Información: Desafío Mundial del Coche Inteligente, reportero de la Agencia de Noticias de China Tong Yu photo
China, Alemania y Corea del Sur representaron el 20%, el 16%, el 12% y el 7%, respectivamente, según la encuesta, mostrando que China tiene el mayor número de patentes en el campo de los vehículos de red inteligente, representando el 37% de las 32.000 patentes El número total de patentes es superior al 90%.
De la tendencia de las solicitudes de patentes, las aplicaciones de patentes de tecnología inteligente de Japón de patentes han estado liderando los otros cuatro países antes de 2011. China ha llegado de los 251 en 2009 se disparó a 1623 en 2014. 2015 China en el coche de red inteligente El número de solicitudes de patente en el campo alcanzó 3166.
De la distribución regional de las solicitudes de patentes, la Oficina de Patentes Chinas recibió el mayor número de solicitudes de patente, hasta 12.106, seguido por los Estados Unidos 5253, Japón 5124, Alemania 4017.
De las cuatro áreas principales de la red inteligente de coches, las áreas de conducción no tripulados en las solicitudes de patentes de China hasta 8764, la contabilidad global de 61,8% .En contraste, en la conducción auxiliar y la comunicación de vehículos de estas dos áreas relativamente tradicionales, China La proporción de solicitudes de patente fue significativamente inferior al nivel medio.
La solicitud de patente para el coche de red inteligente en China sigue siendo dominado por la patente de la invención, que representa el 60% del total de aplicación En China, el número de solicitudes para la colisión de tráfico patentado y el sistema de alerta temprana del conductor es de más de 150.
En la actualidad, el área de investigación de la red inteligente global está cubierta por todo el proceso desde la percepción (como el sensor, el procesamiento de imágenes), la toma de decisiones (como la conducción de asistencia, la prevención de colisiones) y la ejecución (como la energía, la transmisión).
Tsinghua University Global Industry 4.5 Dean Associated Dean Li Donghong, dijo que en la dirección de la tecnología caliente, la brecha entre China y los países desarrollados sigue siendo obvio, especialmente en la conducción auxiliar y la comunicación del vehículo en estas dos áreas. Empresas industriales, la inteligencia artificial, Internet, grandes datos y otras industrias emergentes interdisciplinarias.Por una parte, las empresas chinas deben fortalecer las empresas de aguas arriba y aguas abajo con la cadena de la industria, las instituciones de investigación y las universidades y otras cooperaciones, por otra parte, debe promover activamente la innovación abierta , En el ámbito mundial y las empresas multinacionales, las empresas de nueva creación para mejorar la competitividad de las empresas.