Récemment, une autorité étrangère des établissements de recherche a publié une voiture sur le rapport de recherche sur la technologie de conduite automatique, à partir du rapport, nous avons appris que le leader actuel de la «course aux armées» les trois premiers sans exception, sont les OEM traditionnels et Les entreprises de pièces automobiles, même dans le domaine du droit de parler, Google ne sont classées que dixième, et est la seule parmi les dix premières entreprises technologiques.
Google et d'autres entreprises de technologie ont reçu beaucoup d'attention dans le développement du pilote automatique, mais en fait, ces géants de la technologie peuvent être difficiles à battre les fabricants et les fournisseurs de pièces traditionnels. Comme nous l'avons vu dans le tableau suivant, le traditionnel Les fabricants d'automobiles et les fournisseurs de pièces sont les leaders de la technologie de conduite automatique, plutôt que ceux des sociétés de technologie très populaires.
Comme nous le savons tous, ces dernières années, Google, Tesla et d'autres entreprises, la technologie sans pilote a inauguré le développement rapide des entreprises traditionnelles de l'automobile et de l'Internet, ont également participé au domaine, avec le développement d'une technologie de conduite intelligente, le développement automobile intelligent a commencé à mener un nombre Concurrence de l'industrie, l'industrie croit que, pour l'évaluation de la force motrice automatique actuelle et future, en vue de l'automobile, elle appartient également à l'industrie automobile, de sorte que l'évaluation comprendra la vision, les stratégies de marketing, les partenaires, la stratégie de production, la technologie, les ventes, le marketing et la distribution , Capacité du produit, qualité du produit et fiabilité, introduction de produit, vitalité soutenue et autres 10 éléments standard.
Cela confirme une fois de plus que la façon de produire en masse et de vendre leurs propres véhicules est plus important et plus difficile (basé sur la technologie, à grande échelle et rentable) par rapport au développement de la technologie de conduite automatisée. Beaucoup d'idées novatrices, mais ce ne sont pas des voies commerciales viables, l'avenir est le moyen le plus probable d'être acquis dans la société automobile OEM et automobile après l'acquisition de l'acquisition, ils récoltent leurs résultats liés à la technologie de conduite automatique , Pour aider à son développement, ses essais, sa fabrication et sa production automatique de voiture, etc. Et plus tard, pour les constructeurs d'automobiles et d'automobiles automobiles traditionnels, qu'il s'agisse des canaux de vente, des capacités d'intégration technologique ou des capacités de promotion de produits futures , Le niveau global des entreprises de technologie dans ce qui précède.
En bref, l'avenir de l'industrie automobile, du pilote automatique, du pilote automatique et de l'intelligence artificielle de l'automobile deviendra de plus en plus féroce, les entreprises scientifiques et technologiques et les OEM traditionnels, les entreprises parties continueront à traverser et la tendance à l'intégration continue. L'avantage des entreprises de technologie est que la recherche et le développement de logiciels, les prix des voitures traditionnelles et les entreprises de pièces connaissent bien le système de matériel de la voiture, peuvent rapidement améliorer la technologie et le matériel automobile. Par conséquent, le développement de cette technologie et ne peut pas seulement compter sur Un côté de l'effort, mais la nécessité pour l'ensemble de la chaîne de l'industrie de «membres» de leurs tâches.
