« L'échec est un sentiment d'esprit d'entreprise, est une chose inévitable. »
Ceci est la fin de Mars, le fondateur de Hang Zhou Yi a déclaré lors de la cérémonie d'ouverture de la phrase Université Lake, en effet, il est facile de répondre à la situation actuelle.
9 avril Hang Zhou Lei Jun a rejoint le fondateur du capital cis. Par la suite, Shun partenaire de gestion du capital à un grand nombre des médias a été confirmé, il a rejoint Hang Zhou Shun est, en tant que partenaires d'investissement.
Et à Hang Zhou Shun a rejoint le lendemain après l'annonce de la capitale, facile à CCTV, mais a été nommé à nouveau, bien sûr, parce que cela est encore sujette à être nommé le problème « chronique » - à la trésorerie, la dette.
Cela peut avoir été troublé par Zhou Accrocher année.
Inscris-toi ou de la frustration
L'été 2015 et tombe rapidement que les gens fatigués de la lutte vient de conclure une « bataille » entre la voiture, a annoncé la fusion, et une autre bataille et sans bruit bientôt - Bataille de la voiture.
En Octobre 2010, il est facile de voiture en ligne 8; Juillet 2014, la ligne de la voiture n ° 1, 19 Août 2014, sur la ligne des pièces de voiture, 28 Janvier, 2015, la ligne de voiture Shenzhou, Septembre ici à 2015 16 Japon, la première ligne de vapeur sur la voiture instantanée du marché automobile. « flambée », en plus de l'extérieur facilement, seulement un an avait été pressé en quatre compagnons.
immigration Tyran, la vie et la mort, rien. Il est à ce moment, cinq constructeurs automobiles ont commencé à survivre, la concurrence et tuer. Tout comme dans l'intrigue du film, à travers une variété de suspicion, d'alliance, il est tombé, voler et feinter, en fin de compte seulement un ou deux des plus forts peuvent survivre.
Mais facile à ne pas survivre, Hang Zhou après feinter, il a rejoint le long de la capitale.
Ils passent à diminuer à partir de 2015, elle a ouvert la première crise.
En mai dernier, certains médias ont rapporté que les opérations en cours sont sujettes à la dépression, et le moral des employés, après Zhang Wei, directeur général de l'unité du gouvernement et des affaires de l'entreprise de quitter la voiture, laissant la boule de neige de toute l'entreprise grossit.
Selon la baleine bleue TMT comprendre, après avoir quitté Zhang Wei, facile à co-fondateur et CMO Zhu Yueyi a pris la direction de la division automobile gouvernement-entreprise, dans un mois des quatre villes et prévoit d'ouvrir la ligne 100, mais la réalité est que la majorité des employés du secteur ont départ, par la suite, la division du gouvernement et bus de service d'entreprise voiture a été forcée hors de la ligne d'assemblage.
Il passe au co-fondateur et CMO Zhu Yueyi Yi est également à la maison pour démarrer leur propre entreprise. Par la suite, Xiao Peng, directeur général du départ Taikehubu d'une entreprise commerciale à l'étranger en raison des coûts d'exploitation élevés, a été démantelée. Cinq mois seulement, près de 700 employés facile à, les employés quittent plus d'une centaine de personnes.
A cette époque, la part de marché et facile à piquer du nez, la chute du marché automobile du patron à la quatrième industrie, face à des crises.
En Octobre 2015, à 700 millions $, la musique est facile à la société Holding, sera facile à retirer à la ligne entre la vie. Ensuite, a commencé plus de huit mois de charge continue arrière et une série d'activités de marketing.
Ensuite, facilement au monde extérieur il a été affirmé que le travail avec les investisseurs pour discuter des questions de financement, il n'y a pas de nouveaux progrès.
Facile à courant, nous sommes face à une crise Yan juin, ou de l'argent, ou sur la confiance, et Hang Zhou ou propre destin.
En Mars 2016, la musique, comme l'annonce que la musique originale que la tenue CMO Peng Gang sera le poste est facile au président de véhicules, responsable et facile au plus grand marché automobile, la construction et la gestion de la musique, les synergies écologiques et du personnel et des affaires de l'organisation. Fondation personnes et chef de la direction Zhou Suspendez positions inchangées.
A cette époque, les analystes ont dit que les changements de personnel signifient que les aspects de la musique à prendre le contrôle complet et facile à, facile à fondateur, PDG Zhou Accrocher les frais généraux ou ont été vers l'extérieur.
À l'heure actuelle, selon la baleine bleue TMT informé que la voiture est facile à contrôler la société a terminé les modifications juridiques et d'enregistrement, les changements juridiques dans l'ordre Peng Gang, et changer l'ordre de la musique d'enregistrement que le bâtiment est situé.
Cela illustre encore, la musique comme étant susceptibles d'obtenir un contrôle supplémentaire sur la voiture, Zhou Accrocher bien que toujours chef de la direction, mais en fait n'a pas le pouvoir réel.
Dès il y a deux mois, avait été identifié à se joindre à Hang Zhou Shun capitale, tandis que le Hang Zhou a rejoint le long de la capitale, il peut y avoir deux raisons, d'abord coopérer indirectement avec Lei Jun, pour discuter des questions de financement, et d'autre part à la voiture facilement, complètement Shun et rejoint le capital investi.
Comme nous le savons tous, le mil et la musique, comme les ennemis sont toujours deux côtés se sont mutuellement accusés des relations publiques et des insultes publiques ont eu lieu le fondateur, mais cette fois-ci de la musique, comme le Hang Zhou Yi rejoindre Département de la Lei Jun des fonds d'investissement, peut-être la deuxième possibilité est grande.
Retrait Nanshang Nan, vraiment facile à pas d'argent?
Récemment, la musique, comme CCTV a de nouveau été nommé. La première fois, selon CCTV a rapporté récemment, de nombreux chauffeur de camion Shanghai a cassé les nouvelles sur le réseau, le réseau à propos de la plate-forme de voiture « est facile à la voiture » retrait situation échec empire. Beaucoup les frais de détention pilote allant de messages en ligne pour « retraits failed » il y a beaucoup de plusieurs centaines de dollars à plusieurs millions, certains pilotes ont dit « deux mois n'ont pas été le retrait réussi. »
A images fournies pilotes montrent que depuis le 21 Février de cette année, il était 8 fois par la plate-forme APP est facile de retirer de l'argent, ont été infructueuses. Facile à un autre réseau sur les conducteurs de camion également rencontré le même problème, d'un montant pouvant aller jusqu'à 10 000 7 mille dollars.
Un pilote pour poster facilement, a déclaré: «Tous les utilisateurs retraits ont échoué, j'ai demandé le service client dit une défaillance du système. Je voudrais demander pourquoi vous allez à la plate-forme facile à économiser de l'argent, comment fait l'échec du système? Ne peut entrer ne peut pas?
Il est facile à conduire dit, je suis plus de 10 points à mentionner, montrant le succès des retraits, jusqu'à ce qu'un peu plus de temps pour retourner l'argent, pas l'argent, pour chaque semaine comme cette semaine seulement cinq jours pour l'argent, nous sommes des centaines de conducteurs la mise en place d'un groupe, presque plus de 800 pilotes, sans parler de plus que le montant d'argent, alors 3, 40000, est un peu moins de 1 milliard.
CCTV a rapporté que la Finance et facile à téléphone du service à la clientèle succursale de Shanghai a été en personne n'a répondu. Apparente à l'enregistrement de l'entreprise de Shanghai, sur place verrouillé la porte, pas de personnel.
Dès Février de cette année, la baleine bleue TMT avait commencé à recevoir plus de Yi a cassé les nouvelles aux propriétaires, a déclaré qu'ils ont récemment des retraits difficiles "Les problèmes rencontrés à plusieurs reprises, et l'accusé est facile à la plate-forme de propriétaires de voiture paiements d'arriérés malveillants.
Maître Guo de Shenzhen, a dit qu'il a commencé l'an dernier à enregistrer en tant que sujets à Copilote, avant utilisation et facile aux commandes de la plate-forme et les retraits sont normaux, mais à partir de la période Fête du Printemps, il est resté dans le côté conducteur de la capitale a commencé des retraits non normaux.
« Probablement dès le début du temps, je mentionne être fonctionne maintenant en arrière-plan est pas normal » Maître Guo rappelle, bien avant le délai prescrit, cliquez sur le retrait, il sera bientôt en mesure de recevoir des messages texte portés au crédit de la banque, mais récemment il a envoyé la demande client pour le retrait, mais toujours rapide "défaillance du système, s'il vous plaît réessayer plus tard.
En réponse à ce phénomène, la baleine bleue est facile à TMT avait téléphoné à la voiture responsable, la personne a répondu que le soi-disant problème du « retrait difficile » peut être la cause de défaillance du système, il peut être dû à un mauvais fonctionnement causé par le propriétaire.
Et cela est tout à fait compatible avec le rapport CCTV cette rhétorique a été plus de deux mois est trop facile d'avoir prétendument «défaillance du système ayant entraîné le retrait lent.
À cet égard, les baleines bleues spéciales TMT consulté à Pékin Allen & Overy droit avocat partenaire cabinet d'avocats Li Shu Li a dit que, en général, un tel grands opérateurs de plate-forme devraient avoir un fort soutien du système informatique, si seulement en raison de la crosse de données simple conduit ou troubles du système partagé, cette explication est loin tirée par les cheveux.
« Dans des circonstances normales, facile à conclure entre la voiture et le propriétaire des droits et obligations à un accord sur l'utilisation des fonds et l'extraction, l'accord devrait inclure des dispositions pour le règlement, le rapport du cycle de compensation et de règlement, sinon vous de nulle part. En cas de telle l'accord sur ce qui précède, et de faire un accord clair, le propriétaire ne peut pas, il est mis avec succès au sujet maintenant facile d'être responsable de l'inexécution du règlement et le paiement du délai approprié. « l'avocat Li Shu dit la baleine bleue TMT.
Aucun obstacle, finiront par être vaincus
Pour Voyage gouttes mise en page, Hang Zhou a dit: « laisse tomber l'utilisation est la guerre du Texas Hold'em, il a été les grands joueurs, assez de jetons en main, il sera à tout prix, vous appuyez sur le jeu. »
En effet, les conditions actuelles du marché Hang Zhou a dit, forçant gouttes dans facilement pour effacer la scène, tandis qu'un autre leader du marché automobile en Chine semble avoir forcé la voiture est facile à, donc, Hang Zhou est maintenant face à des chutes voiture Shenzhou et les deux côtés de l'attaque.
L'industrie automobile est pas jeu comme Zhou Accrocher imaginer mieux. Peut-être qu'il avait tort dans les subventions ci-dessus, à l'époque des outils de marketing utilisés par taxi, mais a perdu dans la finale de l'ère de la voiture.
Parce que, face à la subvention, l'utilisateur est toujours pas de sentiments, ni aucune loyauté du tout quand Zhou Accrocher au courant du problème, il a pris seulement deux façons de résoudre le problème: Tout d'abord, de retour pour la voiture par d'autres entreprises; deuxième , en se concentrant sur les clients de l'entreprise minière. Malheureusement, ces deux séries de coups de poing de combinaison dans l'environnement actuel, ne semble pas inutile.
visage divin et laisse tomber l'attaque, ce qui rend plus difficile de tourner facilement. La nature de l'Internet est en pleine expansion et le monopole, mais dans l'ère d'Internet, le seul modèle d'entreprise est un monopole. Malheureusement, facile à faire de leur mieux pas le monopole barrières, éventuellement brisées par des gouttes et la Chine.
Facile à Peng Gang véhicules président a déclaré dans une interview, a déclaré: « L'industrie du Voyage à un traitement cruel, il peut être un peu des méthodes simples et brutes de la concurrence, ne sont pas l'argent à brûler, vous devez faire place. »
Ceci est probablement le plus grand et facile à nouer.
