 El 26 de marzo de 2017, un chico de 11 años chocó con un autobús en el proceso de usar una bicicleta compartida, que murió en el coche, que fue el primer caso en Shanghai que tenía menos de 12 años, Causando preocupación generalizada en la sociedad. El 19 de julio, los padres fallecidos serán los perpetradores junto con el proveedor, Beijing Beike Locke Technology Co., Ltd. (en lo sucesivo, la empresa) v. Shanghai Jing'an Tribunal Popular del Distrito, reclaman un total de 8,78 millones de yuanes, y pidió de inmediato recuperar toda la contraseña mecánica Bloquee y reemplácelo en una cerradura más segura. Esta mañana, Jingan tribunal celebró un intercambio de pruebas sobre el caso, la compañía dijo que no aceptaría todas las reclamaciones presentadas por el demandante. Revisión del acontecimiento: muchacho que monta un coche amarillo pequeño inestable Según el padre del fallecido recordó que el niño tenía ochenta y nueve años de edad cuando aprendió una bicicleta, pero por lo general no permite que los niños a viajar solo. Para el intercambio de bicicletas, el niño no tiene el teléfono no puede registrar la cuenta, y los padres no han registrado una cuenta de bicicleta compartida. , El niño está en la carretera para encontrar una contraseña de bloqueo se puede abrir directamente por el pequeño coche amarillo, y sólo tres pequeños socios en el camino a caballo. 13: 37 Xu, el chico chocó con Shanghai Hongmao Alquiler de coches Co, Ltd en el cruce de Tiantong Road, Qufu Road y Zhejiang North Road, haciendo que el niño caiga al suelo y desde el frente del coche de pasajeros grande a la parte inferior del vehículo, , Después de que el rescate de Shanghai Hospital Changzheng no válido en el día de la muerte. Wang conducir un vehículo a través de los semáforos control de la intersección de la curva a la izquierda, el abandono de las condiciones de tráfico, no para confirmar la seguridad del tráfico, la policía de tráfico de Jingan emitido por el " El niño es menor de 12 años de edad, conducir la moto en la dirección inversa de la carretera, y descuidar las condiciones de la carretera, no para confirmar la seguridad del tráfico, la responsabilidad original del accidente. El abogado del demandante había dicho previamente en una entrevista con los medios de comunicación que la razón para elegir la acusación de la empresa porque el coche amarillo de los vehículos públicos de espacio abierto descuidado. Las víctimas menores de 12 años de edad, no debe viajar en la carretera. ofo poner un montón de bicicletas en los lugares públicos, APP, el cuerpo no son ninguna advertencia para informar a la víctima no montar, y el vehículo instalado en la cerradura mecánica, la necesidad de bloquear después de la dislocación manual, no cumplen con el uso de los hábitos, hay riesgos de seguridad importantes . ' El abogado demandante también dijo que el caso no es sólo para la muerte del niño a buscar una indemnización, sino también con el litigio de interés público, por lo que el demandante en los procedimientos necesarios de la recuperación inmediata de todo bloqueo mecánico y reemplazado con un bloqueo electrónico más seguro, El El 28 de marzo, la compañía emitió una declaración diciendo que había enviado un equipo profesional a Shanghai para investigar y tratar el asunto, y dijo que desarrollaría un mecanismo preventivo eficaz para eliminar el uso de bicicletas de menores de 12 años para evitar la tragedia Una vez más en la persona responsable de Shanghai después de una entrevista con los medios de comunicación también dijo que el futuro de la autenticación de usuarios nuevos, la plataforma protegerá al usuario menor de 12 años. Para el bloqueo fácil de abrir el problema, ofo dijo que ha lanzado una contraseña dinámica con el nuevo Bloqueo inteligente, para evitar el uso ilegal. Los periodistas señalaron que ahora abrir el juego cuando el barrido Es, automáticamente aparecerá '12 años de edad prohibido ciclismo 'consejos, en algunos coches, pero también pegar una sugerencia similar.  ofo que el vehículo del accidente está en buenas condiciones y no tiene ninguna responsabilidad En la mañana del intercambio de pruebas celebradas en el juicio, el demandante ajustó la demanda, pidió a la demandada de la empresa para recuperar toda la contraseña mecánica de bloqueo de ciclismo y reemplazó la cerradura inteligente más seguro.Al mismo tiempo, ordenó a la compañía pagar indemnización por muerte 61 millones Yuan y la compensación de daños mentales de 7000000 yuanes al mismo tiempo, la solicitud para el acusado accidente conductor del vehículo Wang Moumou, el acusado Hongmao Car Rental Co., Ltd., el acusado China Ping An Property Insurance Co., Daños mentales 500.000 yuanes y 50.000 honorarios de abogados de yuanes. El acusado original ambas partes para el departamento de policía de tráfico emitido por el "certificado de accidente de tránsito" identificado por el accidente, la responsabilidad, etc No hay objeción a la demanda del demandante, el conductor del vehículo accidente Wang y Hong Mao Car Rental Co., China Ping An Property Insurance Co., Ltd. cree que la demanda original del acusado de 500.000 yuanes de daños mentales es demasiado alto, el acusado de la empresa dijo que estaba en desacuerdo con todas las demandas del demandante, incluyendo la sustitución de cerraduras mecánicas y la compensación. ofo abogados de la compañía dijo que la solicitud de compartir la bicicleta para reemplazar la cerradura mecánica, no pertenece a la corte popular aceptó el alcance de los procedimientos civiles, y el demandante no tiene ningún interés directo, por lo que esta solicitud no debe ser apoyado por el tribunal al mismo tiempo, Las reclamaciones de una empresa que la empresa en este caso no es responsable, no deben soportar la compensación. de la empresa en el tribunal para mostrar los órganos de seguridad pública de las transcripciones del padre de la víctima, que su mala supervisión.Las víctimas menores de 12 años de edad, pero a partir de las 13:00 almuerzo después de salir de la tienda de su padre, a media hora después del accidente, Durante el padre de su padre, él no sabía el paradero de la víctima, y había una falta. Al mismo tiempo, ofo empresa para producir un certificado judicial muestra que el accidente de los pequeños frenos de coches amarillos, la dirección, cerraduras de coches y otros equipos se pueden utilizar normalmente, los canales de compra amarillo pequeño coche no son un problema. El libro demostró que la víctima en caso de un accidente, la velocidad de 18 km por hora, más allá de la velocidad del vehículo no motor de 15 km de límite para los dos libros de identificación, el abogado demandante dijo que el hecho de que no hay objeción. ofo empresa señaló que de acuerdo con la anterior vigilancia de la intersección de vídeo muestra que la víctima en el curso de la existencia de retrógrado, cruzando la cruz no está fuera de la aplicación de una serie de actos ilegales al mismo tiempo, la empresa en el acuerdo de registro claro, Las personas no se les permite viajar, el sistema de registro también protege la identidad de los menores de 12 años de edad, para hacer la obligación de informar. En consecuencia, ofo empresa que el pequeño coche amarillo en sí no es un problema de calidad, la causa del accidente se debe principalmente a la propia culpa de la víctima.  El abogado demandante: de la cerradura mecánica en los principales riesgos de seguridad El abogado demandante señaló que de acuerdo con los órganos de seguridad pública en el padre de la víctima y el registro de pares, puede demostrar que la víctima es directamente presione la cerradura mecánica del coche amarillo, el guardián no existe situación de guardia pobre. El frente del coche se encuentra en Zhejiang Road 575 obtener un pequeño callejón, el vehículo de motor no puede obtener, por lo que el demandante no existe en las víctimas del riesgo de comportamiento. "El abogado demandante también dijo que de acuerdo con el registro de pares, Cuatro son directamente presione el estacionado en la carretera de la bicicleta compartida, no utilizar el teléfono para desbloquear, no hay comportamiento de contraseña de crack. Al mismo tiempo, los abogados del demandante presentaron el video de la encuesta, video notariado por voluntarios en Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Wuhan y Chengdu el 30 de marzo de 2017. El video muestra que el intercambio de bicicletas en un gran número de cerraduras mecánicas Voluntarios encuestados 240 bicicletas compartidas en Shanghai, de los cuales 55 fueron en tales casos, representando el 22,9%. "En consecuencia, el abogado del demandante pensó que ofo Los cierres mecánicos son claramente lagunas. El abogado demandante dijo que de acuerdo con la encuesta anterior de los medios de comunicación y el fundador de la entrevista, se puede ver que la empresa sabe que la cerradura mecánica en las lagunas de seguridad, la situación repetida de accidente de equitación juvenil, aún aumentó la publicidad y la entrega de vehículos , Para inducir a los niños a montar, hay una falta clara. Como ambas partes han proporcionado evidencia adicional, el tribunal elegirá para escuchar el caso.
|
