'شکست احساس کارآفرینی است، چیزی که اجتناب ناپذیر است.
این پایان ماه مارس است، بنیانگذار قطع ژو یی گفت در مراسم افتتاحیه از جمله دانشگاه دریاچه، در واقع، از آن آسان است برای دیدار با وضعیت فعلی است.
آوریل 9، قطع ژو لی ژوئن بنیانگذار سرمایه کشورهای مستقل مشترک المنافع پیوست. پس از آن، اجتناب شریک مدیریت سرمایه به بسیاری از رسانه های تایید شده است، او پیوسته است قطع ژو اجتناب است، به عنوان شرکای سرمایه گذاری.
و در قطع ژو اجتناب روز بعد پس از اعلام پایتخت، آسان به دوربین مدار بسته پیوست اما دوباره نامگذاری شد، البته، به دلیل این است که هنوز در معرض ابتلا به به نام مشکل «مزمن» - به پول نقد، بدهی.
این ممکن است به سال ژو قطع مشکل شده است.
اضافه کردن و یا خارج از سرخوردگی
همانطور که مردم از تابستان 2015 خسته و به سرعت قطره فقط به پایان رسید یک مبارزه «نبرد بین ماشین، ادغام، اعلام شد و نبردی دیگر و در سکوت به زودی - نبرد از ماشین.
در اکتبر 2010، آن را آسان به ماشین بر روی خط است؛ 2014 ژوئیه 8، خط شماره 1 ماشین؛ 2014 اوت 19، در خط قطعات خودرو؛ 2015 ژانویه 28، خط ماشین Shenzhou و؛ 16 سپتامبر 2015 ژاپن، خط بخار اولین بار در مورد ماشین. بازار خودرو از طریق مسنجر 'فزاینده، علاوه بر خارج به راحتی، تنها یک سال به چهار اصحاب فشرده شده بود.
مهاجرت ستمگر، زندگی و مرگ، هیچ چیز است. همچنین در این زمان، پنج شرکت ماشین شروع به زنده ماندن، رقابت و کشتن. درست مثل در داستان فیلم، از طریق انواع سوء ظن، اتحاد، آن سقوط کرد، سرقت و ظاهری، در نهایت تنها یک یا دو تا از قوی تواند زنده بماند.
اما آسان به زنده ماندن نیست، قطع ژو پس از ظاهری، او همراه پایتخت پیوست.
آنها عبور به کاهش از سال 2015، آن را در اولین بحران منتهی شد.
ماه مه گذشته، برخی از رسانه ها گزارش دادند که عملیات جاری مستعد ابتلا به افسردگی و تضعیف روحیه کارکنان، پس از ژانگ وی، مدیر کل واحد دولت و کسب و کار شرکت به ترک ماشین، ترک گلوله برفی کل شرکت را بزرگتر شدن.
با توجه به نهنگ آبی TMT درک، پس از خروج ژانگ وی، آسان برای از بنیانگذاران و مدیر ارشد بازاریابی زو Yueyi و جو در زمان بیش از مدیریت بخش خودروسازی دولت شرکت، در عرض یک ماه از چهار شهرستانها و قصد دارد برای باز کردن 100 خط، اما واقعیت این است که اکثر کارکنان در بخش دارند خروج، در نهایت، دولت و شرکت خدمات بخش خودروسازی اتوبوس کردن مجبور شد خط مونتاژ.
آن را به یکی از بنیانگذاران عبور می کند و CMO زو Yueyi یی نیز در منزل به شروع کسب و کار خود را دارند. پس از آن، شیائو پنگ، مدیر کل شرکت Taikehubu خروج کسب و کار در خارج از کشور به علت هزینه های عملیاتی بالا، منحل شد. پنج ماه، نزدیک به 700 نفر از کارکنان آسان به، کارکنان بیش از یکصد نفر را ترک کنید.
در این زمان، سهم بازار و آسان به تنزل ناگهانی، در حال سقوط بازار خودرو از رئیس به صنعت چهارم، با بحران مواجه شده است.
در اکتبر سال 2015، به 700 میلیون $، به عنوان موسیقی به برگزاری آسان است، آسان به جلو و عقب به خط بین زندگی باشد. سپس بیش از هشت ماه از شارژ مداوم تماس آغاز شد و یک سری از فعالیت های بازاریابی است.
سپس، به راحتی به جهان خارج از آن ادعا شده است که کار با سرمایه گذاران را به بحث در مورد مسائل مالی است، هیچ پیشرفت بیشتر وجود دارد.
آسان برای فعلی، ما رو به رو هستیم یک بحران یان ژوئن، و یا در مورد پول، و یا در مورد اعتماد، و قطع ژو یا سرنوشت خود.
در ماه مارس سال 2016، موسیقی، به عنوان اعلام کرد که موسیقی اصلی برگزاری CMO پنگ باند به عنوان پست خدمت آسان به وسایل نقلیه رئيس جمهور، مسئول و آسان به بزرگترین بازار خودرو، در ساخت و مدیریت موسیقی، به عنوان هم افزایی زیست محیطی و کارکنان و کسب و کار. تاسیس این سازمان است مردم و مواضع مدیر عامل شرکت ژو قطع بدون تغییر.
در آن زمان، به گفته تحلیلگران، تغییرات پرسنل این معنی است که از جنبه های موسیقی به عنوان را به کنترل کامل و آسان برای، آسان برای بنیانگذار، مدیر عامل شرکت ژو قطع بالای سر و یا خارج مواجه شد.
در حال حاضر، با توجه به نهنگ آبی TMT اطلاع داد که ماشین واقعی آسان است برای کنترل این شرکت تغییرات قانونی و ثبت نام، تغییرات قانونی در پنگ باند به اتمام رسانده است، و تغییر جهت از موسیقی ثبت نام به عنوان ساختمان واقع شده است.
این بیشتر نشان می دهد، موسیقی به عنوان مستعد بودن برای به دست آوردن کنترل بیشتر بر ماشین، ژو قطع اگر چه هنوز هم مدیر عامل شرکت، اما در واقع هیچ قدرت واقعی بود.
همانطور که در اوایل دو ماه پیش، مشخص شده بود برای پیوستن به سرمایه قطع ژو اجتناب، در حالی که قطع ژو امتداد پایتخت پیوست، ممکن است به دو دلیل وجود دارد، برای اولین بار به طور غیر مستقیم با لی ژوئن همکاری، به بحث در مورد مسائل مالی، و دوم، را به خارج از خودرو به راحتی، به طور کامل اجتناب پیوست و سرمایه سرمایه گذاری.
همانطور که همه ما می دانیم، ارزن و موسیقی، به عنوان دشمنان همیشه دو طرف متهم هر یک از دیگر روابط عمومی و توهین عمومی موسس رخ داده است، اما این بار از موسیقی، به عنوان قطع ژو یی برای پیوستن به وزارت لی ژوئن از صندوق های سرمایه گذاری، شاید احتمال دوم است.
برداشت Nanshang نان، آسان به واقعا هیچ پول؟
به تازگی، موسیقی، به عنوان دوربین مدار بسته تا یک بار دیگر نام برده شده است. اولین بار، با توجه به دوربین مدار بسته گزارش تازگی، بسیاری از شانگهای راننده کامیون را شکست اخبار در مورد شبکه، شبکه در مورد پلت فرم خودرو شکست برداشت وضعیت آسان برای ماشین است بدتر شده است. بسیاری از راننده هزینه بازداشت اعم از پست آنلاین برای برداشت شکست خورده »بسیاری از از چند صد دلار وجود دارد که به چند میلیون، برخی از رانندگان گفت:" دو ماه خروج موفق شده اند.
یک راننده ارائه تصاویر نشان می دهد که از 21 فوریه سال جاری، او 8 بار توسط پلت فرم نرم افزار آسان است برای برداشت پول نقد، ناموفق بودند. آسان به شبکه دیگری در مورد رانندگان کامیون نیز مواجه می شوند مشکل مشابه، شامل یک مقدار تا 10000 7 هزار دلار است.
یک راننده به راحتی ارسال، گفت: همه کاربران برداشت شکست خورده، از من خواسته خدمات به مشتریان گفت شکست سیستم. من می خواهم بپرسم که چرا شما را به پلت فرم آسان برای صرفه جویی در پول، چگونه شکست سیستم؟ آیا می توانم فقط می توانید وارد کنید رفتن؟
آسان وجود دارد به راننده گفت، من بیش از 10 امتیاز به ذکر است، نشان دادن موفقیت برداشت، تا زمانی که زمان کمی بیشتر به بازگشت به پول هستم، موفق به پول نقد، برای هر هفته مانند این هفته تنها پنج روز به پول نقد، ما صدها رانندگان ایجاد یک گروه، تقریبا بیش از 800 راننده، نه به ذکر بیش از مقدار پول نقد، و سپس 3، 40000، کمی کمتر از 1 هزار نفر است.
دوربین مدار بسته گزارش داد که امور مالی و آسان به شعبه شانگهای تلفن خدمات به مشتریان است در هیچ یک از پاسخ. ظاهری به ثبت یک شرکت در شانگهای، در محل درب، کارکنان قفل شده است.
همانطور که در اوایل ماه فوریه سال جاری، نهنگ آبی TMT آغاز کرده برای دریافت بیش از یی این خبر را به صاحبان شکست، گفت: آنها به تازگی بارها و بارها مواجه می شوند برداشت دشوار مشکلات، و متهم آسان به صاحبان خودرو پلت فرم معوقه مخرب پرداخت است.
استاد گوا از شنژن، گفت که او آغاز شده در سال گذشته به ثبت نام به عنوان در معرض ابتلا به همکاری راننده، قبل از استفاده و آسان به سفارشات پلت فرم و برداشت طبیعی است، ولی با شروع از دوره جشنواره بهار، او در سمت راننده پایتخت باقی ماند شروع برداشت طبیعی نیست.
"احتمالا از آغاز زمان، من اشاره کن در پس زمینه عامل شود طبیعی نیست 'استاد گوا به یاد می آورد، مدتها قبل از زمان مقرر، با کلیک بر روی خروج، او به زودی قادر به دریافت پیام های متنی اعتبار بانک خواهد بود؛ اما به تازگی او درخواست مشتری برای خروج فرستاد، اما همیشه سریع سیستم شکست، لطفا بعدا دوباره امتحان کنید. '
در پاسخ به این پدیده، نهنگ آبی آسان است برای TMT فرد مسئول ماشین تلفن کرده، فرد پاسخ داد که به اصطلاح «خروج دشوار 'مشکل ممکن است به علت خرابی سیستم، ممکن است به علت عمل نادرست ناشی از مالک.
و این است که به طور کامل با گزارش های دوربین مدار بسته این لفاظی است بیش از دو ماه است سازگار است بیش از حد آسان به شکست سیستم و در نتیجه عقب نشینی کند، ادعا کرده اند.
در این راستا، نهنگ آبی ویژه TMT مشورت به پکن آلن و اوری وکیل شرکت حقوقی شریک وکلا لی شو لی گفت که، به طور کلی، چنین اپراتورهای پلت فرم بزرگ باید یک پشتیبانی سیستم IT قوی اگر فقط به این دلیل از لب به لب داده ساده است، رهبری یا به اشتراک گذاشته اختلالات سیستم، این توضیح دور از ذهن است.
، در شرایط عادی، آسان برای به بین ماشین و صاحب حقوق و تعهدات توافق بر استفاده از بودجه و استخراج وارد شده، شرایط باید شامل مقرراتی برای حل و فصل، پاکسازی و نسبت چرخه حل و فصل، در غیر این صورت شما از هیچ جا. اگر وجود دارد به توافق در مورد بالا، و به ایجاد یک توافق روشن، مالک می تواند موفقیت آمیز در مورد در حال حاضر توسط قرار داده، آن را آسان به در قبال نقض حل و فصل و پرداخت تاخیر مناسب است. وکیل لی شو نهنگ آبی TMT گفت.
بدون موانع، در نهایت شکست خواهد خورد
برای سفر قطره طرح، قطع ژو گفت: قطره استفاده است جنگ تگزاس هولدم، او بود که بازیکنان بزرگ، تراشه به اندازه کافی در دست است، او را در همه هزینه ها، به شما رسید تا ترخیص کالا از گمرک.
در واقع، شرایط بازار فعلی به عنوان قطع ژو گفت، مجبور قطره در به راحتی برای روشن صحنه، در حالی که یکی دیگر از رهبران بازار خودرو در چین به نظر می رسد به ماشین را مجبور کرده اند به آسانی، بنابراین، قطع ژو در حال حاضر از قطره روبرو Shenzhou و ماشین و هر دو طرف از حمله.
صنعت خودرو است به عنوان بازی مانند ژو قطع تصور بهتر است. شاید او اشتباه در یارانه بالا بود، در عصر ابزار بازاریابی استفاده می شود با تاکسی، اما در فینال در عصر خودرو دست داده است.
از آنجا که، در صورت از یارانه، کاربر همیشه بدون احساسات، و نه هیچ وفاداری در تمام زمانی که ژو قطع از این مشکل آگاه، او در زمان تنها دو راه برای حل این مشکل: اول، به عقب برای ماشین های کسب و کار دیگر؛ دوم ، با تمرکز بر استخراج مشتریان شرکت. متاسفانه، این دو مجموعه از مشت ترکیبی در محیط غالب، به نظر نمی رسد بی فایده است.
چهره الهی و قطره از این حمله، آن را مشکل تر به نوبه خود در اطراف به راحتی. ماهیت اینترنت در حال گسترش است و انحصار، اما در عصر اینترنت، مدل کسب و کار تنها در انحصار. متاسفانه، آسان به بهترین خود هیچ انحصاری موانع، در نهایت توسط قطره و چین شکسته.
آسان برای وسایل نقلیه پنگ باند رئيس جمهور در مصاحبه ای گفت، گفت: "صنعت سفر به بی رحمانه، آن ممکن است کمی روش ساده و خام رقابت است، پول برای سوزاندن، شما باید راه را.
این است که احتمالا بزرگترین و آسان به گره.
