Apple ha anunciado un nuevo procesador A11;

1. auto-investigación GPU / ISP Apple anunció un nuevo procesador A11, 2. Huang Chongren: el desarrollo de la IA debe tener los cuatro chips, 3. pensar en la nueva tecnología Aart de Geus: piloto automático puede cambiar el mundo; AT & T y Qualcomm en la red móvil de intercambio inteligente de la tecnología de la bicicleta para cooperar, 5. Qualcomm lanzó 5G nuevo aire hueco sistema de prototipo de onda milimétrica para acelerar el despliegue de teléfonos inteligentes, 6. Los científicos hicieron estirables dispositivos electrónicos de caucho completo

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1. Desde la investigación GPU / ISP Apple anunció un nuevo procesador A11;

El drama pesado de este año ha llegado a su fin, el iPhone 8 se reúnen con nosotros, y hay iPhone 8 Plus, se puede pensar en estos dos son el iPhone 7 y 7 más de actualización, pero el nombre para el más alto en el gran iPhone 8, 8 Además de la actualización más grande, debe estar equipado con un nuevo procesador A11, el rendimiento es más fuerte que el A10 es razonable.Apple en la conferencia de prensa hizo hincapié en que la CPU A11 (CPU de 6 núcleos) de rendimiento por lo menos A10 es rápido en un 25%.

Además, A11 es el mayor cambio en el built-in de Apple auto-investigación GPU, el énfasis oficial en más rápido que la generación anterior al menos el 30%, más importante, el ISP independiente es la propia investigación de Apple, que puede ser en luz baja o luz oscura Mejor rendimiento en la luz.

Por último, Apple destacó que A11 en el AR tienen un mejor soporte, y esta generación de nuevos procesadores con 4,3 mil millones de transistores, como una comparación de unicornio 970 oficial de Huawei subrayó que 5,5 millones de transistores.

Tecnología rápida

2. Huang Chongren: el desarrollo de la IA debe ser los cuatro chips principales;

Li Jing, fundador de la fuerza del reportero conjunto Huang Yi libro / fotografía

Huang Chongren, fundador de Powerchip, dijo que no hay grandes datos sin inteligencia artificial (AI), señaló que la memoria, el procesador central, las comunicaciones y los sensores serán necesarios AI 4 chips.

Por la tarde, Huang Chongren asistió a la conferencia de prensa de la exposición de semiconductores celebrada por la Asociación Internacional de la Industria de Semiconductores, quien dijo que en el pasado, hasta el 75% del mercado dinámico de memoria de acceso aleatorio (DRAM) dependía en gran medida de Intel y Microsoft.

Con el aumento de la industria de telefonía móvil, Huang Chongren señaló que la memoria de la acción actual representaron más de la mitad de la proporción de memoria DRAM, la computadora personal se ha reducido al 25%.

Huang Chongren dijo que el futuro con la IA, Internet de las cosas, la realidad virtual y el crecimiento de aplicaciones como el crecimiento, conducirá DRAM desarrollo diversificado.

Para el desarrollo de AI, Huang Chongren señaló que no hay grandes datos sin AI, principalmente a través de análisis de datos de gran tamaño, para proporcionar la toma de decisiones de referencia, memoria, unidad de procesamiento central, las comunicaciones y los sensores serán necesarios 4 chips.

Huang Chongren dijo que las perspectivas de futuro de Taiwán para semiconductores no es pesimista, cree que Taiwan Semiconductor sigue siendo competitivo.

3. Sinopsis Dr. Aart de Geus: El piloto automático puede cambiar el mundo;

Muchas personas hablan de conducción automática no son muy confiables, e incluso muy resistente, y algunas personas incluso tomar el Tesla se produjo en varios accidentes como un ejemplo de refutación. Sin embargo, es innegable que, La conducción automática es el automóvil mundial actual y los viajes de tráfico en el campo de la inteligencia y el desarrollo de la red de la dirección principal es la tendencia futura "La conducción automática está ahora en una etapa muy emocionante, en los últimos años, la conducción automática es sólo de ciencia ficción La escena de la novela, y ahora se ha hecho posible, y puede incluso cambiar el mundo ", dijo emocionadamente el Dr. Aart de Geus, presidente y co-CEO de Synopsys Global.

11 de septiembre, por el Ministerio de Industria y Tecnología de la Información de la División de Información Electrónica, China Electrónica de Información de Industria del Instituto de Investigación para el Desarrollo, China Computer News, Synopsys (Synopsys) acogió el primer coche era central - China Automotive Electronics Conferencia en Shanghai En la reunión, el Dr. Aart de Geus, CEO y co-CEO de Synopsys Technology, no sólo trajo el tema de 'Smart Car - Convergencia de Tecnologías Emergentes', sino también una entrevista exclusiva con medios como microblogging, Para compartir con ustedes la Sinopsis en el campo de la conducción automática del progreso y el papel.

Hacia el 2020, la conducción automática alcanzará un crecimiento sustancial

La tecnología de conducción automática se divide en varios grados En la actualidad, las industrias nacionales y extranjeras utilizan más normas de clasificación para la Sociedad Americana de Ingenieros Automotrices (SAE) y la Administración de Seguridad en las Carreteras de los Estados Unidos (NHTSA) (L1), Automatización Parcial (L2), Automatización Condicionada (L3), Automatización de Altura (L4) y Automatización Completa (L5). El nivel de automatización y automatización se divide en seis niveles: ninguno.

El Dr. Aart de Geus cree que aunque el piloto automático sigue en las etapas L1 y L2, nos ha traído un valor de seguridad muy alto, como un sistema de frenado automático, cuando se conduce, hay un conductor delante de él Y no se detuvo, esta vez no lo vio, y la conducción automática le ayudará a stop.Cable, la conducción automática ha tenido un impacto muy positivo.Al mismo tiempo, Aart predijo que en 2020 o así, habrá un aumento sustancial en la conducción automática El

En este sentido, el Dr. Aart de Geus propuso una manera: reducir la variable. Por ejemplo, en una ciudad o un centro de la ciudad, sólo se puede proporcionar la conducción automática, por lo que Reducir el flujo de tráfico y aumentar el orden de toda la organización de transporte En este caso, puede experimentar mejor y experimentar en el experimento De hecho, en Alemania, ya hay un camión especial para piloto automático Y el coche puso la autopista, por lo que el gobierno también puede hacer una diferencia para acelerar el proceso de conducción automática.

Sinopsis continúa aumentando la inversión en el sector automotriz, comprometida con un diseño de chips más seguro

Synopsys ha sido durante mucho tiempo un líder global en el campo de la automatización del diseño electrónico (EDA) y la IP de semiconductores, y está activamente involucrado en software y seguridad, proporcionando a la industria de todo, desde chips a software. Solución.Por lo tanto, en la promoción del coche inteligente y el futuro para lograr el proceso de conducción automática, el nuevo pensamiento jugar qué papel?

El Dr. Aart de Geus dijo que Synopsis no sólo puede proporcionar software para desarrollar chips avanzados, sino también crear tecnologías relacionadas con el almacenamiento u otras áreas de la chip.In el campo del automóvil, Synopsis está muy centrado en la seguridad, por lo que el nuevo pensamiento en el diseño IP o herramientas de software EDA, cumplirá con las normas de seguridad y las leyes y reglamentos relacionados. Además, debido a que el coche implica una gran cantidad de software, el software tiene un gran número de codificación, es propenso a problemas, esta idea específicamente configurada con Software relacionados con la seguridad business.In los últimos cinco años, Synopsys ha aumentado la inversión en automóviles, pensando que la industria automotriz y chips, la seguridad del software puede cambiar el mundo.

La conducción automatizada ha llevado a sistemas de automóviles cada vez más complejos, y los riesgos de seguridad asociados con ella son motivo de preocupación El Dr. Aart de Geus cree que los sistemas son cada vez más complejos y cada vez más proveedores están involucrados, Además, el gobierno tiene que supervisar mejor, y la cooperación de la industria, desempeñar un papel más activo en el desarrollo de las leyes y reglamentos y normas pertinentes. Al mismo tiempo, en el proceso de conducción automática, la necesidad de otro tipo de permiso de conducir , El gobierno y la industria necesitan verificar este proceso.

La inteligencia artificial (IA) es más probable que sea la inteligencia de datos

Los analistas esperan que el número de sistemas de inteligencia artificial de IA aumente de $ 7 millones en 2015 a $ 122 millones en 2025, según un informe de IHS sobre Inteligencia Artificial, que se espera sea basado en AI La nueva tasa de colocación de automóviles, que se basa en el reconocimiento de voz, aumentará de 8% en 2015 a 109% en 2025. Se puede ver que la inteligencia artificial juega un papel en el desarrollo de piloto automático Falta de papel.

El Dr. Aart de Geus dijo que Synopsys utilizará activamente la tecnología de IA para recopilar datos relevantes para mejorar y optimizar el chip, haciendo que el chip sea más pequeño, más rápido o menos costoso. Puede ser optimizado por los datos.

Además, el Dr. Aart de Geus parece, 'AI, es decir, la inteligencia artificial, tienden a pensar que es la inteligencia de datos, no es tan completo como la una mano, pero algunos aspectos son mejores que las personas, como el poder de cálculo o Digamos que pueden ver el infrarrojo, y no podemos verlo Así que la inteligencia digital es un concepto muy interesante porque es todo un nuevo viaje revolucionario En los próximos 20 años, esta es una tendencia muy interesante Piensa que es una interpretación de la computadora en la rueda.

4. Matthew, AT & T y QUALCOMM están colaborando en el intercambio móvil de intercambio inteligente de tecnología de bicicletas;

El mayor proveedor de servicios de bicicletas inteligentes del mundo, el MOBI Cycling, planea utilizar AT & T y las soluciones de Internet de Cosas de Qualcomm para apoyar sus bicicletas inteligentes no apilables en los Estados Unidos.

conexión 4G LTE de AT & T y LTE de Qualcomm IO módem y Aplicaciones Smartphone Marruecos combinación moto culto ayudará a los usuarios localizar fácilmente la moto culto monte cercano, de bloqueo y de pago seguro al final de la carrera, puede bicicleta Vuelva al "Punto de Estacionamiento Recomendado de la Bicicleta Mabuki" (MPL) o cualquier área normal de estacionamiento de bicicletas.

En la actualidad, las motocicletas han estado operando más de 700 millones de vehículos en más de 160 ciudades alrededor del mundo.

Estas bicicletas están equipadas con un bloqueo inteligente, utilizando el módem LTE IoT multimodo global MDM9206 de Qualcomm, para soportar una mayor duración de la batería, en un entorno desafiante para lograr una mayor cobertura de conectividad y soporte para aplicaciones móviles de Internet. la conectividad y la integración de las capacidades de posicionamiento sistema global de navegación por satélite (GNSS) LTE IO para ayudar a los usuarios a identificar los fricción disponibles gracias al ciclismo, abrir rápidamente la, la gestión inteligente en tiempo real y la asistencia de bloqueo, sin dejar de vigilar el estado de ciclismo.

Dado que todos los vehículos soportan el sistema de posicionamiento global (GPS), la moto puede programar la bicicleta a la ubicación más necesaria.La red de AT & T ayudará a la moto para recoger los datos de uso detallado para cada bicicleta necesaria para dicha gestión dinámica. En el pico del período de demanda, la lancha puede incluso proporcionar incentivos a los usuarios de su aplicación para mover bicicletas de lugares más remotos a zonas más densas de la ciudad, lo que puede ayudar a despachar bicicletas inteligentes y ayudar a las agencias urbanísticas construir tráfico urbano inteligente Infraestructura.

Utilizando el modelo de transporte compartido basado en tecnología de la moto, el ciclismo, Qualcomm y AT & T están ayudando a lograr una calidad de vida más limpia, saludable y más sostenible, ayudando a mejorar los viajes urbanos y reduciendo la congestión y las emisiones urbanas de carbono El

"El coche está basado en uno de los terminales de redes móviles más grandes del mundo y utiliza cerraduras inteligentes independientes con GPS incorporado y tecnología de Internet de Cosas para crear un ajuste maduro", dijo Xia Yiping, cofundadora y CTO, La solución es resolver el desafío de tráfico de última milla, la única plataforma de ciclismo inteligente verdadera.Nuestra solución se basa en características de conectividad avanzadas, tales como las características de módem LTE multimodo multimodal MDM9206 de Qualcomm MDM9206, combinadas con la potente red de AT & T Estamos encantados de contar con el apoyo de los principales operadores móviles como AT & T y Qualcomm, que están ayudando a la moto ofrecer una experiencia de usuario confiable y conveniente, que es nuestro servicio icónico.

"Al proporcionar una conexión a Internet para la moto, estamos promoviendo el futuro de una economía compartida y una ciudad inteligente de una manera significativa", dijo Chris Penrose, presidente de AT & T Internet Solutions. "Esta asociación nos permite ver las cosas Las redes ayudan a responder a los beneficios tangibles de los principales desafíos sociales y ambientales, y la Internet de las Cosas a su vez generará beneficios duraderos para nuestro mundo.

"El módem MDM9206 LTE IoT está diseñado para soportar bandas de espectro global multi-modo y globales", dijo Vieri Vanghi, vicepresidente senior de gestión de productos de Qualcomm. "El desafío planteado por la complejidad y la innovación como el ciclismo Los proveedores de redes ofrecen servicios rentables a los consumidores en múltiples regiones de todo el mundo a través de un solo SKU.LTE IoT y su continua evolución a 5G ayudará a apoyar el uso de sitios de redes masivas. Bicicletas y otras aplicaciones se utilizan plenamente LTE IoT, en los Estados Unidos para proporcionar nuevos servicios.

5. Qualcomm lanzó un nuevo sistema de prototipo vacío de onda milímetro 5G para acelerar el despliegue de teléfonos inteligentes móviles;

QUALCOMM ha anunciado hoy el lanzamiento de su nuevo sistema de prototipo basado en milímetro de onda milimétrica 5G basado en la especificación 5G New Air Release (NR) Release-15, actualmente desarrollada por 3GPP, disponible en la banda de onda milimétrica (mmWave) por encima de 24 GHz Demostrando la avanzada tecnología de onda milimétrica de 5G para lograr comunicaciones robustas de banda ancha móvil a decenas de gigabits por segundo en entornos móviles del mundo real.El prototipo del sistema también demostró con éxito la implementación de Qualcomm en terminales de teléfonos inteligentes optimización de ondas milimétricas RF diseño del frontal para pruebas y desafíos que afronta la prueba de ondas milimétricas en el mundo real: por ejemplo, señales de diseño y de la mano de terminales causados ​​por la obstrucción.

El prototipo del sistema utilizará tecnología de antena de múltiples entradas de salida múltiple (MIMO) y soportará la tecnología analógica adaptativa de haz de haz y seguimiento / seguimiento de haz, que se encuentra en el entorno sin línea de visión (NLOS) y el movimiento del terminal para lograr un movimiento robusto y continuo comunicación de banda ancha es necesario. LDPC canal técnica de codificación basado en el ancho de banda de hasta 800 MHz y que comprende un canal de datos, un número de tecnologías avanzadas 5G apoyar nueva interfaz de aire, el sistema prototipo puede soportar hasta 5 gigabits por segundo la velocidad pico de descarga.

En la actualidad, el foco de la industria es muy clara, es decir, en 2019, incluyendo la onda milimétrica, incluyendo tecnología avanzada 5G de aire nuevos desplegados en aplicaciones móviles para satisfacer la creciente demanda de banda ancha móvil y apoyar nuevos casos de uso. Para los consumidores, la banda ancha móvil mejorada apoyada por el nuevo puerto 5G aportará una experiencia sin precedentes en tiempo real, aumentando así el consumo de medios, aumentando la producción de contenido multimedia, respaldando la realidad virtual / real (VR / AR) inmersiva y mejorando el acceso información de la velocidad rica.

Christie Anno • Amón, vicepresidente ejecutivo de Qualcomm y presidente de QCT, dijo: 'Hemos estado comprometidos con el desarrollo de la nueva tecnología de ondas milimétricas 5G interfaz de aire, con el fin de continuar mejorando nuestra 5G nuevo sistema prototipo de interfaz aérea de ondas milimétricas de banda ancha móvil demostró banda ancha móvil continua. Las comunicaciones y los terminales que cumplen con el factor de forma de smartphone están evolucionando y están listos para su implementación en 2019. Esto confirma una vez más el liderazgo de largo plazo de Qualcomm en la conducción de la próxima generación de tecnología inalámbrica con un potencial ilimitado.

nuevo sistema de interfaz aérea de ondas milimétricas prototipo 5G de Qualcomm será utilizada en 2017 para comenzar la segunda mitad de la nueva interfaz de aire 3GPP 5G pruebas de interoperabilidad y la prueba OTA las pruebas y ensayos de Qualcomm y una serie de proveedores de infraestructura y operadores de redes llevan a cabo de forma conjunta. Además , fabricantes de terminales móviles tendrán la oportunidad de comenzar a optimizar anteriormente terminal de 5G para hacer frente a la nueva interfaz de aire tecnología de ondas milimétricas 5G integrado en un tamaño más pequeño de los retos únicos terminales. pruebas anteriores y experimentos dirigidos a promover nuevo ecosistema móvil 5G para lograr la interfaz aérea de ondas milimétricas verificación técnica masa rápida y comercial. Qualcomm utilizará la experiencia adquirida en las pruebas y ensayos con el fin de promover el desarrollo sostenible de Qualcomm Xiaolong X50 5G serie de módem multimodo, y para apoyar a las redes móviles comerciales en base a los estándares de interfaz de aire nuevo a nivel mundial 3GPP 5G En 2019 para lograr el despliegue oportuno.

Durante los últimos 18 meses, Qualcomm ha completado una serie de pruebas OTA y ha adquirido una valiosa experiencia con los sistemas de prototipos de 5 mm de onda milimétrica existentes, basados ​​en sus diseños propietarios, que ahora están incorporados en el prototipo del sistema de esta versión. ante el sistema, Qualcomm ha introducido a continuación sistema prototipo nueva interfaz de aire 6 GHz 5G en las bandas de frecuencia de 3.3GHz-5 GHz y la frecuencia, y se utiliza para la demostración de Qualcomm de la primera conexión nueva interfaz de aire 5G en febrero de este año. 5G nueva interfaz de aire prototipo de ondas milimétricas de Qualcomm el sistema siempre se ha basado en chips de líderes en la industria de tecnología y experiencia para crear de Qualcomm. Qualcomm ya había demostrado su liderazgo en la industria de la tecnología LTE y productos generaciones, incluso LTE, incluyendo el Gigabit, y demostró con éxito en sus productos 802.11ad Ola milimétrica y arquitectura MIMO a gran escala.

6. Los científicos fabrican dispositivos electrónicos totalmente elásticos

De acuerdo con la Agencia de Noticias Xinhua mencionó que el caucho, que puede pensar en producir guantes, globos y neumáticos, pero ahora los científicos han sido capaces de utilizarlo para producir estirables materiales electrónicos de caucho lleno y dispositivos.

El profesor Yu Cunjiang, científico chino de la Universidad de Houston en los Estados Unidos, informó en el nuevo número de Science Progress en los Estados Unidos que habían hecho nuevos avances en electrónica flexible elástica y desarrollado semiconductores de goma elástico y materiales conductores Utilice estos materiales para fabricar transistores de goma, sensores y piel robótica.

Yu Cunjiang 9 de septiembre en una entrevista con los periodistas Xinhua, dijo flexibles de vigilancia de la salud electrónica extensible, la implantación médica, la piel artificial y la interacción hombre-computadora y otros campos de las perspectivas de aplicación, pero los materiales electrónicos actuales, especialmente materiales semiconductores No se puede estirar, por lo que la gente principalmente a través del diseño de estos materiales para lograr una estructura especial para lograr el propósito de estiramiento, como pliegues, serpientes o muelles, pero estos métodos existen proceso complejo, la fiabilidad estructural es pobre, el alto costo de producción.

Yu Zhongjiang grupo de trabajo se volvió a trabajar en el material en sí, diseñado y preparado a base de nanofibras de semiconductores y caucho de silicona materiales compuestos de caucho semiconductor.Estos semiconductores de caucho no sólo tiene un estiramiento mecánico excelente, pero también tiene buenas características eléctricas de semiconductor, puede estar en el Además, también desarrollaron otro método de preparación de materiales compuestos, con oro, plata y otros materiales de metal y goma se pueden preparar para estirar el caucho de oro, goma, plata y otro material conductor de goma.

El uso de estos materiales electrónicos de goma, el éxito del grupo de trabajo hizo un transistor de caucho completo y la temperatura de caucho todo, la presión y otros sensores.Transistor de goma completa también se puede estirar en el caso del 50% del trabajo normal, una variedad de sensores también tienen un buen sentido Rendimiento.

El grupo de investigación también ha utilizado con éxito estos dispositivos electrónicos de goma para hacer la piel del robot y realizar la función de robot de sensación de mano ambiente y la traducción de gestos mudos.

Yu Cunjiang dijo: "En general, todo el dispositivo electrónico de caucho heredado las propiedades mecánicas de los materiales de caucho, no sólo tiene excelente ductilidad de estiramiento, buenas propiedades eléctricas y alta fiabilidad estructural, sino que también tiene un proceso de producción simple, Fabricación, ventajas de bajo coste. Es previsible que toda la electrónica de goma promoverá una nueva generación de la innovación flexible de la tecnología electrónica. '(Lin Xiaochun)

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