Proceso de fabricación de la batería de litio: debido a lo complejo y difícil, por lo que el alto valor
La estructura de la batería de litio: estructura diferente, diferentes materiales, similar al equipo, pero la necesidad de una nueva configuración
Batería de litio-ion compuesta principalmente de electrolito positivo, negativo, no acuoso y el diafragma compuesto de cuatro partes del mercado actual, más baterías de litio son principalmente baterías de litio fosfato de hierro y tres baterías de yuanes de litio, las dos materias primas son muy diferentes, el proceso de producción Si el fosfato de hierro de litio es completamente reemplazado con material ternario, el viejo efecto de la rectificación de la línea de producción es pobre para los fabricantes de baterías necesitan reemplazar la gran área de equipos en la línea de producción.
Proceso de fabricación de la batería de litio: antes y después de los tres procesos, que representan cerca del 35% / 30% / 35%
El proceso de producción de la batería de litio es más complejo, el principal proceso de producción cubre principalmente la producción de electrodos de la fase de mezcla de revestimiento (sección frontal), la síntesis de núcleo de la etapa de inyección de bobinado (medio), y en la etapa de embalaje de embalaje de detección (30 ~ 35%): (30 ~ 35)% La diferencia es principalmente de los diferentes proveedores de equipos, importación / diferencias nacionales, etc, el proceso es básicamente el mismo , El valor de la proporción de la desviación total en línea con la proporción.
La producción de litio del proceso anterior correspondiente a los equipos de la batería de litio, incluyendo el mezclador de vacío, máquina de recubrimiento, prensa de rodillos, etc, el proceso medio incluye principalmente máquina de troquelado, máquina de bobinado, máquina de laminado, máquina de inyección, etc, , Equipos de prueba de separación, procesamiento de almacenamiento de automatización logística, etc Además, la producción de baterías también necesitan equipos de automatización Pack.
Litio proceso de producción de la sección delantera: relación de fabricación de la pieza polo rendimiento de la batería núcleo
Proceso de la batería de litio de la parte delantera es el resultado de la batería de litio positivo y la preparación de la película negativa se completa, el primer proceso es la agitación, es decir, positivo y negativo estado sólido de la batería de material mezclado uniformemente después de la adición de disolvente, a través de una mezcladora en vacío en una suspensión. Proceso de seguimiento de litio basado en la mezcla de alta calidad es el seguimiento de recubrimiento, proceso de laminación para completar la base de alta calidad.
El proceso de recubrimiento y laminado es seguido por el corte, es decir, el proceso de recubrimiento para el proceso de corte. Si la rebaba en el proceso de rebabas es seguido por el montaje, la inyección de electrolito y otros procedimientos, e incluso la batería durante el uso de los riesgos de seguridad. El equipo de front-end en el proceso de producción, tales como el mezclador, máquina de recubrimiento, prensa de rodillos, sub-máquina, etc es el núcleo de la máquina de fabricación de baterías, sobre la calidad de toda la línea de producción, por lo que el valor de equipo de front- La proporción más alta, alrededor del 35%.
Proceso intermedio de litio: eficiencia en primer lugar, bobinado antes de caminar en la pila
Proceso de fabricación de la batería de litio, el medio del proceso es principalmente para completar el moldeo de la batería, el proceso principal, incluida la producción, bobina de pieza polo, troquelado, moldeado de bobina de bobinado y laminado de moldeo, etc, Un campo, que representa alrededor del 30% del valor de la línea de producción de batería de litio.
El proceso de fabricación actual de la batería de litio de la energía es principalmente bobinado y laminado dos, la forma correspondiente de la estructura de batería es principalmente cilíndrica y cuadrada, paquete suave tres, la batería cilíndrica y cuadrada se utiliza principalmente para producir el proceso de bobinado, batería flexible El principal uso de la tecnología laminada Cilindros principalmente a 18650 y 26650 como el representante (Tesla desarrollado por sí solo pila 21700, es toda la industria para promover), cuadrado y suave paquete es la diferencia entre la cáscara fueron de aluminio duro y plástico de aluminio dos, El paquete principal a la tecnología laminada principal, cáscara de aluminio es el proceso principal del enrollamiento.
La estructura del paquete suave principalmente para el mercado digital de gama alta, los márgenes de beneficio del producto de la unidad más arriba, en las mismas condiciones de capacidad, el beneficio relativo más arriba que la batería de aluminio del shell. Como la cáscara de aluminio fácil formar economías de la escala, Tanto en sus respectivas áreas de mercado tienen beneficios considerables, en el futuro previsible, ambos son difíciles de ser reemplazados por completo.
Como el proceso de bobinado se puede lograr a través de la velocidad de la producción de alta velocidad de las baterías, y la tecnología laminada puede aumentar la velocidad es limitada, por lo que la actual batería de litio de potencia doméstica utilizado principalmente proceso de bobinado, por lo que los envíos de bobina máquina son actualmente mayor que la pila Máquina.
Producción de bobinado y laminado correspondiente al proceso anterior para la pieza de polo de la producción y troquelado Productor, incluyendo la post-corte de la pieza polo / polo soldadura de la oreja, polo pieza de polvo, Bobinado o longitud fija del corte, en el que se utiliza la película para el bobinado automático de seguimiento, longitud fija del polo para el bobinado semiautomático de seguimiento, pieza de polo de perforación es la película después del corte Formación, para el posterior proceso de apilado.
Embalaje de litio en la soldadura, el triunfo, Han, Everbright principales aplicaciones de integración de tecnología láser están involucrados, para satisfacer la demanda, sin importación.
Litio después del proceso: sub-capacidad en el enlace principal
Litio después de que el proceso de producción se divide principalmente, química, ensayo y embalaje en los cuatro procesos, que representan alrededor del 35% del valor de la línea de producción en y en la última parte del proceso como la parte más importante de la activación de la prueba de activación de la batería, El principal efecto del proceso químico es cargar las baterías después de la inyección de la inyección, el proceso de separación es para probar la capacidad de la batería y otros parámetros de rendimiento eléctrico después de la activación de la batería La composición química y el empaque se llevan a cabo por la máquina química y el sub-embalador, respectivamente, que normalmente se dividen en sistemas por automatización.
Tecnología de la batería de litio: aparentemente simple, pero debe combinarse con el diseño del sistema
El sistema de batería de alimentación es un gran número de baterías individuales a través de la cadena, de manera paralela para conectar la batería, una combinación de energía y gestión térmica y otro sistema de hardware de la batería.Pack es la producción de energía del sistema de batería, Núcleo de producción y la aplicación de la parte inferior del núcleo del vehículo, por lo general diseñado por la fábrica de baterías o fábrica de automóviles, por lo general por la fábrica de baterías, fábrica de automóviles o de terceros Pack fábrica completada.
La línea de producción de baterías de litio línea es relativamente simple, el núcleo de los procesos, incluyendo la alimentación, pasta de stent, soldadura, pruebas y otras tecnologías, el equipo básico para máquinas de soldadura láser y varios tipos de equipo de prueba de pasta.En la actualidad, los principales fabricantes de equipos de litio en esta área de integración automatizada Menos, y el láser de Han, el láser ganar-ganar y otros fabricantes de equipos láser en el campo de láser debido a la ventaja absoluta en el campo de equipos de Pack, una mayor participación.
En la actualidad, la proporción de la producción de la batería es relativamente baja, porque las ventas actuales de vehículos de nueva energía no son lo suficientemente grandes, en el alto costo de las líneas de producción automatizadas.
Fosfato de hierro de litio y ternario: la densidad de energía no abre el tema, los diferentes materiales necesitan un conjunto completo de la inversión de equipo
En la actualidad, el material de cátodo cátodo de la batería de litio principal nacional se divide en fosfato de hierro de litio y ternario dos tipos de fosfato de hierro de litio que es el material de cátodo de batería de litio-ion más seguro, la vida del ciclo es por lo general más de 2000 veces, junto con la industria Maduro y traer el precio y las barreras técnicas a la disminución, haciendo una gran cantidad de fabricantes para una variedad de factores tendrá en cuenta el uso de la batería de litio fosfato de hierro. Sin embargo, la batería de litio fosfato de hierro en la densidad de energía es defectos obvios, De litio fosfato de hierro de una sola célula densidad de energía del núcleo de 150Wh, el final de 2017 BYD se espera que aumente la densidad de energía a 160Wh, en teoría la densidad de energía de fosfato de hierro de litio es difícil de superar 200Gwh.
Batería de litio de polímero ternario se refiere al uso de níquel-cobalto-manganeso batería de litio-ion batería de litio, la proporción real de níquel cobalto manganeso se puede ajustar de acuerdo a las necesidades específicas debido a la batería de litio tres yuanes con una mayor densidad de energía Batería de clase fabricantes de tres yuanes de litio batería de densidad de energía puede llegar a 200Wh / kg-220Wh / kg, la industria se espera que en 2020 la célula ternaria núcleo densidad de energía de la base alcanzará el nivel de 300Wh / kg), el mercado de automóviles comenzó a girar Tres de yuanes batería de litio, y en los requisitos de seguridad del autobús, el fosfato de hierro de litio es más popular.Con el desarrollo de todos los coches de pasajeros eléctricos, la batería de litio Sanyuan está ocupando cada vez más importante posición.
Dos tipos de materiales, la densidad de energía y las diferencias de costos, diferentes coches, diferentes empresas de automóviles tienen diferentes opciones.Los dos son básicamente los mismos en el proceso de producción, la diferencia se refleja principalmente en el uso de materiales y la relación es diferente, La diferencia entre el más grande, el equipo no puede ser la producción colineal, y la simple transformación del alto costo de la capacidad de conmutación (materiales ternarios sobre la deshumidificación de vacío y otros exigentes, antes de la línea de producción de fosfato de litio de hierro básicamente no hay requisitos de deshumidificación) Será el mismo diseño, respectivamente, el equipo de adquisición.
