Le 9 septembre, par le China Automotive Technology Research Center, la Société chinoise des ingénieurs automobiles, l'Association chinoise des fabricants d'automobiles, China Automotive News et la Zone de développement économique et technologique de Tianjin, coparrainé par le Forum international de développement de l'industrie automobile de Chine (TEDA) de 2017 (ci-après dénommé ' TEDA Automobile Forum ') tenu dans la nouvelle région de Tianjin Binhai.
L'industrie de l'automobile en tant que pilier important de l'économie nationale, en même temps que le rythme de la réforme du pays est en train d'approfondir, introduira également un changement plus profond.
Le forum annuel de la voiture TEDA, depuis 2005, a été réussi pour treize ans, est devenu un pool de consensus industriel, favorise les échanges et la coopération, favorise le développement d'une plate-forme importante pour l'industrie.
Le directeur adjoint du Département du développement hi-tech et de l'industrialisation du ministère de la Science et de la Technologie a continué, et Song Qiuling, directeur adjoint du ministère de la Construction économique du ministère des Finances, inspecteur adjoint du département de marketing du ministère du Commerce. Le forum est basé sur le «nouveau concept et le nouveau format» en tant que thème annuel. Hu Jianping, directeur du Département de la coordination industrielle de la Commission nationale de développement et de réforme, Wu Wei, et plus de 1 000 délégués d'entreprises automobiles, d'organisations industrielles, d'experts et d'universitaires ont assisté à la conférence.
Ainsi, dans ce forum, le ministère de la Science et de la Technologie, le ministère des Finances et d'autres quatre ministères de l'état de développement de l'industrie automobile en Chine et le développement futur de la publication de ce signal important? À cet égard, le journaliste "New Energy Auto" sur les quatre ministères L'objectif de peignage.
Directeur adjoint de Hi-Tech Development and Industrialization, Ministry of Science and Technology
On a continué à souligner que le ministère de la Science et de la Technologie autour des nouvelles batteries au lithium-ion, des piles à combustible, des nouveaux moteurs, des nouveaux véhicules énergétiques intelligents et sûrs, la technologie de charge multi-modes et d'autres domaines clés continuent à mener des recherches scientifiques et technologiques, des réseaux intelligents, des Internet mobiles, des Internet, des données importantes Et d'autres technologies dans la nouvelle innovation et la promotion et l'application de la technologie des véhicules énergétiques.
Bien que la Chine dispose d'une nouvelle technologie de développement de l'industrie de l'énergie et de la base industrielle, mais pour être conscient que l'industrie mondiale de l'énergie nouvelle automobile dans l'évolution constante, en constante évolution, l'industrie est dans la vitesse globale et la période de transformation industrielle, l'avenir Le processus de développement est encore confronté à de nombreuses difficultés et à de nombreux défis liés aux grandes entreprises étrangères. La continuité a également souligné que les véhicules à énergie énergétique à hydrogène sont devenus une direction de développement importante, par l'intermédiaire des partenaires du consortium industriel et d'autres formes de promotion commune de l'industrie des piles à combustible à hydrogène Promouvoir.
Song Qiuling, directeur adjoint du département de la construction économique, ministère des Finances
Song Qiuling a déclaré: «Dans la nouvelle industrie de l'énergie, l'automobile est encore dans la période cruciale, pour parvenir à un développement plus important dans les entreprises clés, pour améliorer le sentiment de crise, la recherche et le développement pratiques, améliorer la qualité de l'offre, mener la qualité à gagner.
Elle a souligné que l'intention originale de la politique de subventions aux consommateurs est de favoriser le marché, bien que efficace, mais la mise en œuvre à long terme des subventions aux consommateurs, le gouvernement supportera non seulement le fardeau des entreprises sont également sujettes à la dépendance, l'industrie est encline à un faible niveau d'expansion aveugle, la formation de l'excès de capacité "À l'heure actuelle, la subvention de la politique de pente a été claire, dans la mise en œuvre de la politique existante en même temps, le Ministère des Finances coopérera activement avec le Ministère de l'Industrie et d'autres départements concernés pour accélérer la mise en œuvre de nouvelles transactions sur le marché de l'énergie afin de garantir des subventions financières après le retrait de nouvelles énergies Le support de voiture ne sera pas interrompu.
Ministère du commerce Division de la construction du système de marché Adjoint à l'inspecteur Hu Jianping
L'industrie de la circulation automobile en Chine est confrontée à un manque de canaux et de réseaux, la qualité et l'efficacité du développement de l'industrie à améliorer, les règles du marché doivent améliorer l'intégrité des affaires et d'autres questions, doivent renforcer les orientations politiques et l'autodiscipline de l'industrie.Hu Jianping que la nouvelle période, accélérer la réforme du système de circulation automobile L'idée principale est de se concentrer sur l'ensemble de la chaîne de circulation de l'automobile, d'accélérer la mise à niveau de la structure côté offre de la zone de circulation de l'automobile, de guider et d'optimiser l'offre de produits et services, de construire un système de circulation automobile partagé, économique et socialisé, Voiture à la voiture des déchets.
Wu Wei, Directeur du Département de la coordination industrielle, Commission nationale de développement et de réforme
Le développement de voitures intelligentes sera la tendance, c'est une opportunité majeure pour le développement de l'industrie automobile chinoise.
Afin d'accélérer le développement de voitures intelligentes en Chine, et de lutter contre un nouveau cycle de transformation industrielle mondiale pour saisir le sol élevé.
Wu Wei a déclaré que la Commission nationale de développement et de réforme travaillera avec les services concernés afin de renforcer la conception supérieure pour renforcer la stratégie globale, mettre l'accent sur les avantages des ressources, construire une plate-forme innovante, se concentrer sur les technologies de base, renforcer les relations publiques de recherche scientifique, optimiser l'approvisionnement du système, améliorer les normes réglementaires, La législation sur les véhicules intelligents, l'utilisation des conditions, la mise en œuvre de l'amélioration de l'information sur les infrastructures routières, l'accélération de la construction de systèmes de transport intelligents et le système d'évaluation des tests.