FCA compradores mundiales, los precios del automóvil de China ofrecen, el coche de la Gran Muralla admitió a Jeep 'intención', pero fue FCA denegado ... ... Antes de esto, Takada anunció la quiebra después de la victoria doméstica sobre adquisición electrónica, Geely fusiones y adquisiciones Baoteng coche ganó el loto Marca, Nissan Motor acordó vender su negocio de baterías a la empresa de inversión china capital del río Jinsha en la caída del mercado europeo y estadounidense en el fondo, este año, los precios de automóviles de China en las fusiones y adquisiciones en el extranjero se vuelven cada vez más active.It es digno de mención que las empresas de autopartes y el núcleo La tecnología se ha convertido en la capital de China fusiones en el extranjero y adquisiciones de la principal 'presa', y la tasa de éxito es bastante alto.
Piezas y componentes Acción de adquisición de negocios con frecuencia
El informe de Deloitte & Touche muestra que las compañías de autopartes y componentes de China han completado 60 transacciones de fusiones y adquisiciones en el extranjero durante los tres años transcurridos desde 2013, con un monto de 17.700 millones de dólares o más de 100.000 millones de dólares. De la fuerza principal, que implica transacciones en el total de las transacciones y total representaron más del 70% y más de Bacheng, la principal distribución en Europa y los Estados Unidos.
El Instituto de Investigación de Automóviles de Guangzhou, un funcionario de investigación y desarrollo, dijo a periodistas que después de un período de acumulación, el desarrollo de OEM automotriz están poniendo al día, para acortar la brecha con los precios de automóviles transnacionales, junto con los proveedores de piezas de repuesto. Los proveedores deben mejorar su capacidad para innovar para mantenerse al día con el ritmo, pero debido a la investigación independiente y el desarrollo requiere un alto costo y tiempo y hay un cierto riesgo, así que elija las fusiones y adquisiciones en el extranjero para mejorar la competitividad de la base.
Los reporteros encontraron que, con la compañía del vehículo cauteloso, parte del gigante nacional de autopartes ha estado activo en el mercado de fusiones y adquisiciones en el extranjero .2010, China Pacific Century Automobile Co., Ltd. en Beijing con 420 millones de dólares EE.UU. Negocio NEXTEER participación de 100% en 2011. China de piezas de automóviles de negocios CITIC Daika adquisición del fabricante alemán de autopartes Kay Manman, con un coste de 258 millones de euros en el mismo año, China gana la adquisición del grupo de inversión de Alemania Puri Limited 74,9% de las acciones. En 2015, China Aviation Industry Group adquirió una participación del 100% en el fabricante estadounidense de piezas de automóviles Han Germany.
La tecnología central en el foco de fusiones y adquisiciones en el extranjero
De la tendencia de crecimiento, el número y la escala de las transacciones de fusiones y adquisiciones en el extranjero están creciendo este año, y Deloitte informa que las adquisiciones en el extranjero de China están ahora dominadas por la participación de las grandes empresas y la adquisición de partes y componentes, Las empresas chinas de automóviles en Alemania y los Estados Unidos dos países fabricantes de automóviles de fabricación iniciaron proyectos de fusiones y adquisiciones transfronterizas representaron casi el 40% de la transacción global, y los dos países son el objetivo de fusiones y adquisiciones.
Con los precios de los coches alemanes 'monopolio puerta' continuó la fermentación, el mercado automotriz europeo se enfrentará a una turbulencia sin precedentes, la situación se espera que continúe durante algún tiempo. Sin embargo, las dificultades encontradas y la presión financiera de los precios europeos no son " Activos de la calidad y tecnología de la base o firmemente en las manos.
Para las fusiones y adquisiciones en el extranjero, la Federación de automóviles de pasajeros Secretario General Cui Dongshu ha emitido una advertencia, "la adquisición de empresas automotrices debe ser el principal de gama alta marcas extranjeras para obtener el máximo valor, en lugar de utilizar de bajo costo" El objetivo de las compras en el extranjero desde el principio de la "nada de qué preocuparse" a ahora la especialización en bienes de lujo, los próximos coches chinos de fusiones y adquisiciones en el extranjero debe tener una opción, no sólo eso, además de buscar fusiones y adquisiciones completas, Pragmático, a través de la participación en el capital, la cooperación en el desarrollo de productos y tecnología, y otras formas.
Se ha informado de que, incluyendo Beiqi, Guangzhou Automobile, SAIC, incluidos los ejecutivos de las empresas estatales han declarado públicamente: ahora adquisiciones en el extranjero para comprar la propiedad intelectual y un conjunto completo de tecnología, ayuda para la innovación independiente, la marca china para lograr marca de ayuda Nivel y habilidad del equipo.
El efecto de adquisición de vehículos es pobre
Para las empresas chinas, la adquisición de una empresa en el extranjero, para resolver la carga histórica y las diferencias culturales, y ampliar aún más el negocio original del mercado mundial y los canales, la resistencia vial y largo, no todos los precios de los coches pueden sobrevivir. Hasta ahora, en el ámbito de los vehículos, las fusiones y adquisiciones en el extranjero son más exitosos sólo adquisición auspicioso de Volvo y acciones de Dongfeng PSA dos, otro éxito indescriptible.
Se entiende que la primera empresa para ir al punto donde las fusiones y adquisiciones, ha sido el primer precio de primera clase de los coches, es difícil utilizar su marca para mejorar su imagen. Incluso si la fusión hacia atrás, a la tecnología de la plataforma del vehículo con el No es una simple adquisición de recibos de vehículos y tecnología, sino también relacionados con la gestión, la protección del personal, la deuda y la integración cultural, etc, al mismo tiempo, las fusiones y adquisiciones de los riesgos del negocio de vehículos de ultramar que se imaginaba, no es una simple adquisición de vehículos recibos y tecnología, sino también relacionados con la gestión, Geely en la adquisición de Volvo, probado el dulzor, la adquisición de disparo de Proton, es casi dos de las pocas adquisiciones de empresas de vehículos en el extranjero.
Por lo tanto, el verdadero digno de la caza de gangas es la tecnología principal con las partes clave de la empresa, especialmente el motor (motor, caja de cambios), y nuevas tecnologías de núcleo de energía, como la tecnología de baterías, etc será la tecnología principal en los modelos existentes y plataformas , Será capaz de lograr rápidamente la integración de la tecnología y la comercialización.
