A principios de año, Waymo demandó a Uber porque el ex ingeniero de Waymo, Anthony Levandowski, dejó la compañía con 14.000 documentos confidenciales, y más tarde formó una compañía de camiones de piloto automático que no tardó mucho Uber adquisición.
Uber niega las acusaciones de que no usa secretos comerciales de Waymo, y el jurado de la corte federal de San Francisco debía comenzar el caso el 10 de octubre.
Antes de la adquisición de la empresa de Levandovsky, Uber había hecho un informe de diligencia debida en 2016. En los últimos meses, Waymo había estado tratando de obtener el informe.¿Se enteró Uber lo Levandovsky había descargado ¿Cuándo sabes? Waymo espera encontrar alguna evidencia del informe.
En un documento judicial presentado el sábado, Waymo afirmó que el informe contenía evidencia crítica de que era necesaria una investigación más profunda y que la investigación no podría completarse antes del 10 de octubre. En documentos judiciales, Waymo citó Algunos de los contenidos del informe, la evidencia ha sido revisada, el público no puede ver.
Waymo sostiene que Waymo necesita hacer una declaración debido al informe de debida diligencia de la empresa y algunos otros documentos, incluyendo a Levandovsky, el ex CEO de Uber, el bolsillo de Travis Kalanick.