La société japonaise de conception de CFC a décidé d'étendre l'utilisation de composites C / C (composites de carbone renforcés de fibres de carbone) au cours des dernières années, par rapport à la plaque SUS (en acier inoxydable) Le matériau composite C / C peut être réduit à moins de 1/4, peut réduire considérablement la puissance générée par l'élévation de la température.
En outre, les produits accumulés sur la plaque dans l'environnement de 1000 ℃ pendant plusieurs mois, la plaque SUS sera sérieusement déformée, la plaque C / C n'est pas modifiée; à l'origine, il ne peut utiliser que 2 à 3 mois de vie de la plaque. 5 à 10 ans, le coût total de l'effet de réduction est très impressionnant. La société sera dirigée par le secteur de l'automobile, car les matériaux composites C / C n'ont pas encore utilisé les clients, la principale règle de longévité pour réduire le coût total et d'autres avantages. L'acier et d'autres champs pour commencer l'expérience, grâce à l'entrée formelle sur le marché de l'automobile, devraient accélérer l'expansion de la taille du marché composite C / C.