Recientemente, una autoridad extranjera de las instituciones de investigación emitió un coche en el informe de investigación de tecnología de conducción automática, a partir del informe nos enteramos de que la actual líder de la carrera de armamentos "tres sin excepción, son los automóviles tradicionales OEMs y Las empresas de autopartes, incluso en el ámbito del derecho a hablar Google es sólo el décimo puesto, y es el único en las diez empresas de tecnología.
Google y otras empresas de tecnología han recibido mucha atención en el desarrollo de piloto automático, pero de hecho estos gigantes de la tecnología pueden ser difíciles de vencer a los fabricantes de automóviles tradicionales y proveedores de partes. Como vimos en la siguiente tabla, los tradicionales De los fabricantes de automóviles y proveedores de piezas son la tecnología de conducción automática líder, en lugar de las empresas de tecnología muy popular.
Como todos sabemos, en los últimos años, Google, Tesla y otras empresas de tecnología no tripulados inauguró el rápido desarrollo de las empresas automotrices tradicionales e Internet también han entrado en el campo, con el desarrollo de la tecnología inteligente de conducción, el desarrollo de automóviles inteligente comenzó a liderar un número Industria de la competencia, la industria cree que, para la actual y futura evaluación de la fuerza de conducción automática, en vista del automóvil piloto también pertenecen a la industria automotriz, por lo que la evaluación incluirá la visión, estrategias de marketing, socios, estrategia de producción, tecnología, ventas, marketing y distribución , Capacidad del producto, calidad del producto y confiable, introducción de producto, vitalidad sostenida y otros 10 elementos estándar.
Esto confirma una vez más que la producción masiva y la venta de sus propios vehículos es más importante y difícil (basada en la tecnología, a gran escala y rentable) en comparación con el desarrollo de la tecnología de conducción automatizada. Un montón de ideas innovadoras, pero no son viabilidad comercial camino, el futuro es la forma más probable de ser adquirido en el automóvil OEM y la compañía de autopartes después de la adquisición de la adquisición, que recogen sus resultados automáticos de tecnología de conducción , Para ayudar a su coche de conducción automática de desarrollo, pruebas, fabricación y producción, etc Y más tarde, para los automóviles tradicionales OEM y la compañía de autopartes, ya sea canales de ventas, capacidades de integración de tecnología, o futuras capacidades de promoción de productos , El nivel general de las empresas de tecnología en el anterior.
En resumen, el futuro en la industria automotriz, sin piloto, piloto automático y la competencia automotriz de inteligencia artificial será cada vez más feroz, las empresas de ciencia y tecnología y OEM tradicionales, las empresas de piezas seguirán rompiendo, y la tendencia de la integración continua. La ventaja de las empresas de tecnología es que la investigación y el desarrollo de software, los precios de los coches tradicionales y las empresas de piezas están familiarizados con el sistema de hardware del coche, puede conducir rápidamente la tecnología y el hardware de automoción mejor together.Therefore, el desarrollo de esta tecnología, Un lado del esfuerzo, pero la necesidad de toda la cadena de la industria "miembros" de sus funciones.
