En la reciente encuesta 5G de consumidores de Qualcomm, el 48% de los encuestados dijo que estaría dispuesto a 5G smartphone se enumera después de la compra.Además, el apoyo 5G como los consumidores están dispuestos a pagar por el próximo terminal móvil más costo de la función principal.
Las dos empresas demostrarán una serie de 5G tecnología de puerto nuevo en la prueba y el experimento, la aplicación eficiente de decenas de gigabits por segundo de datos de tasa, tan bajo como 1 millisecond de retraso y mejoró significativamente la fiabilidad en comparación con la red actual y más características. Estas tecnologías son fundamentales para satisfacer las crecientes necesidades de conectividad de los consumidores y soportarán las experiencias de banda ancha móvil de los consumidores emergentes, tales como streaming de video de alta fidelidad, realidad virtual / real inmersiva (VR / AR) y computación en nube en red, Los vehículos aéreos no tripulados y equipos industriales y otros casos de uso para proporcionar una alta fiabilidad y baja latencia del nuevo servicio.Las dos partes también recientemente publicado conjuntamente un documento blanco "para promover la 5G para convertirse en una realidad: para satisfacer la 2019 y la futura fuerte demanda de banda ancha móvil" , Los dos lados de la tecnología 5G nuevo puerto aéreo, la visión común, que 5G nueva tecnología del aire a partir de 2019 para resolver la creciente demanda de banda ancha móvil y otras necesidades.
Los ensayos anteriores y soluciones de prueba PRIMER Nokia 5G, 5G de nueva interfaz de aire Nokia AirScale la estación base a través de una interfaz inalámbrica con el terminal prototipo de paso alto para la transmisión. Las dos partes poner fin a la aplicación de prueba OTA entre el terminal y la estación base, para simular escena real y es compatible con una amplia gama de interfaz de aire nuevo 5G usando realizaciones y escenarios de despliegue. pruebas será cubierto por debajo de banda de 6 GHz (por ejemplo, 3,5 GHz y 4.5GHz) y frecuencias de ondas milimétricas (por ejemplo, 28GHz y 39GHz), para probar la nueva interfaz de aire 5G en una banda de frecuencia diferente Diseño unificado.
Para demostrar la nueva interfaz de aire 5G trajo mejorar el rendimiento y la eficiencia, y la prueba demostrará 3GPP 5G nuevas tecnologías de interfaz de aire de prueba más avanzadas, incluyendo múltiples entradas y múltiples tecnología a gran escala de salida (MIMO) de antena, formación de haz, de adaptación de forma independiente el TDD, basado en la forma de onda de OFDM puede ser extendido para soportar mayor ancho de banda, y la codificación avanzada y esquema de modulación basado en el nuevo diseño de un flexible de estructura de ranura de baja latencia. Además, las pruebas y experimentos serán cubiertos en la nueva interfaz de aire bandas de frecuencia 5G y de ondas milimétricas, Proporciona comunicaciones de banda ancha móviles robustas y continuas a través de la avanzada tecnología de antena de avión 5G, incluyendo la movilidad en entornos y terminales sin línea de visión (NLOS).
Christie Anno Amón Qualcomm vicepresidente ejecutivo y presidente de QCT, dijo: "Qualcomm está comprometido a proporcionar la mejor experiencia de banda ancha móvil usando la nueva tecnología de interfaz aérea 5G estamos conduciendo incluidos los teléfonos inteligentes, incluyendo el terminal móvil 5G en el mundo para convertirse en una realidad, y. Cubriendo una banda ancha de 6 GHz a ondas milimétricas y estamos encantados de trabajar con Nokia para realizar ensayos basados en el estándar 3GPP 5G global, lo cual es crítico para el despliegue oportuno de redes 5G.
Marc Rouanne, presidente de la unidad de negocio de redes móviles de Nokia, dijo: "Estamos convencidos de que la demanda de 5G móviles a gran escala está creciendo. , Estamos muy contentos de trabajar con QUALCOMM utilizando nuestra solución 5G FIRST para desarrollar y promover la tecnología comercial y las aplicaciones basadas en el nuevo puerto 5G ".
La prueba de interoperabilidad se lanzará en el segundo semestre de 2017 para realizar un seguimiento de la primera especificación del nuevo aeropuerto 3GPP 5G, que formará parte de la versión 15. Las dos compañías también se unirán a varios operadores de red en 2018 en diferentes regiones Seguir el progreso de la especificación 3GPP es crítico porque puede facilitar el cumplimiento y la verificación de la norma 5G global, acelerando la introducción de terminales e infraestructura que cumplen con los estándares, y asegurar el futuro 3GPP 5G versión de nuevo avión de la compatibilidad hacia adelante.