L'essence d'éthanol à la popularité nationale, de sorte que les médias ont invité des experts à interpréter les divers avantages de l'essence d'éthanol. Cette essence «mélangée avec de l'alcool» n'est pas une nouveauté, le nord-est de la Chine, Hebei, Shandong, Jiangsu et d'autres endroits ont Promouvoir l'utilisation des années, les propriétaires du problème principal est «pas aussi bon que l'essence pure».
L'essence d'éthanol à la fin augmentera le nombre de consommation de carburant?
Dans le programme d'information télévisé, qu'il s'agisse du propriétaire de l'entrevue ou des experts, ont déclaré que l'éthanol et l'essence par rapport à l'essence ordinaire n'augmenteraient pas la consommation d'essence, ont également interviewé les propriétaires fermement: avec l'éthanol et l'essence que la province de l'essence ordinaire.
L'essence d'éthanol à la fin de savoir si la «combustion»? Différents propriétaires ont des arguments différents
Ceci est différent de l'expérience réelle de certains propriétaires, parce que de nombreux propriétaires utilisent de l'essence à l'éthanol, le sentiment n'est pas aussi pure essence "brûlante", plus la même quantité de pétrole, d'éthanol, d'essence, le kilométrage a été significativement moins élevé. Donc, ce poste, j'ai également cité une partie du point de vue professionnel des États-Unis, nous pouvons comparer à voir.
Les experts nationaux ont tendance à penser que l'utilisation de l'essence et de l'éthanol n'augmentera pas la consommation d'essence
Les États-Unis ont commencé à promouvoir l'essence éthanol E10 depuis 1979, maintenant les États-Unis ont été populaires: à partir de 2010, les États-Unis ont commencé à promouvoir la plus forte proportion d'éthanol pour ajouter de l'essence E15. L'essence E10, la lettre «E» pour l'éthanol, le dos des chiffres La proportion d'essence ajoutée à l'éthanol, comme E10, est ajoutée à 10% d'éthanol, E15 est ajouté à 15% d'éthanol. La Chine est en train de promouvoir l'essence E10.
En ce qui concerne l'économie de l'éthanol-essence, le site officiel du ministère américain de l'Énergie explique que l'énergie contenue dans l'éthanol par gallon est inférieure à l'énergie par gallon d'essence, de sorte que l'économie de carburant sera réduite lorsque la voiture utilise de l'éthanol et de l'essence. Les compagnies pétrolières sur l'interprétation officielle de l'éthanol-essence, mais aussi clairement mentionnées: l'éthanol contient moins d'énergie que l'essence, en ajoutant de l'éthanol à l'essence, l'énergie sera réduite en conséquence.
Le site Web du ministère américain de l'Énergie, se référant à l'économie de carburant de l'essence et de l'éthanol, sera réduit
Quel est le déclin spécifique? Le site Web officiel d'American Petroleum (API) a déclaré: l'éthanol contient moins de 33% d'énergie que l'essence, l'essence E10, ajoutant 10% d'éthanol, la consommation de carburant augmentera d'environ 3%. Selon les États-Unis EPA (EPA) et l'American Automobile Association (AAA), l'essence E10 que l'essence traditionnelle pour augmenter la consommation de carburant entre 3% et 4%, et selon Toyota, Ford et autres constructeurs automobiles dans le secteur des moteurs, la personne responsable de l'augmentation de la consommation d'essence Environ 3%.
Selon les médias américains, de nombreux propriétaires américains estiment également que l'utilisation de l'essence E10 augmentera considérablement la consommation d'essence, certains propriétaires se plaignent même que l'augmentation de la consommation de carburant puisse atteindre 6% à 10%. Mais selon l'analyse des médias, cela peut être dû au fait que les propriétaires déterminent leur propre consommation d'essence , Il existe une grande erreur dans la méthode utilisée.
E10 essence, seulement 10% d'éthanol, même si le pouvoir calorifique de l'éthanol que l'essence faible (environ 33% plus bas), l'utilisation de la consommation de carburant E10 n'augmentera jamais à 10%. La consommation de carburant a augmenté de 3% à 4% Le calcul est plus fiable et approximatif, la consommation de carburant d'origine de 100 km de 7 litres, le changement d'huile a augmenté de 7,2 litres, la consommation de carburant d'origine de 100 km, 10 litres, le changement d'huile a augmenté à 10,3 litres - probablement un tel compte.
Est-ce que l'éthanol et l'essence auront mal?
L'essence ajoutée à l'éthanol, il est possible d'avoir des effets néfastes sur la voiture, d'une part, en raison de l'éthanol sur le caoutchouc, le plastique et même une partie du métal ont une certaine corrosion, d'autre part, parce que l'éthanol a un «hydrophile», absorbera Humidité.
Tout d'abord sur la corrosion de l'éthanol. Réservoir de carburant de caisse, pompe à huile, pipeline d'huile, dispositif d'injection de carburant, il y aura beaucoup de pièces en caoutchouc et en plastique, il existe des joints en caoutchouc. L'éthanol formera un matériau acide, Les pièces peuvent avoir des effets corrosifs, mais la plupart des voitures ont été optimisées pour l'essence d'éthanol, les parties pertinentes du traitement anti-corrosion, peuvent être adaptées à l'essence E10.
Si vous vous sentez mal à l'aise, vous pouvez lire le mode d'emploi de la voiture, dans la partie carburant des instructions, tant que «vous pouvez ajouter un maximum de 10% de teneur en éthanol, c'est-à-dire le carburant E10», etc. Utilisez de l'éthanol à l'éthanol E10.
La plupart des voitures peuvent utiliser l'essence E10
Permet l'utilisation de contenu d'éthanol jusqu'à 10% de l'essence, qu'est-ce que cela signifie? Si la teneur en éthanol de plus de 10%, cela pourrait avoir un impact négatif sur la voiture. Il faut mentionner un passé américain, l'Agence américaine de protection de l'environnement de 2010 a commencé Pour promouvoir la teneur plus élevée en éthanol de l'essence E15, la deuxième année, General Motors, Chrysler, Toyota et d'autres fabricants ont commencé à critiquer ouvertement la pratique selon laquelle l'essence E15 pourrait être sur le moteur de la voiture et le système de carburant causé des dégâts potentiels, car ils ne sont pas conçus pour l'essence E15 Le
Nous pouvons donc discuter si l'utilisation domestique de l'essence E10, à condition que la proportion d'éthanol dans notre essence soit strictement conforme à la norme. Si vous vous inquiétez de la proportion d'éthanol pour ajouter un problème, il est préférable de choisir une station-service régulière pour le ravitaillement.
Regardez les effets secondaires de l'éthanol 'hydrophile'. L'éthanol absorbera et "stockera" l'humidité, pour l'essence, c'est un peu de problème. L'essence dans la teneur en eau ne dépasse pas 0,6% du temps, l'eau est en état de dissolution, Lorsque l'essence est mélangée, et une fois saturée, l'eau et l'éthanol s'écoulent, couler au fond du réservoir, de sorte que la formation de l'huile et de l'huile d'eau phénomène de stratification. Lors de l'accumulation d'eau, si le réservoir d'huile à nouveau La quantité de moins, cette fois, cette «essence parallèle» sera pompée, envoyée au moteur pour participer à la combustion, allant de la flamme du moteur, lourd peut entraîner une panne mécanique.
Cependant, nous ne devons pas nous inquiéter, cela n'est qu'une possibilité, l'occurrence réelle d'une telle probabilité d'échec n'est pas élevée.
Quels sont les avantages de l'éthanol à l'essence?
Les experts chinois croient que la consommation de carburant n'augmentera pas de manière significative, une base importante est que la valeur élevée d'octanol est plus élevée, en ajoutant de l'essence, que l'essence augmentera le taux d'octane. En d'autres termes, c'est améliorer l'étiquette de l'essence, Selon les experts, l'utilisation d'une essence forte anti-explosive améliorera également l'économie de carburant.
Le nombre d'octanes de l'essence E10 sur le marché américain augmentera de deux à trois, comme l'étiquette de l'essence E10 de Shell, qui est d'au moins 95% (En gros, équivalent au n ° 98 de la Chine). Le marché chinois sur l'étiquette actuelle de l'essence E10 du pays cinq est toujours de 92 et 95, l'intention de «deux barils d'huile» d'abaisser l'étiquette et l'étiquette réelle sera-t-elle plus élevée? Pensez-vous qu'il existe une telle possibilité?
▲ E95 essence, l'étiquette réelle est-elle de 98?
Deuxièmement, le moteur de chaque voiture a une étiquette d'essence appropriée, et de nombreuses autorités et les médias ont confirmé la conclusion que l'ajout de plus d'essence que l'étiquette recommandée n'améliore pas l'économie de carburant (voir mon autre Article 'la plupart de la voiture plus l'essence n ° 95 est un gaspillage, les médias autorisés aux États-Unis ont un consensus', le signe public dans le mot-clé de réponse 'essence' peut être lu directement)
Ainsi, l'éthanol peut améliorer l'étiquette de l'essence n'est pas faux, mais cet avantage ne peut être bénéfique pour les entreprises de production d'essence, car le propriétaire n'est pas grave.
De plus, selon les rapports des médias nationaux, l'éthanol est un bon solvant organique, l'essence d'éthanol peut nettoyer l'huile et le moteur dans le carbone. Au sujet de l'ancien, après Hebei et d'autres régions pour l'échange d'essence d'éthanol, il y a eu de la saleté accumulée dans l'huile Éteint, causant le phénomène de défaillance du moteur, cet argument devrait être justifié; comme on ne peut pas nettoyer le moteur à l'intérieur du dépôt de carbone, il n'a pas vu les conclusions pertinentes de l'autorité, ne peut pas être évalué.
En ce qui concerne l'utilisation de l'éthanol, l'essence peut réduire les émissions de carbone, il existe encore une certaine controverse. À l'heure actuelle, la promotion de l'utilisation de l'éthanol dans l'essence est le plus grand avantage, c'est réduire la dépendance à l'égard du pétrole étranger, améliorer la sécurité énergétique.
