Hershey planea establecer un programa de I + D de 7,4 millones de libras esterlinas con el objetivo de desarrollar materiales de fibra de carbono para componentes estructurales para materiales compuestos aeroespaciales y automotrices.
El proyecto de infusión multiaxial de cuatro años (MAXIM) fue apoyado por el British Aerospace Technology Research Institute (ATI) y recibió financiación del Ministerio de Energía y Estrategia del Reino Unido.
Hewlett-Packard Company dijo que muchas piezas a gran escala de material aeroespacial están hechas de preimpregnados y necesitan ser curados por autoclave.El proyecto MAXIN se centrará en el desarrollo de nuevas telas de fibra de carbono y resinas para producir un menor costo, Componentes compuestos de alta eficiencia, no autoclavados, utilizados para reemplazar estructuras metálicas complejas como alas.
Hershey ampliará su planta de Leicester en el Reino Unido mediante la instalación de un equipo de fibra de carbono no crimpado y algunos equipos de laboratorio.
El presidente de Hershey, Thierry Merlot, dijo: "La inversión del proyecto en la planta de Leicester permitirá a Hershey adquirir la tecnología clave para los kits compuestos de no-termocompresión, que serán rentables para los componentes comerciales de aviones y de vehículos de pasajeros El proyecto ha conducido al desarrollo de nuevos materiales, permitiendo que la tecnología de la industria de la aviación compuesta cubra completamente la demanda futura para los materiales compuestos para los proyectos futuros.