométrage et moins de 30 minutes peuvent être remplis avec 80% d'électricité afin de rendre les passagers plus confortables, Aicon a un ressort pneumatique et des amortisseurs plus lisses. Bien que la taille d'Aicon , Mais avec une gamme complète de système de direction, rayon de direction avec la même petite voiture.
Ceci est réalisé en supprimant l'arbre de direction et le système hydraulique de direction. En plus d'Aicon, Audi est également le concept-car d'Elaine lors de l'exposition automobile. Elaine est similaire au concept-car e-tron Sportback, dans l'écran LED d'animation lorsque les passagers pénètrent ou quittent le véhicule Afficher l'écran d'accueil.
Elaine est une transmission à quatre roues motrices, l'essieu avant a un moteur électrique, l'essieu arrière a 2. Ce système d'alimentation peut produire environ 430 chevaux, 4,5 secondes de zéro à 100 km par heure.
Elaine conduit au niveau 4, à moins qu'il n'y ait pas besoin d'intervenir dans une situation spécifique, Elaine peut changer de voie sur l'autoroute et même utiliser la technologie Audi AI, tandis que Audi produira des modèles de production basés sur E-Tron Sportback d'ici 2019.