خبریں

درد کے سات سال کے لئے آسان | بالآخر حقیقت کو کھو دیا

'ناکامی ادیدوستا کے ایک احساس ہے، ایک ناگزیر چیز ہے.'

یہ مارچ کے آخر میں ہے، ہینگ چاؤ یی کے بانی، جھیل یونیورسٹی کی سزا کی افتتاحی تقریب میں کہا بے شک، یہ موجودہ صورت حال کو پورا کرنے کے لئے آسان ہے.

9 اپریل، ہینگ چاؤ لئی جون CIS دارالحکومت کے بانی شمولیت اختیار کی. اس کے بعد، میڈیا کے بہت سے سرمایہ کے انتظام پارٹنر ختم کر دیتی ہیں، اس بات کی تصدیق کی گئی ہے کہ وہ سرمایہ کاری کے شراکت داروں کے طور پر، میں شامل ہو گیا ہینگ چاؤ ختم کر دیتی ہے.

اور پھانسی میں چاؤ ختم کر دیتی دارالحکومت سی سی ٹی وی کے لئے آسان کے اعلان کے بعد اگلے دن میں شمولیت اختیار کی لیکن، کورس کے دوبارہ نامزد کیا گیا تھا، اس کی وجہ یہ اب بھی 'دائمی' مسئلہ نامزد کیا جا رہا کرنے کے لئے شکار ہے - نقد کے لئے، قرض.

یہ چاؤ ہینگ سال سے پریشان ہوگئی ہو.

شامل ہوں یا مایوسی سے باہر

2015 اور فوری طور پر موسم گرما میں جنگ سے اکتا چکے لوگ صرف کار کے درمیان ایک 'جنگ' سے یہ نتیجہ اخذ طور پر، انضمام کا اعلان کیا گیا تھا کے قطرے، اور ایک اور جنگ اور خاموشی جلد - کار کی لڑائی.

اکتوبر 2010 میں، یہ آن لائن گاڑی کے لئے آسان ہے؛ جولائی 8، 2014، نمبر 1 کار لائن؛ اگست 19، 2014، ٹکڑوں گاڑی لائن پر؛ 28 جنوری، 2015، Shenzhou کار لائن؛ ستمبر 2015 16 جاپان، گاڑی. کاروں کی مارکیٹ فوری 'بڑھتی'، باہر کے علاوہ میں آسانی، صرف ایک سال میں چار صحابہ میں نچوڑا گیا تھا کے بارے میں پہلی بھاپ لائن.

ظالم امیگریشن، زندگی اور موت، کچھ بھی نہیں ہے یہ اس وقت بھی ہے، پانچ کار کمپنیوں، زندہ رہنے کے لئے مقابلہ اور ہلاک ہو گئے. صرف فلم کے پلاٹ میں طرح، شک کی ایک قسم کے ذریعے شروع کیا، اتحاد، اسے باہر گر گئی، چوری اور feint کی، بالآخر صرف ایک یا ایک سے مضبوط ترین میں سے دو کو زندہ رہنے کے کر سکتے ہیں.

لیکن زندہ نہیں تھا کے لئے آسان، ہینگ چاؤ feint کی بعد انہوں نے دارالحکومت کے ساتھ ساتھ شمولیت اختیار کی.

انہوں نے 2015 سے رد کرنے کو منتقل، یہ پہلی بحران میں ushered.

آخری مئی، کچھ میڈیا جانگ وی، حکومت اور انٹرپرائز بزنس یونٹ کے جنرل مینیجر بڑے ہو پوری کمپنی کے snowball چھوڑ کر، گاڑی چھوڑنے کے لئے کرنے کے بعد، موجودہ کارروائیوں ڈپریشن، اور ملازم حوصلے کا شکار ہیں کہ رپوٹ کیا.

نیلی وہیل ٹییمٹی سمجھنے، جانگ وی چھوڑنے کے بعد کے مطابق، آسان کرنے کے شریک بانی اور سی ایم او جھو Yueyi چار شہروں میں سے ایک ماہ کے اندر اندر، حکومت کی طرف انٹرپرائز کار ڈویژن کی انتظامیہ پر قبضہ کر لیا اور 100 لکیر کو کھولنے کے لئے منصوبہ بنا رہی ہے، لیکن حقیقت شعبے میں ملازمین کی اکثریت ہے کہ ہے روانگی، آخر میں، حکومت اور انٹرپرائز سروس بس کار ڈویژن آف اسمبلی لائن پر مجبور کیا گیا تھا.

اس وجہ سے اعلی آپریٹنگ اخراجات، تحلیل کیا گیا تھا. صرف پانچ ماہ تقریبا 700 ملازمین کو شریک بانی کو گزر جاتا ہے اور CMO جھو Yueyi یی ان کے اپنے کاروبار شروع کرنے کے لئے بھی گھر ہے. اس کے بعد، ژاؤ پینگ، انٹرپرائز Taikehubu روانگی بیرون ملک کاروبار کے جنرل مینیجر آسان، ملازمین ایک سو سے زائد افراد کو چھوڑ دیا.

اس وقت، مارکیٹ شیئر اور آسان، غوتا مارنا چوتھے صنعت سے باس سے کار مارکیٹ گرنے، بحرانوں کے ساتھ سامنا کرنے کے لئے.

اکتوبر 2015 میں، 700 ملین $ کرنے، موسیقی ہولڈنگ کے لئے آسان ہے کے طور پر، زندگی کے درمیان لائن پر واپس ھیںچو کرنے کے لئے آسان ہو جائے گا. اس کے بعد مسلسل چارجنگ کی آٹھ ماہ سے زیادہ واپس شروع کر دیا اور مارکیٹنگ کی سرگرمیوں کی ایک سیریز.

اس کے بعد، آسانی سے بیرونی دنیا کو یہ دعوی کیا گیا ہے سرمایہ کاروں کے ساتھ کام فنانسنگ کے مسائل پر بات چیت کرنے کے لئے کہ، کوئی مزید پیش رفت کی ہے.

موجودہ کرنے کے لئے آسان ہے، ہم نے ایک یان جون بحران کا سامنا ہے، یا پیسے کے بارے میں، یا اعتماد کے بارے میں، اور ہینگ چاؤ یا اپنی قسمت.

مارچ 2016 میں، موسیقی، اعلان کے طور پر ماحولیاتی تعاون اور عملے اور تنظیم کے کاروبار. تاسیس کے طور پر،، گاڑیاں صدر کے لئے آسان ذمہ دار اور کار کی سب سے بڑی مارکیٹ، تعمیر اور موسیقی کا انتظام کرنے کے لئے آسان ہے کہ انعقاد CMO پینگ گینگ پوسٹ کے طور پر کام کرے گا کے طور پر اصل موسیقی عوام اور سی ای او چو ہینگ پوزیشنوں میں کوئی تبدیلی نہیں.

اس وقت، تجزیہ کاروں نے کہا کہ اہلکاروں تبدیلیوں موسیقی کے پہلوؤں، سی ای او چو ہینگ اوور ہیڈ یا باہر کا سامنا کر رہے تھے مکمل کنٹرول اور بانی کرنا آسان ہے، کرنا آسان لینے کے لئے کے طور پر اس کا مطلب یہ ہو گی.

فی الحال، نیلی وہیل کے مطابق ترکمان منات کو آگاہ کیا کہ اصل کار کمپنی کے قانونی اور رجسٹریشن تبدیلیاں، حکم کی پینگ گینگ میں قانونی تبدیلیوں مکمل کر لیا ہے کو کنٹرول کرتے ہیں، اور کے طور پر عمارت واقع ہے رجسٹریشن موسیقی کی ترتیب تبدیل کرنے کے لئے آسان ہے.

یہ مزید وضاحت کرتا ہے، موسیقی کی گاڑی پر مزید کنٹرول حاصل کرنے کے شکار ہونے کے طور پر، چاؤ ہینگ اب بھی سی ای او، اگرچہ، لیکن حقیقت میں کوئی حقیقی طاقت تھی.

کے طور پر ابتدائی دو ماہ پہلے کے طور پر،،، ہینگ چاؤ ختم کر دیتی دارالحکومت میں شامل ہونے کی نشاندہی کی گئی تھی جبکہ ہینگ چاؤ دارالحکومت ساتھ شمولیت اختیار کی، دو وجوہات ہو سکتی پہلا بالواسطہ طور پر، فنانسنگ کے مسائل پر بات چیت کرنے کے لئے، لئی جون سے تعاون، اور دوسرا، گاڑی سے باہر آسانی سے مکمل طور پر ختم کر دیتی شمولیت اختیار کی اور سرمایہ سرمایہ کاری کی.

ہم سب،، باجرا اور موسیقی جانتے ہیں دشمنوں کی سرمایہ کاری فنڈز کے لئی جون کے محکمہ میں شامل ہونے کی، ہمیشہ ملزم تعلقات عامہ اور عوامی توہین کے ایک دوسرے بانی واقع ہوئی ہے دونوں اطراف، لیکن اس وقت موسیقی سے ہیں، کے طور پر ہینگ چاؤ یی طور شاید دوسرا امکان بہت اچھا ہے.

انخلا Nanshang نےن، واقعی کوئی پیسے کے لئے آسان؟

حال ہی میں، موسیقی، سی سی ٹی وی کے طور پر ایک بار پھر نامزد کیا گیا ہے. پہلی بار، سی سی ٹی وی کے مطابق حال ہی میں خبر کے مطابق، بہت سے شنگھائی ٹرک ڈرائیور، گاڑی پلیٹ فارم کے بارے نیٹ ورک کی صورت حال کی واپسی کی ناکامی 'گاڑی کے لئے آسان ہے' بدتر ہو رہی ہے نیٹ ورک کے بارے میں خبر کو توڑ دیا. کئی آن لائن اشاعتوں سے لے کر ڈرائیور کو حراست میں لے لیا فیس 'کی واپسی ناکام' کئی ملین بہت سے کئی سو ڈالر سے موجود ہیں، کچھ ڈرائیوروں نے کہا 'دو ماہ سے کامیاب واپسی نہیں ہے.'

ایک ڈرائیور فراہم کی تصاویر دکھا کہ اس سال 21 فروری کے بعد انہوں نے اے پی پی کے پلیٹ فارم کی طرف سے 8 گنا تھا ناکام تھے نقد واپس لینے کے لئے آسان ہے. ٹرک ڈرائیوروں کے بارے میں ایک اور نیٹ ورک کرنے کے لئے آسان بھی اپ کے لئے 10،000 کی رقم شامل، ایک ہی مسئلہ کا سامنا 7 ہزار ڈالر.

آسانی پوسٹ پر ایک ڈرائیور نے کہا، 'تمام صارفین کی واپسی میں ناکام رہے، میں کسٹمر سروس کے ایک نظام کی ناکامی ہے، میں پوچھنا کرنے کے لئے آپ کے پلیٹ فارم کے پیسے کو بچانے کے لئے آسان، کس طرح؟ صرف نہیں کر سکتا میں داخل ہو سکتا سسٹم کی ناکامی تھا پر جانے کیوں دیں گے پوچھا؟'

ڈرائیور نے کہا، میں،، ذکر کرنے کے پیسے واپس کرنے کے لئے تھوڑا زیادہ وقت تک، واپسی کی کامیابی دکھا زیادہ سے زیادہ 10 پوائنٹس ہوں نقد نقد کے لئے صرف پانچ دن اس ہفتے کی طرح ہر ہفتے کے ناکام آسان نہیں ہے، ہم ڈرائیوروں کے سینکڑوں ہیں ایک گروپ، 800 تقریبا زائد ڈرائیوروں کے قیام پھر 3، 40000 نقد کی رقم، سے زیادہ نہیں ذکر کرنا، اس کے بعد 1 ہزار تھوڑا کم ہے.

سی سی ٹی وی خزانہ اور شنگھائی برانچ کسٹمر سروس فون پر آسان میں کوئی جواب نہ دیا. شنگھائی کمپنی کی رجسٹریشن کیلئے نمایاں کیا گیا ہے کہ خبر کے مطابق، پر سائٹ دروازہ، کوئی عملہ بند کر دیا.

کے طور پر ابتدائی فروری کے طور پر اس سال، نیلی وہیل ٹییمٹی یی، مالکان کو خبر توڑ دیا کے مقابلے میں انہوں نے حال ہی بار بار کے مسائل 'کی واپسی مشکل' کا سامنا کرنا پڑا نے کہا کہ زیادہ وصول کرنا شروع کر دیا تھا، اور ملزمان گاڑی مالکان کے پلیٹ فارم درنساوناپورن بقایاجات ادائیگیوں کے لئے آسان ہے.

شینزین سے ماسٹر سے Guo، انہوں نے گزشتہ سال شریک ڈرائیور، استعمال کرنے سے پہلے اور پلیٹ فارم کے احکامات اور واپسی کے لئے آسان عام ہیں، لیکن موسم بہار فیسٹیول کی مدت سے شروع ہونے والے، وہ دارالحکومت کے ڈرائیور کی ٹیم میں ٹھہرے کو عام نہ کی واپسی شروع کر دیا کے طور پر شکار رجسٹر کرنے شروع کر کہا.

لیکن حال ہی میں، ماسٹر سے Guo، یاد کرتے مقرر وقت سے بہت پہلے واپسی پر کلک کریں، وہ جلد ہی ٹیکسٹ پیغامات کے بینک قرضہ حاصل کرنے کے قابل ہو جائے گا 'شاید وقت کے آغاز سے، اب کے پس منظر میں کام ہو ذکر نہیں عام بات ہے'، انہوں نے واپسی کے لئے کلائنٹ کی درخواست بھیج دی، لیکن ہمیشہ فوری طور پر 'نظام کی ناکامی، بعد میں دوبارہ کوشش کریں.

اس رجحان کے جواب میں، نیلی وہیل آسان ٹییمٹی گاڑی ذمہ دار شخص کو فون کیا تھا، اس شخص نے جواب دیا، نام نہاد 'واپسی مشکل' مسئلہ نظام کی ناکامی کا سبب، اس کے مالک کی طرف سے کی وجہ سے غلط آپریشن کی وجہ سے ہو سکتا ہے ہو سکتا ہے.

اور یہ سی سی ٹی وی کی رپورٹ اس بیان بازی سے زیادہ دو ماہ رہا ہے کے ساتھ مکمل طور پر مطابق ہے 'سست واپسی کے نتیجے میں نظام کی ناکامی' مبینہ کیا ہے کے لئے بہت آسان ہے.

اس سلسلے میں، خصوصی نیلے وہیل ٹییمٹی بیجنگ ایلن اینڈ Overy قانونی فرم کے ساتھی وکیل لی شو لی وکلاء کو مشورہ کہا ہے کہ عام طور پر، اس طرح کے ایک بڑے پلیٹ فارم آپریٹرز ایک مضبوط IT نظام کی حمایت، تو صرف اس وجہ سے سادہ ڈیٹا بٹ کے پاس ہونا چاہئے قیادت یا نظام کے امراض کا اشتراک کیا، اس وضاحت دور دلوایا ہے.

'عام حالات کے تحت، آسان کار اور فنڈز اور نکالنے کے استعمال پر حقوق اور ذمہ داریوں کے معاہدے کے مالک کے درمیان میں داخل کیا جائے گا، معاہدے تصفیہ، کلیئرنگ اور تصفیہ سائیکل تناسب کے لئے دفعات شامل ہونا چاہئے، دوسری صورت میں آپ کو کہیں سے بھی باہر. ایسی بھی ہے تو معاہدے کے اوپر کے بارے میں ہے، اور ایک واضح معاہدے بنانے کے لئے، کے مالک کامیابی سے اب تک تقریبا ڈال نہیں کر سکتے ہیں، یہ تصفیہ اور مناسب تاخیر کی ادائیگی کی خلاف ورزی کے لئے ذمہ دار ہو جائے کرنے کے لئے آسان ہے. 'لی شو وکیل نیلی وہیل ٹییمٹی بتایا.

کوئی رکاوٹیں، بالآخر شکست دی جائے گی

ٹریول ترتیب قطرے کے طور پر، ہینگ چاؤ نے کہا، 'قطرے کا استعمال کیا جاتا ہے ٹیکساس ہولڈم جنگ، وہ بڑے کھلاڑی، ہاتھ پر کافی چپس، وہ کرے گا ہر قیمت پر، آپ کو کلیئرنس مارا تھا.'

بے شک، ہینگ چاؤ طور پر موجودہ مارکیٹ کے حالات، نے کہا، منظر کو صاف کرنے میں آسانی میں قطرے کو مجبور چین میں ایک اور کار مارکیٹ لیڈر آسان، اس وجہ سے، ہینگ چاؤ اب قطرے سے سامنا ہے کو جاتا ہے گاڑی پر مجبور ہے ظاہر ہوتا ہے جبکہ Shenzhou کار اور حملے کے دونوں اطراف.

کار کی صنعت کے طور پر کھیل کی طرح چو ہینگ بہتر تصور. شاید وہ اوپر کی سبسڈی میں غلط، ٹیکسی کی طرف سے استعمال کیا جاتا مارکیٹنگ کے آلات کے دور میں تھا، لیکن کار کے دور فائنل میں کھو نہیں ہے.

کیونکہ، سبسڈی کے چہرے میں، صارف نے ہمیشہ کوئی جذبات، اور نہ ہی جب اس مسئلے سے آگاہ چاؤ ہینگ، وہ مسئلہ حل کرنے میں صرف دو طریقوں سے لیا بالکل کسی بھی وفاداری ہے: سب سے پہلے، دوسرے کاروبار کی طرف سے گاڑی کے لئے واپس، دوسرا ، کان کنی انٹرپرائز گاہکوں پر توجہ مرکوز. بدقسمتی سے، موجودہ ماحول میں مجموعہ punches کے ان دو سیٹوں، بیکار نہیں لگتا ہے.

الہی چہرے اور اس حملے کے قطرے یہ زیادہ مشکل کو آسانی کے ارد گرد تبدیل کرنے کے لئے بنا. انٹرنیٹ کی نوعیت کی توسیع اور اجارہ داری ہے، لیکن انٹرنیٹ کی عمر میں، صرف کاروباری ماڈل اجارہ داری بدقسمتی سے، ان کی بہترین کوئی اجارہ داری کو بنانے کے لئے آسان ہے. ہے رکاوٹوں، آخر قطرے اور چین کی طرف سے ٹوٹ.

گاڑیاں ایک انٹرویو میں صدر پینگ گینگ کہا میں آسان، کہا: 'ظالمانہ کے سفر کی صنعت، یہ مقابلہ کا تھوڑا سا سادہ اور خام طریقوں سے ہو سکتا ہے،، جلانے کے لئے آپ کو راستہ بنانا ضروری پیسہ نہیں ہے.'

یہ شاید سب سے بڑی اور گرہ لئے آسان ہے.

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports