Recientemente, el Comité Asesor de la Industria Automotriz de China, el ex Secretario General Chen Guangzu en una conferencia de la industria en este punto de vista, despertó grandes repercusiones.
Durante mucho tiempo, muchas empresas nacionales de autopartes en la mejora de la calidad de la calidad del producto de la función de inspección, e incluso que la calidad del producto se controla Esta inspección de calidad es fuera de línea (dejar la línea de producción) de detección, es decir, El análisis artificial, y luego de acuerdo con el análisis del valor de la producción.La detección fuera de línea tiempo de retraso, lejos de cumplir con los requisitos de control de calidad en la línea de producción.Chen Guangzu señaló que bajo las modernas condiciones de producción, que está detrás del concepto de garantía de calidad y prácticas.
Es una moderna del automóvil partes características de producción de alto volumen. Hombre para comprobar la calidad, el uso de un gran número de equipos de prueba fuera de línea, no puede adaptarse a los ritmos de producción en masa, gastar un montón de recursos humanos, el aumento de los costos de producción.
Automotive es un contenido técnico de productos, muchas partes de 'colaboración' es una combinación de vehículos. Auto Parts síntoma problema es a menudo provocada por la interacción de múltiples factores, de conmutación por error y culpa correlación entre los componentes es también muy compleja, fuera de la línea de la tecnología de detección tiene un montón de difícil localizar con precisión problemas con el coche. Por lo tanto, para determinar la parte responsable es también más difícil. Por ejemplo, un fallo del motor, tal vez no a causa de la calidad del producto en sí, pero el petróleo u otros componentes de colaboración debido a la resistencia El
Chen Guangzu también citó el caso del sistema automático de arranque y detención de coches en esta tecnología es ampliamente respetado e identificado por la Unión Europea como un estándar de coche, encontramos que esto es a la vez la tecnología de combustible eficiente y respetuosa del medio ambiente mejorará en gran medida la tasa de fallo de cojinete. No entiendo este punto, la culpa atribuida a la calidad del rodamiento, es injusto. Se puede ver, muchas fuentes de la necesidad de apoyo técnico y tiempo para probar, sólo una inspección temporal, es difícil de sacar la conclusión correcta.
Chen Guangzu dijo: "La calidad de las piezas de automóviles deben ser protegidos por un sistema de fabricación científica y eficaz Las empresas de autopartes deben centrarse más en el fortalecimiento de la gestión de calidad y supervisión del proceso de producción para garantizar la calidad del producto y no debe confiar en la necesidad de grandes cantidades de fuera de línea . '
Moderno piezas de automóviles de las empresas a las materias primas, las características del producto, la calidad y el precio en el diseño, el diseño de productos debe prestar atención a la calidad del problema Auto partes de alta calidad también del sistema de gestión avanzada.
Chen Guangzu elogió particularmente la Ley Seis Sigma, que originalmente era una letra griega δ, que representa estadísticamente la desviación estándar para describir la desviación del individuo de la media, y el σ medido representa un defecto unitario o defecto / millón.
6 Sigma es una estrategia de gestión, propuesta por el ingeniero de Motorola Bill Smith en 1986, por la General Electric Company (GE) de los Estados Unidos para mejorar la formación de un nuevo enfoque de aseguramiento de alta calidad de fabricación. Sigma se centra en la mejora de procesos, la búsqueda de cero defectos, para prevenir el riesgo de la calidad del producto, reducir los costos, mejorar la eficiencia de producción, la cuota de mercado, la satisfacción del cliente y la lealtad. Errores / millón de oportunidades, es decir, todos los procesos y resultados en 99.99966% están libres de defectos, lo que indica que los defectos de calidad de piezas cerca de cero, conocido como "cero defecto" nivel de gestión, significa que la excelencia en la gestión, la competitividad y la lealtad del cliente.
Chen Guangzu presentó: "Las empresas avanzadas internacionales de piezas de automóviles han llegado a seis Sigma.Perfiles de China nivel de calidad media de la industria de automóviles es de 3 Sigma a 4 Sigma." 3 Sigma es 66800 errores / millones de oportunidades, significa que Efecto de gestión de la empresa es plana, la falta de competitividad .4 Sigma es 6210 errores / millones de oportunidades, significa que la capacidad de gestión y operativa, la satisfacción del cliente.
3 sigma a 4 sigma requieren que el operador compense de 15% a 30% de los fondos después de la compensación para compensar o enmendar el negocio de seis Sigma para compensar el uso de los fondos reducidos al 5% de las ventas.
Chen Guangzu también aboga, piezas empresas de automóviles para sustituir a la prueba de detección de fuera de línea. Dispositivo de detección de línea se monta directamente en la línea de producción, el uso de la tecnología de medición de detección en tiempo real suave, información en tiempo real para guiar mejor la producción y reducir los residuos. Monitoreo continuo en línea La tecnología se ha convertido en una de las tecnologías clave en la industria de proceso moderna y control de procesos, y su aplicación exitosa puede hacer la garantía de calidad de las piezas de automóviles proceso de producción más ideal.
