Aunque muchos expertos y académicos, así como la industria que el coche eléctrico es la tendencia futura, pero muchos consumidores parecen dudar para la compra de vehículos eléctricos.
Este reportero encontró en la entrevista, la mayoría de los consumidores se preocupan por el kilometraje del coche eléctrico y la conveniencia de carga, simplemente significa que los consumidores sienten que la pila no es suficiente para usar, el destino es todavía un poco más de confianza para abrir el coche eléctrico.
Recientemente, el reportero aprendido de la rejilla del estado, desde 2006, la rejilla del estado ha construido una carga de la central eléctrica 5526, pila de carga de más de 40.000, construido "seis vertical y seis horizontales y dos anillos" 121 ciudades.
Wang Yanfang, subdirector de la Corporación de Grid del Estado de China Departamento de Relaciones Exteriores, a tiempo completo el portavoz de prensa Wang Yanfang dijo que en 2017, la rejilla estatal se construirá "nueve vertical y nueve horizontales y dos anillos rápido red para satisfacer las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos a través de viajes interurbanos Este movimiento puede ser capaz de romper la ansiedad del consumidor.
Red urbana de carga rápida
Los propietarios de coches eléctricos que viven en la ciudad parecen haber estado acostumbrados a buscar la vida de los pilotes de carga. Por otro lado, como el número de pilas de carga en la ciudad sigue aumentando, la carga se ha vuelto más conveniente.
Para comprender la actual construcción de la red de carga de la ciudad, el reportero se dirigió a Beijing Xicheng Distrito, la Plaza de Tiananmen, el Museo Nacional del Palacio y otros sitios históricos y culturales recientemente Dashilan Beijing Square B3 estacionamiento de la estación de carga pública grande para averiguar.
Estacionamiento subterráneo Dashilan
Se ha informado de que la estación de carga de Dashilan coche eléctrico oficialmente puesto en funcionamiento este año, con el fin de facilitar a más propietarios en el juego mientras el coche eléctrico se puede cargar, la estación se configura un total de 100 60kW pila de carga rápida, sólo 15-20 minutos La terminación de la fuente de alimentación eléctrica ordinaria del coche de pasajeros, el máximo diario puede proporcionar más de 5.000 servicio de la carga.
El aparcamiento enorme, cada vez que hay una sección de la carretera hay un aparcamiento, el suelo limpio y ordenado, filas de tono verde de la pila de carga ordenado cuidadosamente, dando una sensación de fresco.
Los reporteros aprendieron en la escena, la red del país para centrarse en la construcción de estaciones a gran escala y la dispersión de la construcción de las pilas dispersas combinado modelo para promover la construcción de la red de carga de la zona núcleo "En la actualidad, el área central se ha formado inicialmente al centro de rendimiento puente, Dashilan dos grandes Estación como el núcleo, a lo largo de los monumentos históricos, los barrios comerciales, los lugares culturales y otros regional dispersa distribución de la carga de clúster en el anillo, por el Estado de la red de Beijing Electric Power es responsable de la construcción de la pila pública campo de carga se ha logrado 1 km radio de servicio. Empresa de Energía Eléctrica Departamento de Marketing de Energía Inteligente Chen Jinghai dijo a los periodistas este reportero.
La red de carga rápida de alta velocidad no es un sueño entre provincias
Posteriormente, el reportero se dirigió a la línea de Beijing-Shanghai en la dirección de la primera estación de carga de alta velocidad de Shanghai - Majuqiao área de servicio de la estación de carga pública.
Red Estatal de Beijing Energía Eléctrica Departamento de Marketing de la empresa Ingeniero de energía inteligente Pan Mingyu dijo a los periodistas que la estación de carga en la dirección de Beijing y Beijing se construyen con la dirección de la pila de carga, respectivamente, 120kW DC cargador 4, que puede ser 4 Carga de automóviles eléctricos, construida a mediados de julio de 2014.
Durante la temporada navideña, más y más usuarios de automóviles eléctricos dependen de la estación de carga rápida de alta velocidad para los viajes inter-provinciales y el regreso a las actividades de las vacaciones y la carga mensual de verano por lo general se carga casi 2 veces "Pan Mingyu orgullosamente dijo , Puesto en funcionamiento desde la estación de dos direcciones mensuales de carga de energía y el número de carga mostró una tendencia de crecimiento: en julio pasado, la dirección de Beijing y Beijing fueron 1255 grados, 181 veces y 1023 grados, 149 veces, en julio de este año, La dirección de la carga a Beijing ha alcanzado 5472 grados, 4632 grados, fuera, Beijing dos direcciones al número de veces para romper a través de 500 veces, respectivamente, 579 y 512 veces.
Power Grid Beijing Electric Power Company Instalaciones de Carga Planificación y Diseño de la Construcción
Según el reportero a entender, como la red nacional de la empresa "seis vertical y seis horizontales y dos anillo" rápida de carga rápida red de la red de la red nacional de Beijing Electric Power ha estado en Beijing dentro de la carretera nueve 19 área de servicio poner en funcionamiento 76 120kW de alta potencia DC pila de carga, para lograr una cobertura completa de la Beijing-Tianjin-Hebei de alta velocidad de la red de carga de carretera, de modo que los consumidores se atreven a tomar la decisión de viaje de larga distancia.
Red de carga de autobuses línea verde baja en carbono
La fuerte capacidad del autobús para la pila de carga también tiene una demanda enorme. El reportero finalmente fue a Beijing-Tianjin-Hebei región para construir la capacidad más grande y más operativa de la estación de carga de autobuses - Tianjin bus base de energía nueva estación de carga para visitar.
Estación de carga de la base de energía del autobús de Tianjin nueva
En el amplio espacio, bien organizado un montón de montón de carga, la carga de estacionamiento de pila de estacionamiento, y ordenado estacionó un montón de autobuses, cada fila de pila de carga por encima, también tiene una sombra de sol blanco exposición al sol, el sitio es inusualmente limpio El
De acuerdo con el Estado de la red de Tianjin eléctrica de la Compañía de Energía Eléctrica de coches de servicio de la sucursal instructor Meng Fan Song introdujo la estación de carga también puede ser 80 autobuses eléctricos puros para la carga, el máximo puede proporcionar 448 viajes / día capacidad de carga de la operación.
Para la red de autobuses, el estado de la red Tianjin Electric Power se basa en el diseño de la estación de autobuses, construyó un total de 50 estaciones de carga de autobuses, 849 pilas de carga, formando una gestión segura y fiable, inteligente, excelente servicio de autobuses red de servicio. " A finales de julio de 2017, la prestación acumulada de servicio de sobrecarga 650.000 veces, la capacidad de carga de 71,69 millones de kwh, la reducción de las emisiones de 48.000 toneladas de dióxido de carbono.
En la escena, el reportero también vio dos miembros del personal están comprobando si el equipo en el cargo está funcionando correctamente, comprobar cuidadosamente el material, sin ninguna influencia del mundo exterior.
State Grid Corporation de la Plataforma Inteligente de Redes de Automóviles
Meng Fan Song agregó que la plataforma de la red de coches inteligentes para el monitoreo en tiempo real de todo el estado de la pila, incluyendo el voltaje, corriente y otros datos en tiempo real, una vez que se encuentra el equipo anormal, plataforma de vigilancia inmediatamente alarma, Fault.' Basado en la plataforma de la red del coche de gran alcance las funciones de operación y mantenimiento, garantizar plenamente la operación segura y confiable de la pila de carga, para proporcionar a los usuarios con alta calidad y cómodo servicio de carga.