China National Heavy Industry Group Co., Ltd. es una gran empresa estatal China Machinery Industry Group Co., Ltd. propiedad de China State Heavy Industry Group Co, Ltd empresas afiliadas, fundada en 1961, el largo curso de los negocios, la empresa Chang Lin ha acumulado una riqueza de la tecnología Y el caso real, en la maquinaria de tierra, maquinaria de carretera, vehículos especiales, maquinaria de minería de carbón, piezas estructurales y otras cinco placas son la competitividad del mercado muy fuerte.
Con la nueva estrategia de construcción de la urbanización, la estrategia de cooperación Beijing-Tianjin-Hebei, el río Yangtze zona económica tres estrategias para seguir promoviendo los esfuerzos del país para revivir la economía real es, sin duda, indudablemente, la industria de maquinaria de construcción en la política de brisa de primavera para lograr un fuerte rebote En la buena situación, la empresa Chang Lin para acelerar el ritmo de desarrollo, en la "tecnología líder en la garantía de calidad" concepto básico bajo la guía de excelente calidad exportada a más de 100 países y regiones de todo el mundo, para participar en una serie de grandes proyectos. El mayor aeropuerto 4F 'Beijing New Airport' a menudo es el cargador de la compañía 955N involucrados en la construcción.Para explorar el uso de los detalles del equipo Changlin y el rendimiento deslumbrante, HC Engineering Machinery Network reportero hizo una entrevista especial con el ' Cheng Jinbao, Ministro de Materiales y Equipos, Departamento de Ingeniería de Aeropuertos, Ferrocarril de China Beijing Engineering Bureau Group Co., Ltd.
Ferrocarril de China Beijing Engineering Bureau Group edificio de oficinas
China Ferrocarril Beijing Ingeniería Grupo de la Oficina Co, Ltd Sucursal del Aeropuerto de Beijing
Ventaja competitiva rentable significativamente
Como un gran grupo de empresas - China Ferrocarril Co, Ltd, parte de la sucursal del aeropuerto de Beijing actualmente tiene todo tipo de maquinaria general moderna 25, con facturación anual de 2 millones de capacidad de construcción, es el aeropuerto nacional e internacional de la industria de la construcción Beijing Airport Branch ha participado en el aeropuerto de Shanghai Hongqiao, el aeropuerto internacional de la capital, el nuevo aeropuerto de Beijing, el nuevo aeropuerto de Qingdao, el aeropuerto de Guangzhou Baiyun y otros proyectos aeroportuarios. Se entiende que Chang Lin 955N cargador fue utilizado en el nuevo aeropuerto de Beijing, Qingdao nuevo aeropuerto de dos grandes proyectos.
Estado cargador de bosques pesados 955N Yuet disfrutar de primera clase de calidad
¡En primer lugar, rentable!
Cuando se le preguntó sobre el desempeño integral del cargador Changlin 955N, el ministro Chen dio una respuesta definitiva a la censura, y la sucursal del aeropuerto de Beijing se dedicó principalmente a los proyectos de ingeniería civil.El segmento de negocios se dividió en dos partes: De modo que cada año China Railway Group abrirá la licitación, el uso de un método integral de puntuación de la inspección integral del nivel general de las empresas de pre-fabricación, elija una de las empresas más calificadas firmaron un acuerdo de cooperación, Chang Lin Company 2016-2017 por dos años consecutivos Ganar, demostró una fuerte fortaleza.
Según el ministro Chen, el método de construcción de la pista de aterrizaje del aeropuerto es similar a la construcción de carreteras, el camino de la pista, pista de rodaje, delantal, anti-soplado cuatro partes de la pista del aeropuerto llevar la vida de muchas personas, Tres requisitos de emisión es sólo los requisitos más básicos de la cooperación.Chang Lin cargador con un excelente rendimiento, modo de operación sensible y fácil, bajo consumo de combustible y muchos otros productos ventaja competitiva y el sonido del sistema de servicio post-venta es la cooperación más importante Heavy "No sólo el trabajo no hay problema, desde la compra de enero hasta el presente, un daño de piezas de repuesto no apareció" Chang Lin estabilidad cargador y la fiabilidad del Ministro Chen particularmente satisfecho.
Línea manos de la máquina y el país a menudo el bosque pesado 955N loader photo
El servicio es receptivo y eficiente
La construcción del aeropuerto es un gran edificio público, el daño del equipo para llevar adelante el daño directo e indirecto será muy alto, pero al mismo tiempo, el sitio en el que el medio ambiente es más duro, algunos golpes es inevitable.
'Una llamada telefónica en el pasado, no sólo dentro de las 24 horas por venir, el fracaso para resolver el' equipo de servicio en el momento oportuno para responder a la velocidad, el mantenimiento eficiente de la calidad y la actitud de servicio cordial al ministro de Chang Lin empresa de servicio post-venta alabanza una y otra vez.
Ya sea el calor frío o el viento y la lluvia, a menudo Lin compañía "hierro ejército" siempre en su lugar, en las ventas de piezas y el reemplazo, mantenimiento mecánico y mantenimiento, servicios de alquiler y otros servicios post-mercado, Actualización y servicios de inspección regular.Poner al cliente primero es siempre la política de servicio de Chang Lin.
Volviendo al futuro, el ministro Chen dijo que con el progreso del nivel de transporte, la ciudad entre el cada vez más cerca, la construcción del aeropuerto se extenderá gradualmente a las ciudades de segundo y tercer nivel, el mercado tiene un gran potencial, al mismo tiempo, sinceramente gracias Chang Lin empresas pagan los últimos años Y la contribución, con la esperanza de ampliar la amistad, el espectro de la brillante carrera!
HC Engineering Machinery Network reportero y el aeropuerto de Beijing rama de la foto de grupo
