Les éléments de base qui soutiennent cette stratégie nationale sont inséparables du transit ferroviaire de la Chine et les éléments essentiels de la stratégie du pays, qui est au coeur de l'économie de l'économie de la Chine, ont été mentionnés à maintes reprises au cours des dernières années. Depuis que la stratégie a été proposée, China Railway avec une technologie de pointe et une excellente qualité est devenue la Chine dans le monde d'une carte de visite.
«La pollution de l'air, la consommation d'énergie et la santé au travail sont des problèmes géniaux de protection de l'environnement, la marche dans le premier secteur ferroviaire du monde est également un développement environnemental à faible émission de carbone sur la route, est également activement explorer et être créatif. Grâce à la coopération avec Panther Paint, nous avons L'application réussie du revêtement à base d'eau dans la locomotive électrique Shaoshan et la maintenance harmonieuse des locomotives, ses caractéristiques toutes les conditions météorologiques rendent le travail de pulvérisation plus efficace, en particulier pour résoudre le problème a été en proie à l'odeur du magasin de peinture du conducteur. 'Taiyuan Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd. Le directeur Liu Yanzhong a déclaré.
L'eau est plus excellente
Au cours des dernières années, le kilométrage total du chemin de fer chinois a été prolongé, la catégorie et la quantité de trains augmentent. Le vaste territoire de China, l'évolution du temps, la différence de température nord et sud, l'apparence du revêtement de surface du véhicule et la résistance aux intempéries et d'autres aspects de la performance élevée The Panther Coating a développé une solution de revêtement qui peut être appliquée aux revêtements des revêtements de finition, des bassins aux revêtements de finition, des vernis, etc., en utilisant la technologie de revêtement en polyuréthane à deux composants à simple adhérence de Kose. Et les performances UV (vieillissement) sont bien supérieures au système traditionnel à base de solvant, ont plus que doublé la durée de vie, afin de garantir que l'apparence du véhicule soit nouvelle.
La locomotive de Taiyuan au début de l'année 2015 pour essayer le revêtement à base d'eau, dans Panther Paint et Kesi un support technique, a mené un certain nombre de tests de développement, des échanges techniques sur place, accéléré le succès du projet de peinture à base d'eau, les commentaires des utilisateurs sont bons. Le revêtement à base d'eau, non seulement le cycle de maintenance et l'efficacité inchangés, les performances ont également été considérablement améliorées.
La deuxième génération de revêtement de polyuréthane à base d'eau de Panther a été appliquée à près de 40 000 locomotives ferroviaires, voitures particulières, camions peints, réduisant les émissions de composés organiques volatils (COV) d'environ 5000 à 6 000 tonnes. , Les camions à cargaison, ont été exportés vers l'Asie, l'Australie, l'Amérique du Sud et d'autres pays. Le changement de technologie de peinture à base d'eau est lié aux tendances de l'industrie ferroviaire en Chine. Hope et Kesi une coopération plus étroite pour diriger l'équipement ferroviaire, de conteneurs et d'énergie éolienne La girouette. "Shanxi Huopard Paint Co., Ltd Wang Aimin ingénieur en chef a déclaré.
Exporter une voiture de revêtement à l'eau à l'étranger
Réduire les COV plus facilement
La technologie de revêtement de polyuréthane à base d'eau facile à pulvériser est une solution de revêtement en polyuréthane à deux composants innovante et à haute performance développée par Kostsch pour le transport à grande échelle. Par rapport aux systèmes de solvants traditionnels, la technologie de l'entreprise réduit le contenu en COV du revêtement Plus des deux tiers (moins de 200g / l, le revêtement traditionnel à base de capacité est supérieur à 600g / l), pour répondre aux dernières normes environnementales, plus important encore, les avantages de sa pulvérisation tout temps, l'efficacité de la construction est comparable au système de solvants.
Un autre avantage de la technologie de revêtement de polyuréthane à base d'eau de l'entreprise est son efficacité de revêtement élevée, disponible toute la journée (applicable à 10-35 ° C et 20 à 80% d'humidité) L'épaisseur élevée du film peut facilement atteindre une excellente apparence (conditions sèches naturelles, une épaisseur de film sec à film sec> = 120 °), et le processus de pulvérisation est simple sans processus encombrant supplémentaire.
"Les Revêtements Panther à main de Keith favorisent conjointement la technologie à base d'eau facile à pulvériser pour aider les opérateurs de transport en aval et les fabricants de véhicules à faire face à des réglementations environnementales locales strictes et à transformer les défis en opportunités." Coase Coatings, adhesives et spécialités chimiques Said Li Jinqi, vice-président du développement d'applications en Asie-Pacifique